http://d-s-m.com/forum/index.php?showtopic=12820
ссылка моя, но текст не мой, так же видел где-то в инете
****************************
Отсоеденяешь аккум, выключаешь все
энергопотребители (Печка, магнитола,
фары, зарядку на мобильник и т.д) и так машина
пусть стоит 15 минут. Потом
подсоеденяешь аккум
5 минут ждешь, потом залазишь в авто, закрываешь
за собой дверь и включаешь
зажигание. 1 минуту ждешь. Потом заводишь
и 10 минут сидишь в машине ничего не трогая,
даже руль. Затем все будет гуд.
Проблема в том, что при отсоединении аккума на
более-менее длительное время,
с компа стираются параметры от всех датчиков. А
при подсоединении он
воспринимает все сигналы которые они дают - как
базовые (Энергопотребление,
нагрузка на мотор и т.д.)
Поэтому ему надо дать считать эти нулевые
параметры вот таким вот образом.
Научили на сервисе. Я первый раз вообще
охренел. Движка 4G63Turbo. Удачи!