реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.01.2019, 16:24   #31
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Еслу просто мерить компресию,то она должна для атмо бить в раёне 12-13,10-11 ето для турбо нормально.
Ето СЖ для атмо 9,5 и для турбо 7,8
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2019, 17:33   #32
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
Цитата:
Сообщение от Invis Посмотреть сообщение
Без обид, но ТС дилетант, с каждым вопросом убивает. В мануале лимит 9.7, разброс 1. Лимит=труп.
Заводиться должен. Будет троить но работать будет. Нормальная у него компрессия.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.01.2019, 12:58   #33
Andrewep
 
Аватар для Andrewep
 
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Одесса
Имя: Андрей
Авто: Hyundai Lantra
Сообщений: 16
Цитата:
Сообщение от Invis Посмотреть сообщение
Без обид, но ТС дилетант, с каждым вопросом убивает. В мануале лимит 9.7, разброс 1. Лимит=труп.
О мотористы от бога подьехали, труп с разбросом в одно очко на холодную. Хорошая шутка продолжай дальше.

Последний раз редактировалось Andrewep; 20.01.2019 в 12:59..
Andrewep вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.01.2019, 14:18   #34
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Andrewep, На холодную вообще не измеряют, но ты же измерил и написал, ну ок прокачивай маслонасос дальше с литровыми форсами
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.01.2019, 15:27   #35
Andrewep
 
Аватар для Andrewep
 
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Одесса
Имя: Андрей
Авто: Hyundai Lantra
Сообщений: 16
Все завелась, дело было в будильнике подкинул другой, Keanu, и Марат спасибо за помощь.Тему можно закрывать.
Andrewep вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.01.2019, 21:52   #36
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ну так я говорил,что где то там надо копать.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.01.2019, 08:32   #37
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Andrewep, Ребят, вот от души спасибо что пишите чем дело закончилось , и в чём была причина.
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Не выставляются метки ГРМ dimoney Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 16.10.2016 05:48
2G метки ремня грм acidclub Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 17.02.2016 13:53
1G ГРМ метки! Ilya92 Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 11.01.2016 15:10
метки грм разьясните ATT_power Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 15.11.2011 21:58
Зажигание-всё те же метки! Товарищ-Сухов Обслуживание и Эксплуатация 3Si 13 01.10.2011 19:34

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб