реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 04.10.2013, 16:04   #61
Leshka
 
Аватар для Leshka
 
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 Turbo МT FWD Japan
Сообщений: 81
smoke, Она находится за центральным воздуховодом, как только снимешь его, увидишь её, чуть правее
__________________
dsm-leshka@rambler.ru

"Под тихий шепот врага «Давай сдавайся»
Кровь говорит: «Не смей, обороняйся» " (с) Грот
Leshka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2013, 16:35   #62
smoke
 
Аватар для smoke
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Ижевск
Имя: Тимур
Авто: eclipse 2g'98 AWD MT (GST->GSX)
Сообщений: 49
это прям под панелью? просто воздушки нет - там приборы, т.е. в самом верху консоли?
__________________
Drive_2 БМД'шка
It's dark and hell is hot ...
smoke вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2013, 21:13   #63
Leshka
 
Аватар для Leshka
 
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 Turbo МT FWD Japan
Сообщений: 81
smoke, Значит, чтоб добраться до релюхи, надо снять приборы
__________________
dsm-leshka@rambler.ru

"Под тихий шепот врага «Давай сдавайся»
Кровь говорит: «Не смей, обороняйся» " (с) Грот
Leshka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2015, 15:12   #64
nikxxx
 
Аватар для nikxxx
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Ижевск
Имя: Никита
Авто: 2G 420А
Сообщений: 5
ребят выручайте, 420А- не работает аварийка, поворотники все нормально работают. на кнопку аварийки + приходит, предохранители все целы. Нашел реле поворотников- такая большая коробка за магнитолой справа на винте привинчена- она цокает когда повороты включены. Внимание вопрос: аварийка на этом же реле работает или на отдельном? Стоят 2 реле ещё в ногах у водителя над предохранителями- там они обычного размера. какого то идентификатора на них нет- непонятно за что они отвечают, их ещё не доставал. есть ещё релюха за магнитолой тоже- обычного размера- заводская! Щас мне надо понять аварийка на отдельном реле сделана или на том же что и поворотники? клепа 99 год американец
nikxxx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2015, 16:09   #65
nikxxx
 
Аватар для nikxxx
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Ижевск
Имя: Никита
Авто: 2G 420А
Сообщений: 5
полмашины поразбирал, дело оказалось в окислевшемся контакте предохранителя- те что под капотом. почистил- и всё заработало. До этого просто прозвонкой тыкал по предохранителям- все живые)), ну думаю дело значит либо в кнопке, либо в реле. кнопку проверил- рабочая, релюхи все что на вид попались- рабочие. Кстати отвечаю на свой же вопрос- аварийка собрана на тех же реле что и поворотники. просто они в раз работают, сразу 2 релюхи. Отдельного реле нет на аварийку. Эти реле поворотов стоят за магнитолой- чуть выше прикручены винтом, чёрная большая коробочка- она разбирается и там стоят эти реле.
nikxxx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2015, 10:35   #66
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
nikxxx, думаю на 99% всех авто повороты и аварийка работают от одного реле . Преды разные потому что, повороты работают при вкл. зажигании, а аварийка всегда. Все остальное выполняют подрулевой переключатель и кнопка аварийки, тупо соединяющая левую и правую стороны.
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.03.2018, 18:06   #67
lmx
 
Аватар для lmx
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Дэн
Авто: Eclipse 2G Turbo FWD AT
Сообщений: 69
Друзья. Подскажите в какую сторону копать. Стали пропадать поворотники. Симптомы такие - периодически пропадают левый и правый повороты и не работает кнопка аварийки. При этом когда ставишь машину на сигнализацию- повороты моргают как положено (т.е. все лампочки целые). Предохранители под водительскими ногами бегло осмотрел - вроде живые.

Машина - второй турбовый клипс.

