| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
27.03.2010, 21:50
|
#1
|
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
|
Маслосъемные колпачки
Выбираю,фирму маслосъемных колпачков,что посоветуете,либо оригинал либо неоригинал какой нибудь виктор рейнз либо у стеза?
|
|
|
|
27.03.2010, 22:11
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
если пружины сток то вполне хватит оригинала
|
|
|
|
|
27.03.2010, 22:14
|
#3
|
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
|
а кто что скажет про Виктор Рейнз, мне в экзисте утверждают что намного лучше оригинала
|
|
|
|
|
28.03.2010, 01:06
|
#4
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
от рейнца прокладку головы ставили брату на атмо, качество на уровне
да и раньше пользовался ихней продукцией в других авто, нареканий не было
|
|
|
|
|
28.03.2010, 14:55
|
#5
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
кучу всяких прокладок,сальников и резинок покупал на другой авто. Качество супер!
|
|
|
|
|
28.03.2010, 14:56
|
#6
|
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
|
вот делема или все таки оригинал)))))))))))))
|
|
|
|
|
28.03.2010, 15:11
|
#7
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
я брал аджуса
|
|
|
|
|
28.03.2010, 15:37
|
#8
|
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
|
и как,каков пробег на них
|
|
|
|
|
28.03.2010, 16:57
|
#9
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
12.000
|
|
|
|
|
01.04.2010, 00:44
|
#10
|
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Сергей
Авто: ведро
Сообщений: 319
|
сейчас на Г1 рейнц оставил.пока доволен!
|
|
|
|
|
01.04.2010, 01:30
|
#11
|
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
|
а какой номерок а то их там два и пока не пойму в чем отличие
|
|
|
|
|
01.04.2010, 17:55
|
#12
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
lazaret, и даже не кетай? )))) откуда ты взял рейнц??? разорился))))
Некий, смотри аккуратнее..т.к. Рейнц кроссируется по двум номерам и колпачки будут примерно похожы по размером с разницей 0,5-1мм
вот пример из CORTECO на Ниссан Примьера (аналогично и аджуса и пр...)
с оригинального номера выдают заменители на разные номера
1)19020004C
2)19026182C
размеры оных
1)6x10x7/11.5
2)5.5x9.5х7/12.1
и один вариант ессно не подойдёт, т.к. будет болтаться...(или в другом случае не налезет)
так что не промахнись 
Последний раз редактировалось Студен-ученик; 01.04.2010 в 17:57..
|
|
|
|
|
01.04.2010, 20:21
|
#13
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
я за аджусу. и прокладка ГБЦ и колпачки она. Гутт нареканий пока нет
|
|
|
|
|
01.04.2010, 21:12
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
А я бы всёж предложил не гадать, а купить оригинал.
|
|
|
|
|
02.04.2010, 00:40
|
#15
|
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
|
Студен-ученик, вот чувствовал где-то подвох есть,спасибо
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
