Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.09.2007, 20:06
|
#1
|
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
|
Новая сцепа - хуж разгон (ММ)
Не кидайте помидорами
Но ведь на то и нужны новички, чтобы задавать глупые вопросы
Но вот такое сложилось субъективное ощущение..
Вчера забрал машину из гаража с новой сцпой. Корзина - Валео, Диск - Оригинал..
Так вот такие осщущения
1. Прокруты с места стали более частыми
2. Разгон машины стал хуже, чем со старой но еще живой сцепой (когда еще явно не буксовала)
Просто я когда трогался, то мотор держал в районе 4000 об (максимальный момент у г3) а затем сжигая сцепу регулировал его передачу на ось..
при троганьи рвал очень сильно
при переключении скоростей если сделать перегазовку и опять жечь сцепу, то тоже как будто получался более агрессивный разгон
сейчас это вот делать не получается
сцепа довольно быстро хватает по полной и типа не дает движку работать в его наиболее мощных оборотах..
а вот теперь ответьте мне пожалуйста
я гоню?? или похоже на правду?
Последний раз редактировалось roman_qpe; 01.09.2007 в 20:08..
|
|
|
01.09.2007, 20:57
|
#2
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
обкатал бы сцепу прежде чем нагружать по полной.
|
|
|
03.09.2007, 11:42
|
#3
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
да. необходимо сначала обкатка... у меня прирабатывалось около 500-700км прежде чем исчезла пробуксовака
|
|
|
03.09.2007, 12:31
|
#4
|
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
|
а скока обкатывать ?
инфа вроде мне неизвестная
|
|
|
03.09.2007, 12:31
|
#5
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
к мнению ангела - (+1)
Цитата:
Сообщение от roman_qpe
Так вот такие осщущения
1. Прокруты с места стали более частыми
2. Разгон машины стал хуже, чем со старой но еще живой сцепой (когда еще явно не буксовала)
|
1. термИн не ясен
2. см первая строка поста
Цитата:
Сообщение от roman_qpe
...сейчас это вот делать не получается
сцепа довольно быстро хватает по полной и типа не дает движку работать в его наиболее мощных оборотах..
|
см 1ю строку поста
Цитата:
Сообщение от roman_qpe
я гоню?? или похоже на правду?
|
на правду похоже
ну километров хоть 300...хотя ты мож и этот диск уже того
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
03.09.2007, 12:35
|
#6
|
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
|
не не таво
пру раз всего рванул и то не в максималку
я и сказать -то пытаюсь, что когда сцепа имела легко регулироемую буксовку, мощно стартовать получалось лучше, чем когд аона хорошо хватает
вот о чем я
Последний раз редактировалось roman_qpe; 03.09.2007 в 12:36..
|
|
|
03.09.2007, 12:46
|
#7
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а ты циферками подтверди
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
03.09.2007, 19:12
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Андрей
Авто: мазда 6 2008г
Сообщений: 176
|
Придерживать сцепу для лучшей раскрутки.....ммм...ИМХО ее сжечь по новой. + выработка маховика. Тапку на газ сцепу кидаешь... и все. Сгорит сцепа при придерживании (ежели сильно дать) за 3-4раза
|
|
|
30.09.2007, 23:59
|
#9
|
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: ульяновск
Имя: Линар
Авто: Mitsubishi Lancer Evolution 8
Сообщений: 52
|
а сколько стоит сцелениЕ? я так понял меняется диск?
|
|
|
01.10.2007, 00:41
|
#10
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
я свою ACT2600 с новым XAct маховиком не обкатывал... я сразу с берега в карьер - крутил до отсечки и бросал сцепу... в первую же ночь поехал рвать со всех светофоров... сцепе было пофиг (зато 2 ступицы за ночь умерло ))) )
но так вот я о чем? а о том что это ТЮНЕНАЯ сцепа с ТЮНЕНОЙ корзиной и ТЮНЕНЫМ маховиком.
а вытворять такое же на стоке - кончить ее очень быстро!
а полувыжатое сцепление выжигает фрикционный материал только в путь! это не значит что она тут же сдохнет правда. после остывания заметно хуже ехать не будет... но сирано не айс.
трогаться с буксом сцепы низачетниразу.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 01.10.2007 в 10:03..
|
|
|
01.10.2007, 08:47
|
#11
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от ron_daimler
а сколько стоит сцелениЕ? я так понял меняется диск?
|
Меняется комплект ( по правильному), если не хочешь конечно по 10 раз платить за снятие-установку
|
|
|
01.10.2007, 11:22
|
#12
|
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
|
2 ron_daimler
гыг
меняеццо корзина, диск, выжимной потшипник
Если брать оригинал, то цена вопроса у офицалов около 15 тыс руб (это без работы)
Валео вон умудрился взять Сандерс за 120$ (но дергает оно)
У мене стоит помесь: диск родной, остальное Valeo - встало в 7500р (но это типа повезло)
так что подумай стоит ли рват такое сцепо
2 sirotaa
не не на 4 старта у мене 6-летнее раз 7 пережило в подыхающем виде
хотя у мене 2.4л.. моментец пожиже цем у тебе
|
|
|
08.10.2007, 00:27
|
#13
|
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: ульяновск
Имя: Линар
Авто: Mitsubishi Lancer Evolution 8
Сообщений: 52
|
я отца спросил,он говорит ,что нужно фрикционные накладки менять только,это действительно так?
просто я когда еду,на переключении машинка буксует,в смысле не колесами,а как бы на коробке
|
|
|
08.10.2007, 00:51
|
#14
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
если твой отец готов достать тебе отдельно фрикицонные накладки и поменять - то это так. а в реальности сказок не бывает и меняется целиком сцепление. ни и соответственно стоимость работ за снять-поставить
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
08.10.2007, 13:04
|
#15
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Ну вот на копейку продаются накладки. =) Ы но там сцепа типа хз что =))) На клипсе не видел как оно там Но отдельно накладки невстречал ни в одном магазине
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G про разгон!
|
Лёха161рус |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
25.08.2014 14:39 |
ALL Разгон 0-100
|
step200588 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
28 |
04.05.2013 11:00 |
3G Обороты, разгон
|
artemka678 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
17 |
30.04.2013 15:27 |
Разгон
|
Фрол |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
7 |
21.12.2007 00:08 |
|