реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > Обсуждение БЖ

Ответ
Опции темы
Старый 08.04.2010, 15:21   #1
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Обсуждение: AlexeyS: Eclipse 3G 2001 4G64(T)DOHC, МКПП

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.04.2010, 15:29   #2
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
Молодец! очень интересно все! турбо оччень прикольная))
вот тока не пойму если у тебя стоят сток валы, то зачем ты тратился на разрезухи?
зачем точил до 87мм? если стандартразмер встает сразу с тепловым зазором 0,08
и кл крышка от какой машины?? от лансера обычного чтоли?)

а так молодец! хорший подход!
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.04.2010, 21:27   #3
жинёк
 
Аватар для жинёк
 
Регистрация: 01.01.2010
Адрес: москва
Имя: жинёк
Авто: 2106
Сообщений: 7
Привет, Север. Мотор собирал я!!!! Разрезные шестерни поставили потому что стоковые не вставали. Пришлось двигать метки. Поршня 87 точили, т.к. не знали что с блоком. Есть крышка от лансера и от эволюшена. Меняем в зависимости от настроения..... как ты поставил ремень по меткам?

Добавлено через 3 минуты
А как у тебя закрылся капот с этой бошкой?
__________________
автосервис СВАО 8-926-175-00-81

Последний раз редактировалось жинёк; 08.04.2010 в 21:27.. Причина: Добавлено сообщение
жинёк вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.04.2010, 22:36   #4
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
жинёк, метки выставились нормально)) ремень вы наверно не тото чуть купили)) вам надо было от митцу ГДИ покупать)) капот еще не закрывал так как мотор еще не поставили))
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.04.2010, 00:18   #5
жинёк
 
Аватар для жинёк
 
Регистрация: 01.01.2010
Адрес: москва
Имя: жинёк
Авто: 2106
Сообщений: 7
ремень от эво.
как ты пришёл к тому что от джидиая подходит?
теперь возможно поставить любой ремень а ещё как большой плюс то что с разрезными это ещё и красиво выглядит)))
интересно как закроется стоковый капот, потому как наш карбоновый не особо хотел... пришлось ставить полиуретановые подушки - чтобы мотор не сильно гулял, и немного переделывать внутреннюю конфигурацию усилителей.
проехали уже косарь обкатки - все нормально, уже потихоньку дуем 0.4
__________________
автосервис СВАО 8-926-175-00-81
жинёк вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.04.2010, 07:47   #6
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
жинёк, по ремню я пришел из опыта эвоводов которые ставили 64ый блок!
а вы че крышке не ставите на шестерни?? просто я крышку буду ставить ч у меня там ниче видно не будет)))
Полиуретан у меня стоит уже давно))) посмотрим как закроется)
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.04.2010, 12:44   #7
AlexeyS
 
Аватар для AlexeyS
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: 3G,4G64Т(DOHC),МКПП, AWD Evo в кузове D52
Сообщений: 130
прозрачную буду ставить))))
AlexeyS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.04.2010, 15:15   #8
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
Цитата:
Сообщение от жинёк Посмотреть сообщение
интересно как закроется стоковый капот, потому как наш карбоновый не особо хотел... пришлось ставить полиуретановые подушки - чтобы мотор не сильно гулял, и немного переделывать внутреннюю конфигурацию усилителей
сток капот закрылся отлично! проблемм небыло!
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2010, 01:14   #9
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
Про впуск. Если варить по принципу минимум силикона, то с каким смыслом, что сдует, или что затык создает какой-то? Сдуть - смотря как затянуть. У меня на неразвальцованных алюминиевых пайпах силикон держался на 1.5 барах. Если со смыслом затык создает - то сопли которые остались в после аргона в пайпах, создадут еще больше. Либо как-то обточить их часть хотя б изнутри.

Добавлено через 50 секунд
З.Ы. За проделанную работу и затраты, все равно респект.
__________________
хочу снова ДСМ)

Последний раз редактировалось Elmar; 15.04.2010 в 01:14.. Причина: Добавлено сообщение
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2010, 17:31   #10
AlexeyS
 
Аватар для AlexeyS
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: 3G,4G64Т(DOHC),МКПП, AWD Evo в кузове D52
Сообщений: 130
Elmar, все во благо надежности. если на дороге сорвет , всю морду разбирать нехочется.
и посмотри на фото там все в изгибах, тогдабы там все в силиконе было, и немножно алюм. труб.

Последний раз редактировалось AlexeyS; 15.04.2010 в 17:36..
AlexeyS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2010, 19:31   #11
Medved
 
Аватар для Medved
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
отличный проект!!!! теперь G3 стал настоящим DSM!!!
респект!!
Medved вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2010, 00:33   #12
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
AlexeyS,
Я видел его. Вертел в руках лично и разглядывал швы!
__________________
хочу снова ДСМ)
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2010, 01:48   #13
AlexeyS
 
Аватар для AlexeyS
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: 3G,4G64Т(DOHC),МКПП, AWD Evo в кузове D52
Сообщений: 130
Medved, к счастью Г3 никогда небыл DSM и не будет

Elmar, Вспомнил ты как раз тогда заежал))) швы большеваты немного, думаю это не так страшно, мне там другой момент не очень нравится, но пришлось делать из того что было, не хватило поворота алюм. на 90 градусов.
AlexeyS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2010, 01:53   #14
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
AlexeyS,
Да. долго разглядывал. Кстати, а турба как быстро спулится? Там какой-то колохоз с переходниками для наклона турбы сделан, а очко по-моему маловато для такого ведра!? Ну это ИМХО
__________________
хочу снова ДСМ)
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2010, 11:50   #15
AlexeyS
 
Аватар для AlexeyS
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: 3G,4G64Т(DOHC),МКПП, AWD Evo в кузове D52
Сообщений: 130
Elmar, гдето с 3400-3500 начинает уже раскручиватся. выдает 0.4 бара. больше не крутил стоят ограничения на обкатку. до 3000 атмо))).
с переходником все нормально получилось. почитай бж Севера там даже сток эво турбу он ставит через переходник.
AlexeyS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Свап головы 4g64 DOHC Eclipse.3gs Тюнинг DSM 2 23.07.2019 22:00
Продам Eclipse 2.4, 2001, мкпп flanger05 3g DSM - 2001-2005 1 10.10.2014 20:36
Обсуждение: Kiruha: MMC Eclipse G3 RS-line M/T 4G64 FWD 2000 г.в costarika Обсуждение БЖ 34 03.04.2011 15:57
3G AlexeyS: Eclipse 3G 2001 4G64(T)DOHC, МКПП AlexeyS 3g DSM - бортовой журнал 2 29.04.2010 17:22
Обсуждение: 3G - YrYr "3G", 6G64, 2001 г.в., МКПП costarika Обсуждение БЖ 7 10.06.2009 02:55

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб