| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
15.12.2012, 15:46
|
#1
|
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Караганда
Имя: Еркебулан
Авто: 3000GT (USA) 6G72 dohc fwd (5 m/t)
Сообщений: 120
|
ГУРу поплохело
Доброй зимы всем!
-38 С сегодня в моем городе. Сел в машину, прогрел, покрутил руль и понял - приехал. Заглянул вниз, так и есть - на снегу масло из ГУРа. От куда конкретно выдавило, пока не знаю. Загоню в тепло и завтра буду ковыряться. Что посоветуете? Как предотвратить такое на будущее?
|
|
|
|
15.12.2012, 16:27
|
#2
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
очень низкая темп., с такими морозами лучше переходить на жидкость с другой вязкостью! сальники-резинки выдавило, мож даже на рейке, а мож ток шланги сорвало
|
|
|
|
|
15.12.2012, 17:10
|
#3
|
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Чита
Имя: Егор
Авто: GTO 92г. АКПП переделаю в TT МКПП :)
Сообщений: 101
|
Если сорвало шланг, то ничего страшного. У меня на галанте vr-4, зимой в 40 градусов срывало шланг и жидкость гура вся вылетала. Затягивал новым хомутом, заливал жидкость, выгонял воздух из системы и все нормуль. Кстати - жидкостью это было назвать нельзя, больше похожее на подтаявшее мороженное.
Последний раз редактировалось mr_vavilon; 17.12.2012 в 02:50..
|
|
|
|
|
15.12.2012, 18:43
|
#4
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Думаю, шланг выдавило гудроном, который там щас вместо масла.
|
|
|
|
|
16.12.2012, 10:36
|
#5
|
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: новосибирск
Имя: евгений
Авто: GT3000 92 6G72RP Z16A
Сообщений: 22
|
Цитата:
Сообщение от Еркебулан
Доброй зимы всем!
-38 С сегодня в моем городе. Сел в машину, прогрел, покрутил руль и понял - приехал. Заглянул вниз, так и есть - на снегу масло из ГУРа. От куда конкретно выдавило, пока не знаю. Загоню в тепло и завтра буду ковыряться. Что посоветуете? Как предотвратить такое на будущее?
|
я жидкости поменял, дикстрон и в гуре, и ещё поставил до тепла, жалко в такую пагоду машину |
|
|
|
|
17.12.2012, 02:41
|
#6
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от evgen gt3000
...жалко в такую пагоду машину...
|
Золотые слова!
Мож дашь ей выспаться до весны? 
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
17.12.2012, 11:16
|
#7
|
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: новосибирск
Имя: евгений
Авто: GT3000 92 6G72RP Z16A
Сообщений: 22
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Золотые слова!
Мож дашь ей выспаться до весны? |
до ранней)) |
|
|
|
|
17.12.2012, 20:04
|
#8
|
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Караганда
Имя: Еркебулан
Авто: 3000GT (USA) 6G72 dohc fwd (5 m/t)
Сообщений: 120
|
Да, мужики с удовольствием дал бы выспаться красавице . Да никак без нее сейчас. Двух других красавиц (жену с дочерью) возить надо. В общем, лопнул шланг обратки. Зашел за маслом в сервис, а они говорят, что я пятидесятый сегодня с такой же проблемой . Шланг поменял, прокачал. Залил полусинтетику Dextron II/III "Liqui Molly" красную. Кстати, цвет масла важен? |
|
|
|
|
17.12.2012, 23:37
|
#9
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от Еркебулан
...Кстати, цвет масла важен?...
|
С точки зрения "стайлинга" - ОООЧЕНЬ важен! 
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
18.12.2012, 08:32
|
#10
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
В мороза лучше чистую синтетику лить...
|
|
|
|
|
18.12.2012, 22:06
|
#11
|
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Караганда
Имя: Еркебулан
Авто: 3000GT (USA) 6G72 dohc fwd (5 m/t)
Сообщений: 120
|
Цитата:
Сообщение от Dogmatic
В мороза лучше чистую синтетику лить...
|
Кстати, чистая синтетика не противопоказана 3000GT 1991 г.в.? Некоторые почему-то не рекомендуют. |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
