Вопрос по колодкам под rotora fc6

[Андрей_GTO]

Ну держи тогда. Картинки с телефона, уменьшать я их не стал специально, только лишнее обрезал:




Телефон старался держать ровно и по центру кадра.
Эти колодки были новыми, но стали такими чуть более, чем за неделю (дорога по городу на работу и с работы). Поэтому и фоткал.

[Toretto]

Большое спасибо)как видно- колодки очень отличаются...и дело не в ухе под направляйку. Форма колодки сверху совсем другая и снизу у меня без пазов
П.с. Дороговастенько тебе вышла поездка на работу)))

[BRIAN]

Андрей_GTO, Андрюх,не твой вариант?
Для авто со спортивными тормозными системами AP RACING, K-SPORT, ENDLESS, D2, XYZ, JBT и т.п.
тормозные колодки MTP KEBONO CD8471 Type-D

Добавлено через 47 секунд


Добавлено через 40 секунд

[Андрей_GTO]

BRIAN, Да, по форме - оно. Хотел взять попробовать, но говорят, что уже с весны их нет, и если и будут, то месяца через 2-3.
Хавки за ~100$ не хочу - ибо говнецо (по моим запросам, конечно).

Кстати, заметил, что просто slotted диски работают на переде лучше, чем drilled&slotted. Тормозят лучше и колодки меньше жрёт. Хотя возможно, что это просто эффект новых дисков.

[Toretto]

Андрей, ну что- какие колодки выбрал?

[Андрей_GTO]

У меня и старые оказались почти новые (или я просто меньше стал тормозить или старею). Только диски новые поставил. Хавки брать точно не буду ибо дешевое говнище (~$100), которое только грязь вокруг создаёт и стирается почти мгновенно (по сравнению со штатной керамикой от rotora (H2)).

[Toretto]

H2- действительно очень стойкие колодки. Признаюсь- поражен их ресурсом. Катаю уже два лета, износ колодок и дисков минимален. И сажи не дают- диски всегда чистые) Но есть одно но:

А такой коэффициент сопротивления у EBC:


Лично я не замечаю холодной ватности колодок Н2, но и стараюсь не оттормаживаться в пол пока холодные