реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > 3Si - бортовой журнал > Обсуждение БЖ 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 03.06.2013, 12:24   #46
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от -Nitros- Посмотреть сообщение
Что с турбинами, что без он же должен четко показывать реальное количество полученного воздуха.
я тоже так думал, наивный. клубни переубедили еще до переборки мотора, а практика подтвердила то, что сейчас имею.
как-то, есть топливная карта и допустимая вилка в каждой ее координате. если нет нужного расхода воздуха в диапазоне определенных параметров (обороты, положение дросселя, температура двигателя и пр. и пр.), мозг должен скорректировать топливоподачу (т.е. длительность впрыска) по лямбде, если не справляется - вываливается в ошибку. а так как лямбды у меня нет (арабка, с потенциометром СО), то он тупо льёт лишнее и не едет...

Добавлено через 2 минуты
если бы в системе присутствовал и МАП-сенсор, то карты содержали бы поправочный коэффициент и по нему и затуп, хоть и присутствовал бы, не был бы так сильно выраженным.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2013, 12:59   #47
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Да, всё верно. В режиме closed loop корректируется топливоподача в зависимости от показаний штатной лямбды (собственно коэффициенты коррекции STFT, LTFT и рассчитываются на основании показаний отлько в режиме closed loop). Когда есть существенная нагрузка на мотор, всё переключается в режим open loop (заранее прописанные карты с выбором "среднего" в зависимости от датчика детонации между двумя парами карт топлива и зажигания). Поправки при этом действуют. Поэтому, когда, например, кончается бензонасос, то эти поправки упираются в потолок (25%), машина нормально едет, но на нагрузке появляются страшнейшее обеднение смеси (не хватает бензина) и прочие прелести.
Так что лучше пусть переливает, чем недоливает. Кроме увеличенного расхода это почти ничем, кроме разжижения масла не грозит Ну и нагар будет жуткий.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2013, 13:54   #48
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Ну и нагар будет жуткий.
5 мин на месте с 3000 об/мин и свечки белые
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2013, 14:17   #49
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Я говорил про "жуткий перелив", у тебя, видимо, "цветочки" и свечи успевают сомоочищаться.
При "жутком" переливе у меня за 100км. пробега новые свечи пришлось выкинуть, т.к. троить стало жутко и я уже подумал, что силовой транзистор издох...
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение темы 3Si vs DAN 3000gt -Nitros- Обсуждение БЖ 3Si 11 07.11.2014 19:21
Suhrob: “3000GT VR-4 UAE ‘96” Suhrob 3Si - бортовой журнал 6 30.11.2013 09:50
Обсуждение: kolya: 3000gt 1996г booker Обсуждение БЖ 3Si 15 03.02.2013 10:22
Обсуждение:Maniz 3000GT VR4 Марат Обсуждение БЖ 3Si 2 19.04.2012 21:02
Обсуждение: User8: 3000GT VR-4 1992г costarika Обсуждение БЖ 3Si 20 06.10.2008 03:00

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб