кто сталкивался с контрактными двигателями

[capiton2]

Хотел бы обсудить кто сталкивался с контрактными двигателями сколько это стоит,какое у них состояние.Напишите ваше мнение и ощущения по контрактникам.

Добавлено через 19 часов 9 минут
Неужели никто не сталкивался???

[MMC G4]

субб и воскр население дсм сообщества либо пьет либо отходит от пьянки. жди будней

[~Вован~]

угу...Почти все мертвы, так что жди понедельника

[Sosed]

год назад поменяли 4G63T на контракт 25 (кажется) тыщ из попонии. Скорей всего поболее прошёл, но в идиальном состоянии-всё чётко. Единственный косяк-люфт турбины-чуть-чуть масла ест больше, чем надо.
+50 тык-полёт нормальный (тьфу-тьфу)с тех пор тока ТО движки сделал и разок от сажи почистил...Хм, да, ещё коллектор выпускной лопнул...

[BRIAN]

Я ствил турбовый контрактник, доволен.

[Sanders]

по моему как и любая б.у. запчасть... т.е. рулетка... но если учесть что в штатах и япе условия эксплуатации более щадящие чем у нас, то шанс живого больше.

[NIK_MB]

никогда не понимал - с чего у них более щадащие-то? подвеска - да, с нашими дорогам мало что сравнится. Но движок-то ту не причем))

[BRIAN]

Ну может они его хотя бы обслуживали нормально, заливали качественное масло,меняли его регулярно лили тот, что нужно бензин, а не как у нас...и самый главный плюс туда не лазили нашими кривыми ручками.Ну и самое главное если поставщик контракта нормальный, и берёт их с "живых" машин, то как правило там и пробег вменяемый и он хоть заводится перед продажей.

[Marat_GTi]

Очень многое зависит от того, что, где, у кого и на каких условиях...
Тем кто возит нет смысла везти запчасти сомнительного качества, т.к. это замороженные деньги.
Откровенно "больных" возят только по спец.заказам.

Как правило "историю" того или иного двигателя поставщики знают.
Неправильно указанные пробеги бывают, тут все зависит от честности тех кто участвует в процессе.

Есть общее правило, двигатели от легковых машин с Японии с пробегом более 150000 как правило не возят.

ТО и общее состояние у машин и агрегатов в Японии намного лучше чем у нас.
При работах в основном используются фирменные зап.части.

Контрактный мотор это всегда лотерея, поэтому очень внимательно нужно относиться к тому что написано в первой строчке...

[NIK_MB]

Да там раздолбаев не меньше. Просто машина таких больше, поэтому есть из чего выбрать))

На самом деле меня всегда убивало, что многие считают, будто в Японии на машинах меньше ездят из-за того, что страна маленькая. При этом многие из целиком и полностью уверенных в этом реееееееедко вылезают на своей машине за пределы МКАДа))))

[pendal]

может создадим тему про контрактные движки и в фак.
разговоров много о них а через кого везти не пишут обычно.

[Павел Митрофанов]

Я привез из Владика 4G63T, была лотерея, т.к. привезли без моего осмотра!
По внешнему виду - был какой то ржавый и задрипанный движок с VR-4, но без подтёков, турбина с большим люфтом и масло в впускном соответственно!!! Пере постановкой сняли бошку, чтобы не снимать второй раз!!! Внутри движок оказался как новый!!! Я не знаю сколько он пробежал, но мы поменяли только колечки, хотя можно было этого и не делать, т.к. все зазоры были в норме!!!!!!
Так что масло+бенз+обслуживание в ипонии дорогого стоят....

[Sanders]

Сообщение от NIK_MB

никогда не понимал - с чего у них более щадащие-то? подвеска - да, с нашими дорогам мало что сравнится. Но движок-то ту не причем))

Во первых климат. Там он на много более благоприятный, особенно в тех местах где покупают клипсы, а они в основном в южной части США.
Во вторых там не гоняют. Там вы не увидите ШВЕДа, который тапка в пол и пилит на работу. Ибо везде автоматика сразу тебя определяет, и за тобой выезжает коп. Формула проста 200$ штраф + 6$ за милю.
В третьих там не возможно гонять. Т.к. вся масса народу едет со скоростью от разрешенной, до +10 миль в среднем по США и +30 в калифорнии. Едут НЕ занимая крайне правый ряд, а занимая все полосы. Т.е. даже если ты дал тапку в пол и взлетаешь, то через милю ты упрешься и будешь дальше пилить за кем нить еще долго... он тебя не пропустит.
В четвертых за агресивную езду предусмотрен штраф 500-1500$. Вот пошел ты между машин нырять, через 5 миль тебя уже обрабатывают.
Ну и в пятых.. там нет пробок. Там не надо летать, всегда приезжаешь вовремя.
Отличные дороги и то что там я не видел хачсервисов описывать не буду.

[NIK_MB]

Эх, все это здорово, только Пендосия - страна немаленькая. А речь обычно идет про Японию))