реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 13.07.2010, 14:55   #1
Nitrex
 
Аватар для Nitrex
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Лёха
Авто: G1 2.0 MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR
Сообщений: 61
хх

После того как движек стал перегреваться(и возможно даже перегрел голову, хотя явных признаков того, пока что не обнаружил)
Заменил помпу а с ней и весь грм.
После этого упали обороты холостого хода где-то до 0.6 .
При том что у меня сцепление нужно в асфальт вдавливать, чтоб оно ловило, пару раз даже заглох, трогаясь.

понимаю что по фотографии никто не лечит, но может быть кто-то всетаки предположит, куда смотреть?

Во время езды обороты не скачут.
__________________
Знаете что лучше всего? Это не знать что тебя поддержат, а знать что ты поддержишь
Nitrex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 15:11   #2
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...togo-hoda.html попробуй выполнить вот эту процедуру
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 16:57   #3
Nitrex
 
Аватар для Nitrex
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Лёха
Авто: G1 2.0 MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR
Сообщений: 61
Sashok4, ну это-то да, меня интересует возможно ламерский вопрос, от чего это могло произойти и чем грозит?
Так то кататься не мешает... куда больше мешает нулевая сцепа, но это уже отдельный разговор.
__________________
Знаете что лучше всего? Это не знать что тебя поддержат, а знать что ты поддержишь
Nitrex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 17:22   #4
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Эклипс машина не предсказуема, попробуй байпасным винтом поднять обороты...
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 19:53   #5
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Метки ГРМ?
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 23:51   #6
Nitrex
 
Аватар для Nitrex
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Лёха
Авто: G1 2.0 MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR
Сообщений: 61
кхм, предположим... из-за неправильно выставленных меток двиг может работать ровно и тихо, но с упавшими хх???
__________________
Знаете что лучше всего? Это не знать что тебя поддержат, а знать что ты поддержишь
Nitrex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2010, 10:24   #7
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Nitrex, Ну если на зуб ошибся то запросто, сними крышку верхнюю да совмести метки сразу все станет ясно!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2010, 10:43   #8
Nitrex
 
Аватар для Nitrex
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Лёха
Авто: G1 2.0 MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR
Сообщений: 61
Sashok4, да в том то и дело, что когда ставили, я смотрел, вроде бы совпадали.
__________________
Знаете что лучше всего? Это не знать что тебя поддержат, а знать что ты поддержишь
Nitrex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2010, 10:46   #9
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Цитата:
Сообщение от Nitrex Посмотреть сообщение
Sashok4, вроде бы совпадали.
Вот эта фраза окрыляет!:ag:
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2010, 11:23   #10
Nitrex
 
Аватар для Nitrex
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Лёха
Авто: G1 2.0 MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR
Сообщений: 61
Sashok4, ну не знаю я до какой степени точности они должны совпадать)
Метки выставлял не я, я лишь наблюдал за процессом =)
а ставил человек, который собирает разбившиеся машинки на продажу, и эклипс он как-то тоже собирал, правда третий.
__________________
Знаете что лучше всего? Это не знать что тебя поддержат, а знать что ты поддержишь
Nitrex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2010, 11:54   #11
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Nitrex Посмотреть сообщение
человек, который собирает разбившиеся машинки на продажу
показатель квалификации))

посмотри мануал как должно быть и сам перепроверь
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.07.2010, 12:00   #12
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Nitrex, КМК малейшее оклонение меток ГРМ и долго будешь мучаться почему работает не так мотор как надо!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.07.2010, 13:33   #13
Nitrex
 
Аватар для Nitrex
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Лёха
Авто: G1 2.0 MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
показатель квалификации))
да не то чтобы показатель, но ремень он ставил не один десяток раз и на свои машины в том числе и вроде бы ездит)

Добавлено через 10 минут
насчет меток грм, на глаз они на одной линии, я не знаю может есть более точные методы измерений?
на балансире тоже ж нужно метки выставлять? только туда не подлезть чтоб проверить(
__________________
Знаете что лучше всего? Это не знать что тебя поддержат, а знать что ты поддержишь

Последний раз редактировалось Nitrex; 15.07.2010 в 13:33.. Причина: Добавлено сообщение
Nitrex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.07.2010, 15:25   #14
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Nitrex Посмотреть сообщение
на глаз они на одной линии
правильное положение распредвалов друг относительно друга еще ни о чем не говорит
нужно чтобы все метки совпадали, и коленвала, и балансира и масляного насоса (две последних на газораспределение не влияют, но влияют на отсутствие вибраций)

Цитата:
Сообщение от Nitrex Посмотреть сообщение
только туда не подлезть чтоб проверить(
пока защиту не снимешь с ремнями о никак не посмотришь, но это не долго, при наличии сноровки полчаса разобрать и столько же собрать))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб