реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > 3g DSM - бортовой журнал

Ответ
Опции темы
Старый 10.11.2011, 03:06   #1
*goody*
 
Аватар для *goody*
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва САО
Имя: Алексей
Авто: Митсубиси Эклипс 3G
Сообщений: 1
*goody*: D52A 2,4 AT 2003

Доброго времени суток.
О машине:
Производитель: Mitsubishi
Модель: Eclipse
Год выпуска: 2003
Двигатель: 4G64
Коробка передач: АКПП
Привод: передний (FWD)
В моих руках автомобиль второй год.В момент покупки состояние было мягко говоря не самое лучшее.В течении нескольких месяцев была проделана работа над чужими ошибками.Идея была в сохранении стандартного вида авто с попутными доработками.В итоге были перебраны двигатель и акпп с заменой всех расходников.Впускной коллектор заменен на алюминиевый от аутлендера(металлический-слабое место площадки дросселя). По подвеске заменено практически все.Проложена дополнительная шумка,заменена торпеда.В новой торпеде доработаны воздуховоды-герметизированы и посажены на дополнительный крепеж(воздуховоды в стоке отходят-причина трещин). После сборки салона была проведена химчистка в несколько стадий и заменены потертые руль и ручка акпп.Установлена подсветка в ноги.Штатная музыка заменена на акустическую систему из двух дина+усилитель+буфер+колонки с кроссоверами(довольно обычная по нынешним временам доработка). Кузов дополнительно обработан антикором. В завершении картины были приобретены два комплекта 17 колес/резины зима/лето. Головная оптика заменена на линзованную. Птф заменены на линзованные в стекле(стоковые птф пластиковые и часто растекаются от
температуры ламп.однако стекло хрупкое зараза,но мне пока везет). С поверхности кузова были убраны локальные коцки и машина регулярно полируется. В итоге остался лишь периодически загорающийся чек- проблема была решена прошивкой после которой и расход топлива приятно удивил(отключены абсорбер,егр,выбит каталик). Летом столкнулся с повышенной температурой-решением были продувка и мытье обоих радиаторов от грязи и установка дополнительной сетки в бампер.
http://img522.imageshack.us/content_...6/16049074.jpg
фото сделано осенью этого года
__________________
Уверенно иду по пути эволюции DSM.был 1G.потом был 2G.сейчас 3G.чуть позже...
*goody* вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2011, 10:31   #2
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
http://www.dsm-club.org/forum/obsujd...tml#post645142
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G adrssn G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2004) USA adrssn 3g DSM - бортовой журнал 0 26.05.2014 04:00
Обсуждение:*goody*: G3 D52A 2,4 AT 2003 booker Обсуждение БЖ 0 10.11.2011 10:31
Обсуждение: -Coach: G3 D52A 2,4 MT 2000 costarika Обсуждение БЖ 40 12.05.2011 11:27
3G -Coach: D52A 2,4 MT 2000 -Coach 3g DSM - бортовой журнал 5 10.05.2011 09:41
3G Herald D52A 4G64 AT FWD Herald 3g DSM - бортовой журнал 2 23.12.2010 01:25

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб