помогите олределить неисправность - ДСМ Клуб

DsmSan · 31.10.2011, 18:40

Привет всем.Проблема заключается в следующем:при совершении каких либо манёвров,на машине в районе правого переднего колеса слышны что то вроде хрустов и несильных скрипов.в чём может быть проблема?предполагаю что в гранатах.

_vetas · 31.10.2011, 20:00

шрус или упорный подшипник стойки

**booker** · 31.10.2011, 20:22

а еще могут быть шаровые опоры и рулевой наконечник
по интернету никто точно не подскажет, на диагностику и смотреть

Калян · 31.10.2011, 21:37

И все таки вероятнее всего шрус

VITAL_GAD · 31.10.2011, 22:31

ну граната только при повороте колеса (наружняя) и когда колесо опускается в яму при езде (внутренняя) и при том не скрип а характерные щелчки. у меня похожая проблемма с левым передним колесом но наблюдается только при торможении хруст в райное левого переднего колеса но переодический как будто при кривом диске об что то задевает по окружности, а если придавить тормоза сильнее звук пропадает. колодки не стерты напрвляющие не заклинили (сам разобрал смазал) ходовую перебирали неисправность осталась, руль при торможении не бъет и при езде то же.
а вообще темка хорошая закидывать сюда болячку машины авось "боги", "гуру" DSM поделятся опытом

Kulma · 01.11.2011, 10:19

Цитата:

Сообщение от VITAL_GAD

но наблюдается только при торможении хруст в райное левого переднего колеса но переодический как будто при кривом диске

Варианты на выбор , при условии , что колодки живы и суппорта нормально отрабатывают.
Вариант 1
Неравномерный износ колодок .При лёгком нажатии на тормоз соприкасаются с диском не по всей
плоскости ферродо.Отсюда и такой звук.То же самое при отпускании педали тормоза- колодки
отходят неравномерно и пока не отошли окончательно будут шуршать.
Вариант 2
Разбит подшипник ступицы. При лёгком нажатии на тормоз происходит движение диска в
пределах люфта разбитого подшипника.Биения колеса , как и гула при разбитом подшипнике
может и не быть - всё зависит от степени износа.
При большем усилии на тормоз диск сжимается колодками и все звуки пропадают.
Вариант 3
Попала грязь /песок и т.д
Вариант 4
Криво сел тормозной диск на посадочное место ступицы . В этом случае при движении должна
быть вибрация.

DsmSan · 01.11.2011, 13:07

спасибо за советы.будем устранять

VITAL_GAD · 02.11.2011, 00:42

Kulma
спасибо огромное, приятно получить дельный точный ответ
склоняюсь к варианту подшипника, так как именно эту гранату снимали ставили на сто несколько раз, соответственно затягивая ступицу очевидно трубой с ключом, есть возможность определить подшипник или нет каким нибудь способом??? (люфта при понднятом колесе нет)
при этом гула нет, наблюдается чуть больший нагрев именно этой ступицы чем противоположной но вроде в пределах нормы и на тормозном диске чернота от колодок но по всей области диска (по всей окружности)
несколько раз перегревал колодки до плавления, но скрип появился только сейчас.

rambik_ · 02.11.2011, 01:13

VITAL_GAD А суппорт не подклинивает ? У меня был люфт подшипника , после поезки в Одессу и загудел .

Kulma · 02.11.2011, 01:48

VITAL_GAD, да не за что

К сожалению люфт не всегда можно уловить , равно как и гул .
Вообще правильно проверять на вывешенном колесе , и покачивать держа колесо
по вертикальной оси (одна рука на 12 часов , вторая на 6).
Можно попробовать проверить ступицу на перекаты , не без разбора сделать это будет затруднительно.

На тормозном диске чернота и должна быть по всей поверхности ..в итоге , с ваших слов,
машинки тормозные работают нормально , а значит и колодки должны прижиматься всей плоскостью.

Теоретически перегрев колодок до плавления мог привести к искривлению торм диска , но в этом случае
должна была появиться вибрация при торможении

Raider · 02.11.2011, 02:56

я за ШРУС
а вообще всякие скрипы шумы на форуме не очень выяснять, лучше по месту)

VITAL_GAD · 14.11.2011, 21:46

ну тогда для начала проточить тормозной диск,поворотный подшипник стойки (может ли он скрипеть?? хотя там все затянуто, проверял), ну а если не даст результатов буду следить за состоянием подшипника ступицы. всем спасибо за помощ.
а на сколько различается жесткость красного и желтого полиуретана салентблоков?? стоят маслянные амортизаторы передние хочу увеличить жесткость за счет салентблоков немного а то на ямах слишком ныряет передок.

Kulma · 14.11.2011, 22:08

Цитата:

Сообщение от VITAL_GAD

стоят маслянные амортизаторы передние хочу увеличить жесткость за счет салентблоков немного а то на ямах слишком ныряет передок.

ничего не даст замена сайлентблока
заныр машины - ход амортизаторов , а не сайлетов.
более жёсткими сайлентами убираются (уменьшаются) люфты по осям :вперёд/назад , вправо/влево ,
а не вверх/вниз , т.е. они влияют на управляемость и устойчивость автомобиля при манёврах , а не на раскачку.