реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.05.2008, 15:59   #1
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Изготовление выпускных коллекторов

Кто знает, где можно сделать выпускной коллектор?
из нержавеки
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2008, 16:12   #2
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
отписал в аську
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2008, 16:32   #3
Юран
 
Аватар для Юран
 
Регистрация: 23.04.2007
Адрес: СВАО
Имя: Юран
Авто: CBR600f
Сообщений: 208
Лёха плиз тоже в асю... Хочется очень тоже...
__________________
Главное в экстримальном спорте, знать где заканчивается экстрим и начинается пиз*ец!!!
___|____|____|____|____|____|__
_|____| бицца галавой |____|____|
___|____|__сюда___|____|____|__
Юран вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2008, 17:24   #4
ProRisk
 
Аватар для ProRisk
 
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
А нафига в теме по аськам ныкаться?
Чтобы 1000 dsm-еров и прочих турбоводов искала ответ на вопрос где изготовить коллектор из нержи у Costarika в асе?
Думаете он будет рад?

PS мне тоже интересно... тоже в асю?
__________________
... MAD Customs happy client...
ProRisk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2008, 17:59   #5
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
люди привезли мотор и сказали как расположить турбину
http://www.u-power.ru/index.php?id=16&lang_id=1
цена вопроса 15000р с гарантией
прошла всего 500км машина вот и не пишут в открытую



__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2008, 19:19   #6
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
надо тогда еще добавить что устанавливали мы этот коллектор вместе с турбиной больше часа на снятом моторе. гемор тот еще.
+ плоскость фланца была довольно сильно поведена. но вроде притянулось - не сечет.

кароче общее впечатление о конторе у меня неоднозначное, поэтому и не хотел особо рекламировать. сделали хорошо, но можно было лучше - факт.

еще такие работы делают у альпинского, но я туда больше ни ногой. и рекомендовать тоже никому не буду.

Добавлено через 3 минуты
да еще надо добавить, что такие коллектора разваливаются ВСЕГДА. раньше или позже - второй вопрос, но столько сколько живут стоковые - такие коллектора не живут никогда.

машина с этим коллектором прошла всего 500 км

Последний раз редактировалось tolsty; 12.05.2008 в 19:19.. Причина: Добавлено сообщение
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2008, 20:18   #7
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Аа,ето всё на тот кольт?Там случаЙно етот колектор неупрётся в радиатор?Мне там со стоком всё в притик.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2008, 00:09   #8
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от tolsty Посмотреть сообщение
да еще надо добавить, что такие коллектора разваливаются ВСЕГДА. раньше или позже - второй вопрос, но столько сколько живут стоковые - такие коллектора не живут никогда.
и даже заводского изготовления, вроде DNP?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2008, 00:44   #9
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
keanu, машина уже проехала 500 км

booker, да, даже очкоэс)))
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2008, 14:20   #10
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Цитата:
Сообщение от tolsty Посмотреть сообщение
кеану, машина уже проехала 500 км
Я спрашивал о другом.
И я думаю что как раз наоборот,что ети самодельние колектора нефига недержут,а вот сток держит хорошо,хотя бы изза того что он чугунний.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2008, 19:39   #11
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953

Вот самопалт Зделанныи мною за два дня
Делали из гавна(вадопроводные отводы) Клиент иканомил
Калектор служэт ужэ год Авто ездиет в драге и каждыи день в булочную
Нет ни прогибав ни трещин ВСЁ ОК







На 4г63т буду делать скора (зделаю покажу)

Каждыи из вас сам можэт это зделать Достаточна знать последовательнасть процэдуры
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2008, 23:40   #12
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Давай, Дэн! Обязательно выложи фотки

Последний раз редактировалось booker; 13.05.2008 в 23:41..
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2008, 00:09   #13
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от keanu Посмотреть сообщение
Я про тему Коста если незаметил,об етом колекторе.
для очень умных, тема не коллекторе для кольта, а о изгтовлении вообще коллекторов варенных

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение

Вот самопалт Зделанныи мною за два дня
...
на 6a13 можешь сделать?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 14.05.2008 в 00:23.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2008, 00:13   #14
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
ну то что, ден, у тебя руки золотые в этом никто не сомневается...
народ, может скинемся ему на гараж в москве, ай?))))) очень нехватает такого человека))
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2008, 03:41   #15
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Сильвер сделал такое чудо и держит больше года:

Главное РУКИ
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Изучаю спрос на изготовление выпускных коллекторов под турбо ево 4-9 и ево 10 ево IvanVR Продам запчасть на DSM 4 01.05.2020 00:36
Видео тюнингованых выпускных систем risingforce Тюнинг DSM 10 19.07.2011 01:22
Установка выпускных коллекторов. Negative Обслуживание и Эксплуатация 3Si 1 14.03.2011 23:07
Обсуждение выпускных коллекторов Karabas Тюнинг DSM 23 25.07.2008 16:45
Изготовление деталей из Ме mee Тюнинг DSM 34 18.05.2008 20:54

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб