реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > 3g DSM - бортовой журнал

Ответ
Опции темы
Старый 16.12.2008, 01:33   #1
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Freak: 3G D52 4g64 FWD 2003

Моя MISS GREEN
Производитель: Mitsubishi
Модель: Eclipse GS
Год выпуска: 2003
Двигатель: 4G64
Коробка передач: АКПП 4 ступени
Привод: передний (FWD)
Итак был куплен Г3 весной 07 года.

)

После отличной летней эксплуатации начались проблемы , кое кто- очень умелый водятел на моей машине оторвал передний бампер и подкрылки, далее череда ударов в крылья нанесенными гостями столицы не сильно повлияли на вид машины но заставили задуматься о покраске, осень закончилась тем что пришлось вскрывать машину подручными средствами и менять личинки попутно решая как прошить ключи.

На парковке в Европарке мне поцарапали бочину...чем я так и не понял


После «Нового года» добило то, что в попу въехал человек на ваз 2110 хотя я просто курил на светофоре, задний бампер даже не дал и трещинки(потому что уретан) но внешний вид его изменился и его надо было тоже красить.

Я считаю что серебристый цвет очень шел моей машинке, но начал смотреть в пользу ярких цветов и просто перекрашивать машину на мой взгляд было просто глупо и я принял решение сменить внешний облик, были куплены оригинальные (уретановые) пороги Blitz и бампер ( но повесил стоковый с губой)почему то он висел ровнее)---фоток этого не осталось почему будет написано позже…

Так же поворотники и тюнячая отпика по кругу

Переделаны крылья

Банка)))

Подкрылки заменены на новые

Покрас-
Разобрали как смогли спасибо Виталику (Vitalii) и Юрану(за присутствие)

краски постоянно не хватало и дозаказывалась, вообщем ушло более 12 литров на кузов(Серега привет тебе в Оренбург! Все супер)

Машину заматовали, грунтанули,

покрыли белым цветом всю (потому что ни на одном другом цвете мой ярко зеленый так и не проявился)


И в итоге я стал ультра зеленым,



краска была как сметана(специально просил концентрат) ввиду того что я хотел очень насыщенный зеленый цвет при исскуственном освещении, а на солнце чтоб вспыхивала вся машина.
Краску разбавлял жидкостью для переходов перламутра, после этого пошел лак, после лака крупные кристаллы зеленого цвета, на самом зеленом цвете они не кажутся зелеными, а имеют более хромированный оттенок, после них снова лак они как бы получаются зажаты между слоями лака и дают глубину, а на черно-графитовой крыше вспыхивают ярко-зеленым цветом цветом…



Крышу покрасил в черный цвет из за чрезмерной насыщенности зелени и машина бы съела саму себя, поэтому крыша не кажется черной вовсе (на солнце кристаллы играют ярко-зеленым цветом)



Смысл был в том, что пороги бампера крылья багажник двери и все что можно снять красились отдельно(Покрас с разбором) от машинки и потом вешать их было очень стремно в узком по проходимости гараже с таким цветом который в случае чего требует перекраса сразу….



Двери и крылья сели нормально, а вот на пороги ушло боле 2х недель. смысл в том что уретан меняется под любым воздействием, т.е. его можно крутить как хочешь но форму даже в разной лежке он меняет, поэтому я стачивал и стачивал грел и грел, даже связывал, но усадил их http://www.dsm-club.org/forum/staili...cheloveka.html

Так что можно было рисовать(предположительно надо было их поставить на место для аэрографии…

И после покраса машины началась аэрография.
Эскизы менялись очень много раз, но в момент начала разборки всего салона проект был точно продуман и утвержден!



Посоветовшись со ШВЕДОМ мы приняли решение что на моей машине лучше не делать черный низ.за настойчивость ШВЕДА в этом вопросе я ему очень благодарен!!!Спасибо Леха!




Все было сделано и я поехал на эвакуаторе вешать пороги крылья и бампер к Пашке(Punisher) после того как машина была собрана осталось собрать салон (который планировалось покрасить)
Я не хотел чтобы мою машину видели и тем более фоткали в разобранном виде поэтому сделал вот что



ПОтому как это зрелище меня лично убивало...

А вот мы уже без накидки...
А вот уже в гараже с Пашкины очень злым и красивым G2)))





Там и началась подгонка всего, крылья, пороги, двери двигались по 100 раз в день (я скал идеальность по зазорам) незабываем, то что аэрография это все-таки лини и передвигая надо соблюдать не только размеры зазоров, но и точность самого рисунка.(спасибо Игнату отдельное за помощь)

разобранный салон,






Был зашумлен абсолютно все, одним слоем шумки, т.е. сделал -аудио подготовку(тогда не было планов на то что сейчас делаю)
и в итоге вместо 1 слоя сделал 4)))

Признаться честно, появилось большое количество проблем, и я вместо 17 августа затянул до 14 мая…

Тогда произошел «какой то» ужасный случай на фирме (где и находиться гараж) Паши и всем пришлось удалиться из гаража…

Я знал что машина не готова, погрузил ее на эвакуатор и поехал подключать фары (к электрику) потому как мы с Пашей так и не смогли подключить противотуманки.

Стоковый капот я решил не красить и заменил его на карбоновый…
Заказал новые

сиденья Bride



Приборы GlowShift




Стойку к ним

Новые амортизаторы багажника (потому что сломал *** свои старые)потому как ставил багажник один держал спиной и в позе рака сорвал резьбу …
Паша (Punisher) очень помог установить и нарезать резьбу, за что ему респект огромный!!!

Vitalii,Drugoi 3g , Aleksburn помогали перевозить детали салона: торпеду и доконца перемешавшиеся винтики и болтики, которые постоянно откуда-то выпадали…и я сам себе подписывал смертный приговор в нехватках деталей…

Потерялось очень многое, чуть меньше было поломано---
____это к тому, что если вы затеялся тюннинг, продумайте перевозку и сохранность запчастей ДО, а не ВОВРЕМЯ,потому что если начнется этот кошмар, то времени не будет ни на что…

Вообщем 16 мая я «ВРОДЕ» все собрал, и двинулся в сторону дома с полным багажником запчастей и разобранным салоном потому как небыло сигналки и бросать свою машину на сервисе не хотелось…

По пути встретил Leona и двинулся дальше к развязке Ленинградка - Мкад я приехал…
Обсуждалось тут --- http://www.dsm-club.org/forum/obshii...na-pomosh.html

После этого руки опустились … повреждения были пусть и незначительные, но ужаснее чем разбить незаконченную машину оказывается просто не придумать…

Приехали Angel Civic-Stas
Punisher —просто спас меня у с Каширки доехал до Щелчка и успел до приезда гайцев, привезти мне впопыхах забытые номера у него в гараже…потому что погрузка и «улет»моей машинки из его гаража состоялся молниеносно…
Каждую минуту звонил телефон и соклубники поддерживали меня как могли…(за что им огромное спасибо)

Вообщем страховая меня послала, выплатив 45 или 55 штук…

Но завернутые крылья и погнутая крыша просто убили меня…





Начался второй этап

Но перед его началом прошла серия дождей ( я ждал начала, потому что справка из ГАИ – это неделя) + неделя ждать осмотр страховой

Все это время я не приезжал к машине просто не хотел ее видеть…
Приехав в сильные дождь (как чувствовал) обнаружил затопленный салон (а в салоне лежало все…)

В итоге болты окислились и без того наполовину утерянные, ремни безопасности просто ниале…

И я в очередной раз пережил АФИГЕННОЕ ОЩУЩЕНИЕ


Начался ремонт морду вытянули достаточно быстро(пострадала только передняя панель) с крышей повозились, все перекрасили ( попадание в цвет затянулось 4 перекрасами) опять дозаказ краски, и внимание я решил поставить уретановый бампер Blitz это была роковая ошибка …(на фото выдно как заклеено лобовое стекло и дыры в нем)





Крутить вертеть его пришлось очень долго его из того как он лежал просто раздуло с низу на 10 см и он попросту не хотел вставать на свое место…

Снова куплены
подрылки,новые радиаторы,
вентиляторы,
патрубки,
подушки,
лыжа,
выправлены крылья,
фары,
поворотники,
лобовое стекло.
зеркало, и еще куча мелочи…
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.

Последний раз редактировалось Freak; 01.06.2011 в 13:03.. Причина: оформление
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.12.2008, 07:54   #2
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
--------------------------------
И вроде все !!!!но тут опять б№№№ЯТЬ (извините я по-другому не смог написать)

Звонок в 9 утра воскресение по-моему было…
С Бутово до Ленинградки я доехал за 17 минут
И афигел снова


Пожар на сервисе…

сгорело дох чего, территория приличная…



Но и тут не до конца пожарники приехав тушить пожар успели выдернуть мою машину из огня сказав,что мол норм тачка, нех ей гореть)))

Обгорела попа моей девочки…проводка…и обуглилось, то что лежало внутри…снова просрал детали (вывод не хранить в тачке)





В страховую не пошел, после беседы на сервисе все восполнили…

Началось 3 восстановление мать его

Задний бампер поставил из обвеса Torque покрас пришелся труднее ввиду аэрографии, в цвет попасть опять проблема, опять дозаказ краски




Перекрашена торпеда (оказалась оч яркой) и я сделал на скорую руку переход из зеленого в матовый черный…


-Куплены новые задние фонари
-сделана новая проводка
-Перекрашен багажник
-Частично задние крылья

Но самое главное коробка АКПП – накрылась машина стояла открытая на паркинге с ключами внутри, но в спешке никто НИКТО не удосужился дернуть дверь, ее цепанули за перед и выдернули тросом …(на фото как раз диагностирую ошибки коробки)



Вообщем восстановил

Купил карбоновый спойлер.

Натянул сетку (правда Виталик пока я был в трудную минуту с семьей купил серебристую сетку – но я ее покрасил в черный)

Нарисовали (правда мне не оч нравится) аэрографию в местах повреждения (но говорят она норм это я Freak)

на фото меняем селектор а я смотрю меняется ли чтонить в компе...но ничего не меняется и мы едем на аварийной 3ей передаче...




И я поехал на сбор салона и музыку к Андрею----

http://www.dsm-club.org/forum/obshii...vojdeniia.html

Там начался сбор машины…

Покрасил сетку черная лЮчше)))



Вообщем все вроде гуд, ставлю бампер, а он как юбка снова.
В итоге, после долгих обсуждений как изготовить подкрылки я психанул, и передвинул и в сторону бампера, прифигачив новые крепления со стороны арок, снова сняты пороги, снова подгонка…порой хотелось все разбить (усадил второй порог только в ноябре) ставил, клеил на скотч и герметик в общей сложности 2 раза один и раз 5 другой…

Самая жопа это сдирать скотч, отмывать герметик,и делать все сначала...аж шкурить приходилось ....

отдирал и снова ставил, но усадил ровно(чуть покоцал но восстановление аэрографии решит эту проблему)
С внешней стороны прошелся из пистолета силиконовым герметиком ....все герметично ничего не зальется)))

Установил пороги,

фары все подключил, поставил торпеду,



А вот и подушка на месте...ведь на Ленинградке я влетел БЕЗ ЕДИНОЙ ПЛАСТИКОВОЙ ДЕТАЛИ В САЛОНЕ)))

БАМ просрал заглушки мать их…вышел из положение вот так…---
ДОБАВЛЯЮ ФОТО ЕЖЕДНЕВНО

Ремни тоже утонули в связи с потопом вышел из положения так…

Купил 4х точечные ТАКАТА

Сиденья Bride заняли свое место

Салазки оставил сток и сделали переходник в UNP стоят как родные без потери жесткости крепежа(чуть повыше только сделаем)

Перекрашенный салон нашел себя…

Куплен задний кожаный диван

Перекрашены зеркала

Новые- знакомые поворотники куплены повторно

Диски и резина куплены (случайно перепутал продавец видимо центр накладки) и мы с Civic Stasom пришли к выводу что это они---потому как Racing Wheels там только на колпачке изнутри совсем другое

Куплены диски DBA и тормоза Brembo в идеальном состоянии

Началось изготовление лепленной оптики

Куплены куловеры Ksport


(Stez как дела?) http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/72.html

Началась подборка музыки, варианты менялись как перчатки и снова продавались, наконец приешел к тому что

Morel Elate 6.3

http://www.mrcaraudio.ru/product/morel/elate-6_3.html


Helix A1

Helix A1 такой же как на верху (оба будут раскачивать сабы) на каждый саб по моноблоку для хорошей настройки и скорости А1 это умеет
Helix A2
Для колонок назад (но еще продумано как будет сзади играть) так что пока лежит хлеба не просит)
Helix A4--

Для поканалки

Центральный динамик

Задние -
Голова Kenwood DDX 8022 (выбор пал на нее из встроеного блютуза ДИн с центральным каналом и отличной матрицей) –

Конденсатор Soundstream -

Обшивки дверей переделаны по причине того что акустика Morel Elate 6.3 требует 6 литров объема

В уголки будут встроены СЧ динамики и обшиты кожей

В центр отверстие встроен Борт компьютер

Были сняты приборка (отдана MMC G4) и печка(MMC G4) сделана подсветка РГБ с пультика в большим количетсвом режимов

Установлены ремни ТАКАТА по инструкции под задние сиденья и так как стоковые ремни пришли в негодность пришлось их выкинуть а щели остались
Я сделал вот что --- вырезал из сетки (в которой колнки---благо а Андрея этого АМНИ...) нужны размер,и с внутренней стороны приклеил тероклее)))получилось очень гуд)))

Эту "технологию" использовал не один раз и не только в этом месте позже опишу подробно

Новая задняя диодная оптика Black

Стоп сигнал Black (диодный)

Произведена работа по шумоизоляции в 3 слоя, разной шумкой по всему периметру авто (прибавка более 80 кг)
Первый этап был простой Киксовой в Гараже у Паши до краха но потом я решил поставить очень не плохую музыку и начал переделывать...
Начало шумки мою все (обязательно потому иначе все оторвется,все работы проводились под руководством Андрея из ---)







В шумоизоляции помогали морально -- Ириска,Артем (Shadow)

Расширен низ автомобиля путем отодвигания порогов от кузова автомобиля и расширением заднего, переднего бамперов, отодвинуты крылья..

Перешит потолок и козырьки

Крепления козырьков перекрашены в черный цвет

Весь пластик салона покрашен



и разукрашен аэрографией


Новые рычаги,
стабилизаторы,
косточки
тяги и наконечники


В данный момент идет переборка АКПП и переделка выхлопа

Куплены 2 новые карбоновые банки

Новые молдинги на крышу будут установлены после полировки

Новые внешние молдинги (погнул в момент снятия)

Куплены новые габариты в задний бампер


Осталось поставить тормоза, куловеры, новые колесные диски(R18) которые уже покрашены
Сначала было так..

Спойлер, новую лепленную оптику и обшить кожей дверные обшивки.

В ближайшее время машина уедет на инстал в багажник и это будет самое интересное

ФОто на солнце



Обсуждение: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...d52a-4g64.html



--------------------------------
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.

Последний раз редактировалось Freak; 28.12.2008 в 01:35.. Причина: ссылки
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Обсуждение: fly: 4G64 AT FWD 2003 г.в. booker Обсуждение БЖ 27 07.11.2014 20:42
3G fly: 4G64 AT FWD 2003 г.в. fly 3g DSM - бортовой журнал 9 24.01.2014 15:54
3G Обсуждение Freak: (Miss Green) D52А 4g64 Freak Обсуждение БЖ 118 04.04.2013 19:02
Обсуждение: NiTRiX: "3G" 4G64 (FWD) МКПП 2003 г.в. costarika Обсуждение БЖ 7 07.07.2010 22:45
3G NiTRiX: "3G" 4G64 (FWD) МКПП 2003 г.в. NiTRiX 3g DSM - бортовой журнал 4 05.07.2010 21:01

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб