реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Тюнинг 3Si

Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд)

Ответ
Опции темы
Старый 19.08.2011, 23:22   #31
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,936
+1 усиленыии 6ти стут



DAN 3000GT на форуме   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2011, 23:37   #32
Роман
 
Аватар для Роман
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
Dogmatic

Это к вопросу о том, что для всего свои КПП.

И утверждение Игоря о том, что 7-ми ступ только для маломощных машин - бред полный.

Добавлено через 51 секунду
DAN 3000GT

Офигенные фотки! Отличная работа!

Последний раз редактировалось Роман; 19.08.2011 в 23:37.. Причина: Добавлено сообщение
Роман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2011, 00:23   #33
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,626
Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
...утверждение Игоря о том, что 7-ми ступ только для маломощных машин - бред полный...
Роман, "полный бред" - это твоё утверждение об экономичности авто с многоступенчатыми коробками! Чем больше передач - тем, как правило, выше рабочие обороты двигателя! Тут же возникает вопрос - а как давно у ДВС внутреннего сгорания при больших оборотах меньший расход?!
Приведу тебе пример из личной практики: в обычных "не боевых" режимах езды по городу и трассе, на нашем стоковом "ЭвоX" с 6-ти ступенчатым "роботом" расход точно такой же как у моего 3000-ка.
P.S." На "Эво" мотор на 1000см и на одну турбину меньше, так же сам "Эвик" ощутимо легче. "

Что касается моего примера про "фолькс" и "дрэгстер" - так здесь я привёл НАГЛЯДНЕЙШИЙ пример слабой и мощной машины, чтобы показать что при достаточной мощности не требуется много передач и наоборот.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2011, 13:31   #34
Роман
 
Аватар для Роман
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
Shum

Игорь, что за бред ты несёшь.

Сядь за любую современную машину с коробкой 7-8 передач и посмотри на рабочие обороты мотора при той или иной скорости.

Я на Октавии, Супербе, Пассате на 7-ти ступенчатой еду 110-120 при оборотах мотора 1500-1650 (зависит от машины).
Эти машины готовы ехать 60 км/ч уже на 6 передаче при оборотах 1100 (что чуть выше холостых с соответствующим расходом).
На Форд Фокусе 110-120 км/ч на пятиступе обороты 3000.

Ты фразу "Чем больше передач - тем, как правило, выше рабочие обороты двигателя" убери.
Это чистой воды бред. Фраза идёт в разрез со всеми современными технологиями.
Роман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.08.2011, 21:30   #35
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,626
Роман, предлагаю вообще убрать слово "бред" по отношению друг к другу, впрочем как и закончить спор, ибо не вижу смысла тебя переубеждать, считай так как тебе больше нравится.

P.S." В качестве подтверждения своих слов, выкладываю сравнительный график оборотов-скоростей по передачам для 5-ти и 6-ти ступенчатых КПП именно наших 3000-ков, где замечательно видно на какой именно КПП обороты выше... "

P.P.S." Есть и ещё одно НО... На 3000-ках 60 км/ч по городу на 6-ой передаче не ездят..."

__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.08.2011, 21:49   #36
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,936
Напоминаю всеем любителям попи.....ть данная тема не про то какои кпп круче
И не про то что красные слепые круче синии зрачих А про вазможности усиления 6ти ступых кпп

А сам каждыи решит какому кпп отдать предпочтение
DAN 3000GT на форуме   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2012, 02:51   #37
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,936
Эстония г. Талин
Драххстер ёёпть
Ну и усиленныи оснавнои корпус кпп
Проэкт яркии Посмотрим как поедит
Ждём выезд из 10сек











DAN 3000GT на форуме   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2012, 13:27   #38
Антоха59
 
Аватар для Антоха59
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
DAN 3000GT, ого! вот это ВЕЩИ! Денис - красавец!!! Коробки - это твой конек. Меня еще очень удивило ЭВО-3 с 72 движком, да еще и грозитесь из 10 секунд выехать... фантастика)) Можно где-то глянуть бортовик? Или хоть что-то? А как он ездеет то? А если движок наш и коробка 6-и ступ - а привода то тогда от кого? Там вообще все поменяно??? Дайте ссылку, кто знает!
Антоха59 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2012, 13:40   #39
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,936
Там всё правельна Привода и т.д кастом
Машина ещё в прошлом году выезжала из 10сек
Ссылок нет
Проэкт в полнои переделке
DAN 3000GT на форуме   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2012, 14:25   #40
AshicoRacing
 
Аватар для AshicoRacing
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Таллин Эстония
Имя: Андрей
Авто: GT3600VR4
Сообщений: 16
попробуем и на 3000ГТ выежать из 10 секунд
__________________
тел:+37258504763
AshicoRacing вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2012, 14:32   #41
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,936
Неее Вы просто обязанны это зделать
DAN 3000GT на форуме   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2012, 15:09   #42
Антоха59
 
Аватар для Антоха59
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Неее Вы просто обязанны это зделать
))) +1. Но, к сожалению, я могу только морально поддержать ребят...
Антоха59 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2012, 22:03   #43
Витрувий
 
Аватар для Витрувий
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 94
Братва, а существуют ли разумные способы усиления АКПП??? Хочу ездить чуть побыстрее, но всё упирается в выносливость хлипковатой коробки.
Ручку не рассмативаю потому что не рассматриваю. Всю жизнь ездил с автоматом начиная с Импалы в далёком 1995 году.
Витрувий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2012, 21:16   #44
3kgtSL91
 
Аватар для 3kgtSL91
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
можно поставить TH400
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
3kgtSL91 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.04.2012, 00:20   #45
Витрувий
 
Аватар для Витрувий
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 94
Цитата:
Сообщение от 3kgtSL91 Посмотреть сообщение
можно поставить TH400
А с этого места прошу поподробнее!!!!
Витрувий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Transfer Case Housing Stainless Steel 5-spd DAN 3000GT Тюнинг 3Si 31 05.09.2018 11:44
Stall speed ч.2 - тестируем ac/dc Тюнинг DSM 21 19.12.2011 19:12
BOZZ SPEED EVO 6 costarika Машины других марок 13 08.08.2011 03:49
Transmission 6spd Stock Слабые места и варианты усиления DAN 3000GT Тюнинг 3Si 31 31.10.2010 23:12
Stall speed ac/dc Тюнинг DSM 38 02.12.2008 21:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб