реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.10.2006, 15:26   #1
папа
 
Аватар для папа
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Моск.обл.
Имя: Роман
Авто: mitsubishi lancer 2.0 sport 4g63
Сообщений: 33
сцепление 1G-2G (проблемы, неисправности, обслуживание и ремонт)

Ребят так со сцеплением я и не разобрался,дергается авто при трогании с места и все тут! еще на старом форуме мне сказали что может из за датчика положения коленвала!расскажите кто менял:где он находится, можно ли поменять самому,его цена и где его побыстрее купить!или может другое что посоветуете проверить!ездить так никакого кайфа!!! буду рад любому совету!!!

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 15:20..
папа вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2006, 15:57   #2
abk1
 
Аватар для abk1
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
а если на нетрале газульку сразу в пол?
что за коробка?
__________________
Eclipse сцуко маленький...
abk1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2006, 02:43   #3
Borismik
 
Аватар для Borismik
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск.BY
Имя: Борис
Авто: Eagle Talon AWD TSI 98,Grandis 07 DI-D
Сообщений: 213
датчик стоит около масленного фильтра, ищи такую же машину,
проси попользоваться немного, если так и останется всё,
в другом капать надо будет.
__________________
Eagle Talon AWD TSI
Borismik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2006, 00:35   #4
папа
 
Аватар для папа
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Моск.обл.
Имя: Роман
Авто: mitsubishi lancer 2.0 sport 4g63
Сообщений: 33
что значит газульку в пол???и на что смотреть???что за коробка незнаю,единственное что могу сказать это то что бывший хозяин сказал машину на передаче не оставлять(тока на ручнике) якобы спортивная коробка(незнаю понты это или что)
папа вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2006, 14:27   #5
abk1
 
Аватар для abk1
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
почитал твой пост на д-с-м.ком.
90% сцепа. походу у тебя корзина неравномерно прижимает диск сцепления к маховику, либо сцепа помиирает!!! интересно, чем спортивная коробка от обычной отличается? может сцепление спортивное?

еще уточни, дергается как? назад - вперед(как захлебывается), или под капотом вибрация идет, что аж морду всю колбасит?

шоб проверить сцепу сделай так.

выжми педаль сцепления. обороты держи на 3000. потихонку отпускай. почувствуй когда начинает схватывать сцепление(т.е. начнет трогатся) и начет ли ее трясти. продолжаем потихоньку отпускать. трястись должно перестать когда сцепление достигнет свободного хода. т.е. педаль должна почти полностью отпустится.
__________________
Eclipse сцуко маленький...
abk1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2006, 16:41   #6
папа
 
Аватар для папа
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Моск.обл.
Имя: Роман
Авто: mitsubishi lancer 2.0 sport 4g63
Сообщений: 33
Сначала ,благодарю за такой подробный ответ(совет)СПАСИБ!!!Теперь попробую обьяснить!Дергается когда трогаюсь с места(дерг.вперёд) и так дергается при включении следующей передачи если максимум оборотов(прим.6.000 и больше).Если переключаюсь с минимальными оборотами то нормально,но на 1пер.все также трогаюсь с дерганием!!!вибрации никакой нет это точно!еще есть такое чувство что машина как бы "захлёбывается"на ходу если "гари"дать,но это наверно уже другая проблема! )Завтра попробую проверить сцепу как ты писал!
папа вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2006, 17:02   #7
abk1
 
Аватар для abk1
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
и еще. когда она начнет трогатся постарайся помедленей отпускать педаль. самое главное это понять что после полного отпускания педали она перестанет или продолжает дергатся
__________________
Eclipse сцуко маленький...
abk1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2006, 17:08   #8
папа
 
Аватар для папа
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Моск.обл.
Имя: Роман
Авто: mitsubishi lancer 2.0 sport 4g63
Сообщений: 33
6.10. напишу все результаты проверки!
папа вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2006, 16:28   #9
папа
 
Аватар для папа
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Моск.обл.
Имя: Роман
Авто: mitsubishi lancer 2.0 sport 4g63
Сообщений: 33
abk! сделал как ты сказал,с 3000 начал отпускать,свободного хода почти нет (берёт почти у самого пола)вибрации тоже нет,но тронулся плавно!!!вечером буду проверять ещё и ещё чтобы уж точно удостовериться!И ещё незнаешь свободный ход мона отрегулировать или нет???
папа вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2006, 01:54   #10
abk1
 
Аватар для abk1
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
1. Если тронулась плавно - значит проблема не в сцеплении.
2. Нет свободного хода - нужно смотреть главный и рабочий цилиндры сцепления (скорее всего пропускает один из них(проверь уровень тормозухи в системе)), свободный ход вроде как не регулируется. Впринципе можно попробовать поставить удленненый шток на рабочем цилиндре.

PS - рекомендую съездить на диагностику. Т.к. через форум можно многое нарекомендовать поменять, а проблема не в этом окажется.
__________________
Eclipse сцуко маленький...
abk1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2006, 12:04   #11
$corpion
 
Аватар для $corpion
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Одесса
Имя: Стас
Авто: Eclips G1 turbo FWD
Сообщений: 26
сцепление (проблемы, неисправности, обслуживание и ремонт)

Всем доброе время суток!

Начало пробуксовывать сцепление.
Это мне нужно диск менять или корзину и выжимной тоже?????

И вообще поделитесь кто с каким сцеплением ездит, Я это к тому , что раз придеться менять стоковое,может поставить уже усиленый диск с корзиной , керамика сильно жестко наверно да и не к чему мне.

Расказывайте кто что думает по этому поводу!

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 14:14..
$corpion вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2006, 12:18   #12
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, EC5W VR-4
Сообщений: 8,336
есть смысл менять всё - аргумент такой - зачем много раз туда лазить.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2006, 15:52   #13
$corpion
 
Аватар для $corpion
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Одесса
Имя: Стас
Авто: Eclips G1 turbo FWD
Сообщений: 26
А что лучше ставить? кевлар,керамику,усиленое,оригинал? Кто с чем имел дело?
$corpion вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2006, 15:54   #14
Elvis4791
 
Аватар для Elvis4791
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Рай =)
Имя: Элвис
Авто: Розовый КаделагЪ
Сообщений: 25
на стоковой машине вполне хватает оригинального набора - корзина-диск-выжимной
Elvis4791 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2006, 16:04   #15
$corpion
 
Аватар для $corpion
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Одесса
Имя: Стас
Авто: Eclips G1 turbo FWD
Сообщений: 26
У меня немного не стоковая машина!))))) На гонках участвовать не собираюсь , но пошалить люблю. Есть вариант взять усиленый диск фирмы ClutchNet...как считаете?
$corpion вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
сцепление

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G АКПП 3G (неисправности, проблемы, обслуживание и ремонт) Fiestoff Обслуживание и Эксплуатация DSM 332 23.12.2017 17:51
3G МКПП 3G (проблемы, неисправности и ремонт) EisVintura Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 16.09.2017 23:29
бензонасос г3 (неисправности, обслуживание и ремонт) lazaret Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 01.10.2015 00:44
1g2g АБС (проблемы, неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 122 14.02.2015 00:07
3G Сцепление, неисправности и ремонт roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 328 21.04.2014 16:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2014, DSM Клуб