Заранее спасибо
lmx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2018, 00:50   #68
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Снимать центральные воздуховоды
За ними блок-реле поворотов и аварийки.
на нем мерять тестером:

НА ВХОДЕ:
2, 9, 10 вход +12
7, 8 - земля при включенной аварийке
7 - земля при левом повороте (8 - нет земли)
8 - земля при правом повороте (7 - нет земли)

НА ВЫХОДЕ:
6 - всегда земля
1, 3, 4, 5 - +12 при включенной аварийке
1, 5 - +12 при левом повороте (3, 4 - нет напряжения)
3, 4 - +12 при правом повороте (1,5 - нет напряжения)

Соответственно, если не сходятся данные на входе - переходим к осмотру кнопки включения аварийки и подрулевого включателя поворотов
Если данные не сходятся на выходе - разбираем релюху или меняем (схема реле в электрическом мануале, стр.187)

Последний раз редактировалось AlexM; 11.03.2018 в 01:02..
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.04.2018, 11:59   #69
lmx
 
Аватар для lmx
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Дэн
Авто: Eclipse 2G Turbo FWD AT
Сообщений: 69
Цитата:
Сообщение от AlexM Посмотреть сообщение
Снимать центральные воздуховоды
За ними блок-реле поворотов и аварийки.
на нем мерять тестером:

НА ВХОДЕ:
2, 9, 10 вход +12
7, 8 - земля при включенной аварийке
7 - земля при левом повороте (8 - нет земли)
8 - земля при правом повороте (7 - нет земли)

НА ВЫХОДЕ:
6 - всегда земля
1, 3, 4, 5 - +12 при включенной аварийке
1, 5 - +12 при левом повороте (3, 4 - нет напряжения)
3, 4 - +12 при правом повороте (1,5 - нет напряжения)

Соответственно, если не сходятся данные на входе - переходим к осмотру кнопки включения аварийки и подрулевого включателя поворотов
Если данные не сходятся на выходе - разбираем релюху или меняем (схема реле в электрическом мануале, стр.187)
Спасибо за информацию - к сожалению сам померять не могу. Постараюсь найти электрика по близости. До релюхи кстати добрался - самое интересное, что первый раз когда скинул фишку и одел ее обратно - секунд на 5 заработали поворотники. Потом опять все пропало и теперь уже окончательно.

Нет кстати аналогов реле по адекватной цене? Может кто подскажет партнамбер?
lmx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2018, 00:50   #70
Gambler
 
Аватар для Gambler
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
Разбери релюшку и посмотри на плату. У меня пайка отваливалась с релюшки. Один взмах паяльником и уже второй год работают без нареканий.
__________________
DRIVE2
Вконтакте
Gambler вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2018, 13:04   #71
CADET097
 
Аватар для CADET097
 
Регистрация: 23.06.2018
Адрес: Москва
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G 2
Сообщений: 1
Всем привет.
Таже проблема с поворотниками и аварийкой. (то работают то нет, при определенном надавливании на разъем реле , все работает, отпускаешь сразу перестает)
Нашел ее в торпеде за центральным воздуховодом с правой стороны.
Облазил все кунцево Русь инет и тд и тп. нигде найти не могу.
Если кто покупал, подскажите где найти.
Скидываю фото реле, может кому понадобится.
https://vk.com/album19338957_254028493

Последний раз редактировалось CADET097; 25.06.2018 в 14:30..
CADET097 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2018, 00:16   #72
AlexWeed
 
Аватар для AlexWeed
 
Регистрация: 16.02.2018
Адрес: Балашиха
Имя: Алекс
Авто: Eclipse GS-T
Сообщений: 2
Был момент, перестали работать поворотники. Оказалось оголенные провода на поворотнике у фары замкнуло. Потом вовсе реле перестало щелкать. Перемотал проводку, но одуплилась только аварийка. Потом заменил сгоревший предохранитель на 10 (в ногах). И все заработало. G2. Евро. Дорестайл.
AlexWeed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
не работает аварийка. Поворотники. Вибрюзябл Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 08.11.2017 09:42
Не работает аварийка и поворотники - помогите разобраться плз. Двуглавый Юл Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 26.08.2016 15:50
1G Постоянно горят поворотники (аварийка) HaliGali Стайлинг & Электрика DSM 1 12.11.2014 00:41
1G Аварийка и поворотники (проблемы и ремонт) fox Стайлинг & Электрика DSM 33 07.09.2013 11:01
3G Аварийка и поворотники (проблемы и ремонт) Catrine Стайлинг & Электрика DSM 35 20.04.2013 04:44

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб