Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
18.03.2010, 15:01
|
#166
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
DAN 3000GT, тут ты прав, никто нифига делать не будет, будут только крики.
Одни будут кричать: " Хочу много л/с!!! ", а другие кричать в ответ: " Фигня!!! Давай графики!!! "...
Добавлено через 10 лет
P.S." К примеру у меня в городе мощностного стэнда нет, атмо-моторов я зарядил очень много, но ездить самому, или просить тех кому я их делал - смотаться в столицу на "замер", чтоб потом кому-то что-то доказать - глупость... "
Добавлено через 15 лет
P.P.S." Есть человек на нашем форуме, который реально зарядил атмо-мотор, и имеет графики. Если он сочтёт нужным, то думаю выложит. "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 18.03.2010 в 15:04..
Причина: Добавлены P.S.
|
|
|
18.03.2010, 15:03
|
#167
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Полюбому замеры ЖОПОМЕТРОМ не актуальны
И 10л.с за несколька тыыыщъъъ дол неимеют смысла
|
|
|
18.03.2010, 15:06
|
#168
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Дэн, есть замеры секундомером И к тому же, я думаю что тот о ком я писал выше, засветит графики.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
18.03.2010, 15:11
|
#169
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Секундомер не катит
Человеческии фактор скажется на результате
Мои вывод (как обчно жоско)
Тема пустои пиздёш
Те кто предлогают туненг на эти атмо моторы ТУПО РУБЯТ БАБЛО (сам так зарабатываю)
Те кто покупают эти деваисы тратят деньги в пустую (хотя как стаилинг моторо намана)
Те кто верят в большои приход по л.с наивные
Тот кто захочет мощьность и любит 3000гт Тот купит турбовую
АМИНЬ
Зарание извеняюсь Негого обитеть не хотел Знаю что правда всегда не нравется
|
|
|
18.03.2010, 15:13
|
#170
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Ребята самыи простои и дешевыи способ ето, просто воткнуть туда 3.5Л мотор от атмосферника и гонять будет как турбовая.
__________________
|
|
|
18.03.2010, 15:19
|
#171
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Веталь, абсолютно в точку!!! Ведь увеличение рабочего объёма - первый из шагов в тюнинге атмо!
Дэн, ну а с тобой (как ярый зарядчик атмо-моторов) нефига не соглашусь Человеческий фактор безспорно может сыграть, если разница между показаниями секундомеров будет 1 - 1,5 сек... А если разница будет секунд в 5-ть? Тут уж никак на Ч.Ф. не погрешишь :ag:
Добавлено через 200 лет
И к тому же, речь идёт о " чуток приподнять мощность", а не " порвать турбовую"
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 18.03.2010 в 15:20..
Причина: Додумано сообщение
|
|
|
18.03.2010, 15:21
|
#172
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Игорек.... а то Да там и немного делать-то и намного дешевле чем свои перебирать
__________________
|
|
|
18.03.2010, 15:25
|
#173
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Ну всё тогда ждём реальных дороботанных атмо
Игорёха яжж неспорю (Заходи вечерком в скаи подрочим вместе Я тут вроде как турбинку побольше заказал )
У меня у сомого сегодня настроение поговорить о великом и прекрасном
|
|
|
18.03.2010, 15:28
|
#174
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Ещё больше?! А больше разве бывают?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
18.03.2010, 15:33
|
#175
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
45гт это большая А скромныи 40гт это не большая ( так срамота Городскои симеиныи авто)
|
|
|
18.03.2010, 15:36
|
#176
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Гыыыы... Жди вечером в скайпе!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
18.03.2010, 16:35
|
#177
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
у меня была атмо 3000гт в 2003-2004 году... был сделан выпуск впуск маховик шкив свечи савок и чет еще... в общем на дино на колесах у меня насчитало чет всего 170 л.с. так что заявленные 223 л.с. на маховике превратить в 260 л.с. на колесах имхо очень сложно без каких-либо добавак ака компрессор/турбо/нитра... опять таки все мое имхо...
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
18.03.2010, 18:41
|
#178
|
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Kiev
Имя: Max
Авто: Stealth(Ы)
Сообщений: 220
|
3kgtSL91
тут я согласен я думал реч идет о 260 силах на маховике, но и 170 сил на маховик что показал дино как то не ахти, а машина то хоть ехала на то время? по ощущениям?)
__________________
Катаюсь на баранах
|
|
|
19.03.2010, 00:17
|
#179
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
mas_sik, а не знаю... была первая машина так что сравнивать не с чем было... для меня так ваще машина летала )))
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
19.03.2010, 01:54
|
#180
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
3kgtSL91, на колёсах всегда меньше чем на маховике, на маховике мощность индикаторная, на колёсах эффективная, какую из них указывает производитель - остаётся лишь гадать...
Но 170 л/с... ИМХО, что-то у тебя с мотором "не то" было, или он был 12-ти клапанный
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|