Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.01.2009, 15:25
|
#61
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
со слов моторюги все признаки датчика дроселя!либо чистка поможет либо замена!
__________________
Не учи атцца ибаста
|
|
|
15.01.2009, 16:41
|
#62
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Датчит дроселья и есть ТPS
|
|
|
15.01.2009, 17:53
|
#63
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
значится так: сменить фишку включения хх!вроде бы так!если не правильно сказал поправте пжлст!
по его словам что она бывает не включается и от этого и... но заехавшы в бокс машына работала идеально!
я глянул на эту фишку она и вправде измучена временем и кривыми руками!!хз мож действительно в ней причина
__________________
Не учи атцца ибаста
|
|
|
15.01.2009, 19:18
|
#64
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Ета фишка називается "idle switch"
|
|
|
15.01.2009, 19:22
|
#65
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
кто нить подскажите номер этой фишки
__________________
Не учи атцца ибаста
|
|
|
15.01.2009, 19:54
|
#66
|
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Odessa
Имя: Алексей
Авто: G1 2. 0 NT MT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994)
Сообщений: 55
|
Для начала надо просто проверить как настроен ТПС,т.к. если настройка не правильная то обороты на подкате будут завышены.Как настраивать в ФАК.
|
|
|
16.01.2009, 13:10
|
#67
|
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
|
Кто нибудь есть здесь на Г1 с нормальным ХХ на подкате?
|
|
|
16.01.2009, 14:35
|
#68
|
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Н.Новгород
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 58
|
Цитата:
Сообщение от Leader
Для начала надо просто проверить как настроен ТПС,т.к. если настройка не правильная то обороты на подкате будут завышены.Как настраивать в ФАК.
|
Обороты могут быть как завышены так и занижены, при переходе на нейтрать мой 4G92 скидывал обороты до 300. Кстати после регулировки ДПДЗ отключения аккума (сброса настроек адаптации) нормальный режим работы движка, то есть без провала ХХ появился где то после 100км пробега, почему так не знаю может у моего движка особенность такая.
|
|
|
16.01.2009, 15:04
|
#69
|
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Odessa
Имя: Алексей
Авто: G1 2. 0 NT MT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994)
Сообщений: 55
|
У меня на подкате 1000 об.,после полной остановки 850.Когда сбрасываю клемму пару дней на подкате наблюдаю небольшие провалы,затем все окей.
|
|
|
17.01.2009, 21:36
|
#70
|
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Н.Новгород
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 58
|
После "адаптации" движка на подкате обороты завышены, около 1100об.
|
|
|
22.01.2009, 10:32
|
#71
|
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
|
У кого нибудь на Г1 - 750об.мин. держит?
В мануале написано, что холостые должны быть 750 (+;- 50), но после регулировок и обнуления мозга они опять поднимаются до 850.
Может всетаки это особенность мозгов? есть отличия японцев от европейцев?
Какой у Вас сейчас расход?
|
|
|
22.01.2009, 10:43
|
#72
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
MYGIK, ну у меня 750 +- 20 оборотов на холостых постоянно, логерром смотрел сам удивился!!!
__________________
![](signaturepics/sigpic2083_1.gif)
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
22.01.2009, 10:50
|
#73
|
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
|
У тебя европеец или японец?
|
|
|
16.05.2009, 13:31
|
#74
|
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Имя: Саува
Авто: Аутлендер
Сообщений: 5
|
costarika, Здравтвуйте уважаемый! где то на форуме видел Ваши рекомендации о возможности замены рххМД628166 на хундаевский? Однако залез в каталог и обнаружил не соответствие крепежа ( у хундая 2 винта, а у меня 3) ? Может я чего не понял?
|
|
|
04.01.2010, 14:58
|
#75
|
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Дмитрий
Авто: G2 4G63T AT jap; Skoda Octavia
Сообщений: 132
|
народ подскажите был норм ХХ. залез тряко протёр дроссель. и забыл одеть фишку снизу на дросселе потом завёл и были обороты 1800 понял что-то не то заглушил одел ишку. завёл стали 1200 и не падают. что сделать?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G Холостой ход
|
eclipseEngels |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
07.02.2016 01:36 |
1G холостой ход
|
сергей давыдов |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
01.02.2015 11:02 |
Нестабильный холостой ход
|
Den. |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
22 |
25.12.2014 11:31 |
Холостой ход
|
akella |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
9 |
16.06.2008 18:43 |
Холостой ход и СО((
|
SOAD |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
10.04.2007 10:35 |
|