Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
Результаты опроса: Лучший вариант бюджетных стоек
|
KYB Excel-G
|
|
47 |
70.15% |
Оригинал
|
|
15 |
22.39% |
Другое
|
|
5 |
7.46% |
27.08.2014, 15:45
|
#31
|
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Коломна
Имя: Алексей
Авто: Eclipse 2
Сообщений: 59
|
KYB конвеерный поставщик стоек так что, что оригинальной упаковке каяба лежит что отдельно. Качество на 100% не отличается. Утверждаю как сертефецированный манагер KYB. А вот пружины каябовские изготовленны по усредненым характеристикам оригинала, так что они могут немного мягче или немного жеще быть.
|
|
|
27.08.2014, 16:48
|
#32
|
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Toronto
Имя: Vlad
Авто: Spyder 3g
Сообщений: 92
|
Цитата:
Сообщение от Лёха161рус
eclipse3g/
Поискал,подумал,думаю остановиться на TEIN S. http://www.ebay.com/itm/TEIN-S-TECH-...22fe0e&vxp=mtr
Drop: 1.7/1.5 inches
Теперь я понимаю и на перед нужен камбер кит,родных регулеровок не достаточно будет.?
наверно так и сделаю,куплю пружины,и буду докупать комплектующие к ним))
|
Покупай и ставь (учти - сядет машина на них очень капитально, особенно если тяжёлая с 3Л мотором и автомат коробкой) . С камбером ваши механики разберутсья потом, когда пружины усядут поедешь на алаймент (расход/развал по Русски). Потом KYB амортизаторы надо искать и именно AGX а не Excel-G, последние это те-же сток Митсубиши (не лучше и не хуже) с той же жёсткостью и не расчитаны на корткой ход.
Последний раз редактировалось eclipse3g; 27.08.2014 в 16:54..
|
|
|
07.09.2014, 23:46
|
#33
|
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Волгоград
Имя: Илья
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Сообщений: 93
|
Ставил сегодня передние Каябы вместо оригинала, теперь морда малец задралась =)
Че за фигня? об этом знает кто нибудь?
|
|
|
08.09.2014, 08:19
|
#34
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Номерочик то каябы которую поставил дай. А то похоже просто не ту каябу ты поставил
|
|
|
08.09.2014, 08:34
|
#35
|
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Волгоград
Имя: Илья
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Сообщений: 93
|
334268, 334267
С нашего форума циферки и брал
Faq/трансмиссия и ходовая часть
|
|
|
08.09.2014, 09:14
|
#36
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Ну всё верно. Только это от 3-х литрового, и к 2.4 не подходят. Вес разный.
Поэтому и рожа задралась
Меняй... угробишь шурсы
|
|
|
08.09.2014, 11:40
|
#37
|
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Волгоград
Имя: Илья
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Сообщений: 93
|
*Лять зачем такой фак писать, если там неправильно
Уже второй раз на подобный косяк попадаю
Добавлено через 1 час 18 минут
Я смотрю все от 3х литрового ставят и не парятся, потому как на 2,4 каябы нет
|
|
|
08.09.2014, 12:24
|
#38
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Ильи4, при всем уважении, при заказе деталюхи применяемость к автомобилям посмотреть никак?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
угробишь шурсы
|
объясни
|
|
|
08.09.2014, 13:34
|
#39
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
fly, ну как бэ Если машина стала выше то угол рабочий у шурса изменился = Избыточная нагрузка.
Я как бэ понимаю что Шурс он для того и предназначен что бы углы давать, но всё же чем прямее тем ресурс больше и на оборот.
У меня так на королле шурс за год сьело после того как я туда пружины от карины поставил
|
|
|
08.09.2014, 13:40
|
#40
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Сань, значит шрус на короле закосячен уже был ИМХО.
У меня есть живой пример противоположный твоему, лифт подвески 6-6,5 см - живет нормально.
Если в крайнем или близком к этому положении тогда да, возможен выход из строя.
|
|
|
08.09.2014, 13:57
|
#41
|
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Волгоград
Имя: Илья
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Сообщений: 93
|
Поверил написанному, ежели каждое действие проверять лично тогда грош цена всей тутошней писанине
|
|
|
08.09.2014, 14:37
|
#42
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Ильи4, а что конкретно не правильно? Посмотрел, вроде все ок
Добавлено через 21 минуту
Добавлено через 54 секунды
там даже ссылка на обсуждение есть
|
|
|
08.09.2014, 15:17
|
#43
|
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Волгоград
Имя: Илья
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Сообщений: 93
|
В этой же теме ниже написано про задние аморты и там сноска красная, что болт он подходит туда-сюда. А то что указал так там красным выделено "2,4 ;3 ;заменители" а то что для 2,4 заменителей нет, ни слова
|
|
|
08.09.2014, 16:39
|
#44
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Цитата:
Сообщение от Ильи4
морда малец задралась
|
морда выше *опы?
|
|
|
08.09.2014, 21:03
|
#45
|
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Волгоград
Имя: Илья
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Сообщений: 93
|
Цитата:
Сообщение от fly
морда выше *опы?
|
Примерно на 1 см выше, мерил на глаз (по аркам видать сразу)
Зато теперь можно 18 колеса с 50-55 резиной ставить, а задние через проставки воткнуть =)
Сфоткаю как нибудь
Добавлено через 2 часа 4 минуты
Так кто нибудь может сказать есть ли каяба на 2.4 эклипс?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|