Приветствую всех!
Недавно купил машинку GTO 1995 г., исполнил свою давнюю мечту. Не успел начать ездить как стукнул мотор, поменял. Потом сгорела коробка, поменял, но это отдельная история. В моторе была залита вода, как только поменял на антифриз так он на следующий день сразу стал бежать из под ГРМ. Был уверен что это помпа пока не снял коллектор. Антифриз давит не на внешнюю сторону а во внутрь из под трубки скорее всего, я так и не понял откуда именно. Есть догадки помпа это или все же нет, разве она может давить во внутрь?
на трубке резиновое колечко. может при установке закусило и теперь сочит?
Не, с трубкой вроде норм все. Как залил антифриз так потекла. Хз пока на Ебэе заказал помпу, ролики, грм и думаю а вдруг дело не в помпе) вот и решил поинтересоваться у знающих людей. Смущает что она со стороны трубки давит. Трубка норм.
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
у чистой воды теплоемкость и теплоперенос лучше, чем у антифриза. соответственно, давление в системе при той же температуре ниже. при переходе на антифриз при той же температуре давление выше. если не давануло из пробки в расширительный бачек - даванет там, где есть слабинка.
