реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 01.09.2007, 20:06   #1
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Новая сцепа - хуж разгон (ММ)

Не кидайте помидорами
Но ведь на то и нужны новички, чтобы задавать глупые вопросы
Но вот такое сложилось субъективное ощущение..
Вчера забрал машину из гаража с новой сцпой. Корзина - Валео, Диск - Оригинал..
Так вот такие осщущения
1. Прокруты с места стали более частыми
2. Разгон машины стал хуже, чем со старой но еще живой сцепой (когда еще явно не буксовала)

Просто я когда трогался, то мотор держал в районе 4000 об (максимальный момент у г3) а затем сжигая сцепу регулировал его передачу на ось..
при троганьи рвал очень сильно
при переключении скоростей если сделать перегазовку и опять жечь сцепу, то тоже как будто получался более агрессивный разгон

сейчас это вот делать не получается
сцепа довольно быстро хватает по полной и типа не дает движку работать в его наиболее мощных оборотах..

а вот теперь ответьте мне пожалуйста
я гоню?? или похоже на правду?

Последний раз редактировалось roman_qpe; 01.09.2007 в 20:08..
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2007, 20:57   #2
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
обкатал бы сцепу прежде чем нагружать по полной.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2007, 11:42   #3
Студен-ученик
 
Аватар для Студен-ученик
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
да. необходимо сначала обкатка... у меня прирабатывалось около 500-700км прежде чем исчезла пробуксовака
__________________
я ВКОНТАКТЕ http://vkontakte.ru/id13760749
я сдаюсь((( продаю все ништяки и машину(((
Студен-ученик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2007, 12:31   #4
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
а скока обкатывать ?
инфа вроде мне неизвестная
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2007, 12:31   #5
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
к мнению ангела - (+1)

Цитата:
Сообщение от roman_qpe Посмотреть сообщение
Так вот такие осщущения
1. Прокруты с места стали более частыми
2. Разгон машины стал хуже, чем со старой но еще живой сцепой (когда еще явно не буксовала)
1. термИн не ясен
2. см первая строка поста
Цитата:
Сообщение от roman_qpe Посмотреть сообщение
...сейчас это вот делать не получается
сцепа довольно быстро хватает по полной и типа не дает движку работать в его наиболее мощных оборотах..
см 1ю строку поста
Цитата:
Сообщение от roman_qpe Посмотреть сообщение
я гоню?? или похоже на правду?
на правду похоже

ну километров хоть 300...хотя ты мож и этот диск уже того
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2007, 12:35   #6
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
не не таво
пру раз всего рванул и то не в максималку

я и сказать -то пытаюсь, что когда сцепа имела легко регулироемую буксовку, мощно стартовать получалось лучше, чем когд аона хорошо хватает
вот о чем я

Последний раз редактировалось roman_qpe; 03.09.2007 в 12:36..
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2007, 12:46   #7
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
а ты циферками подтверди
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2007, 19:12   #8
sirotaaa
 
Аватар для sirotaaa
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Андрей
Авто: мазда 6 2008г
Сообщений: 176
Придерживать сцепу для лучшей раскрутки.....ммм...ИМХО ее сжечь по новой. + выработка маховика. Тапку на газ сцепу кидаешь... и все. Сгорит сцепа при придерживании (ежели сильно дать) за 3-4раза
sirotaaa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2007, 23:59   #9
ron_daimler
 
Аватар для ron_daimler
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: ульяновск
Имя: Линар
Авто: Mitsubishi Lancer Evolution 8
Сообщений: 52
а сколько стоит сцелениЕ? я так понял меняется диск?
ron_daimler вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2007, 00:41   #10
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
я свою ACT2600 с новым XAct маховиком не обкатывал... я сразу с берега в карьер - крутил до отсечки и бросал сцепу... в первую же ночь поехал рвать со всех светофоров... сцепе было пофиг (зато 2 ступицы за ночь умерло ))) )
но так вот я о чем? а о том что это ТЮНЕНАЯ сцепа с ТЮНЕНОЙ корзиной и ТЮНЕНЫМ маховиком.
а вытворять такое же на стоке - кончить ее очень быстро!

а полувыжатое сцепление выжигает фрикционный материал только в путь! это не значит что она тут же сдохнет правда. после остывания заметно хуже ехать не будет... но сирано не айс.

трогаться с буксом сцепы низачетниразу.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 01.10.2007 в 10:03..
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2007, 08:47   #11
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от ron_daimler Посмотреть сообщение
а сколько стоит сцелениЕ? я так понял меняется диск?
Меняется комплект ( по правильному), если не хочешь конечно по 10 раз платить за снятие-установку
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2007, 11:22   #12
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
2 ron_daimler
гыг
меняеццо корзина, диск, выжимной потшипник
Если брать оригинал, то цена вопроса у офицалов около 15 тыс руб (это без работы)
Валео вон умудрился взять Сандерс за 120$ (но дергает оно)
У мене стоит помесь: диск родной, остальное Valeo - встало в 7500р (но это типа повезло)

так что подумай стоит ли рват такое сцепо

2 sirotaa
не не на 4 старта у мене 6-летнее раз 7 пережило в подыхающем виде
хотя у мене 2.4л.. моментец пожиже цем у тебе
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2007, 00:27   #13
ron_daimler
 
Аватар для ron_daimler
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: ульяновск
Имя: Линар
Авто: Mitsubishi Lancer Evolution 8
Сообщений: 52
я отца спросил,он говорит ,что нужно фрикционные накладки менять только,это действительно так?
просто я когда еду,на переключении машинка буксует,в смысле не колесами,а как бы на коробке
ron_daimler вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2007, 00:51   #14
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
если твой отец готов достать тебе отдельно фрикицонные накладки и поменять - то это так. а в реальности сказок не бывает и меняется целиком сцепление. ни и соответственно стоимость работ за снять-поставить
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2007, 13:04   #15
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Ну вот на копейку продаются накладки. =) Ы но там сцепа типа хз что =))) На клипсе не видел как оно там Но отдельно накладки невстречал ни в одном магазине
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G про разгон! Лёха161рус Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 25.08.2014 14:39
ALL Разгон 0-100 step200588 Обслуживание и Эксплуатация DSM 28 04.05.2013 11:00
3G Обороты, разгон artemka678 Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 30.04.2013 15:27
Разгон Фрол Обслуживание и Эксплуатация 3Si 7 21.12.2007 00:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб