реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.11.2010, 18:55   #1
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Переделка тахометра при переходе с мозгов 90г. на 91 и далее

источник: http://www.dsm-club.org/forum/elektr...1-i-dalee.html

Последний раз редактировалось Серёга; 20.11.2010 в 00:37..
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.11.2010, 19:39   #2
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
все гениальное просто
в фак однозначно!!

Серёга, может объяснишь заодно назначение той приблуды под коллектором на машинах 90 года, которая необходима для нормальной работы тахометра? там под прозрачной смолой просматривается что-то типа резистора, у меня в ней от старости переломался провод и пока не восстановил контакт тахо не работал
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.11.2010, 20:19   #3
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
booker, К нему подходят два белых провода? Если да, то это конденсатор для подавления радиопомех. Его можно смело выкидывать и ставить вместо него перемычку.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.11.2010, 00:29   #4
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
+100 Наконец-то хоть кто-то решил эту проблему!!! РЕСПЕКТ!!!
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.11.2010, 00:50   #5
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
два белых провода?
ага, один из них сдвоенный
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.11.2010, 01:40   #6
npocmyga
 
Аватар для npocmyga
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Рига
Имя: Влад
Авто: G2 FWD 4G63 NT 7.bolt - ex / 4G63T 6.bolt D32A 1996 EUR
Сообщений: 176
Отличная работа !
npocmyga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.11.2010, 15:15   #7
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
А случайно фото задней части платы (там где дорожки)не имеется?

Последний раз редактировалось Kawa; 22.11.2010 в 15:19..
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.11.2010, 17:55   #8
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
Серёга, так держать!
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.11.2010, 22:44   #9
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Kawa, С обратной стороны не фоткал. А зачем тебе?
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.11.2010, 23:16   #10
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
У меня приборка от Lancer Mk III. А там немного плата другая и тахо не работает! Перепробовал все варианты,а всё бестолку! Хочу проверить твой,но у меня на плате таких резисторов три,и не знаю какой менять! По дорожкам можно определить?
За ранее благодарен!
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2010, 16:07   #11
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Kawa, Это ограничивающий резистор, стоит на входе перед подачей сигнала с системы зажигания на микруху тахометра. У тебя может быть другая схема и другая микруха. Сфотай свою с обеих сторон, я посмотрю.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2010, 20:27   #12
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
Это и есть моя плата.








Последний раз редактировалось Kawa; 24.11.2010 в 22:34.. Причина: Добавлено сообщение
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.12.2010, 02:25   #13
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
Ну так есть какие-то ответы?
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2010, 10:54   #14
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
У тебя совсем другая схема. Хотя, принцип работы, скорее всего, такой же.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2010, 16:40   #15
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590



Резистор, обведенный красным, входной для импульсов тахометра. поставь на процентов 10-30 ниже имеющегося.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как подключается стартер при переходе с АТ на МТ? Grom Обслуживание и Эксплуатация 3Si 49 17.11.2015 09:17
В эту пятницу 27 марта встреча на смотре и далее в кафе (в ТЦ Капитолий) star100 Встречи и мероприятия DSM Москва 23 30.03.2015 14:19
1G стрелка тахометра Virall Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 15.08.2014 20:24
Переделка тахометра при переходе с мозгов 90г. на 91 и далее Серёга Электрика 1 07.12.2010 13:32
Доп.датчик тахометра Cowboy63 Обслуживание и Эксплуатация DSM 28 23.12.2008 15:09

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб