реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > Обсуждение БЖ

Ответ
Опции темы
Старый 19.06.2008, 18:34   #31
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ну как,опробавал?
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 12:10   #32
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
нет еще, но педаль стала гораздо жестче это факт. Опробую думаю через 3 недели не раньше, да и то в режиме обкатки
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 13:25   #33
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Коробка у тебя стоит F5M22?
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 17:12   #34
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
да она самая
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.07.2008, 21:46   #35
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
МУЖИК ТЫ МОНСТР!!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.07.2008, 14:48   #36
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
vagur, Чем и как Супорта красил ? Расскажи плз
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.07.2008, 13:41   #37
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Из балончика специальной краской для супортов. Покупал в ОБИ. Сначала все окрасил, потом перебирал, чтобы пыльники небыли окрашены.
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.07.2008, 18:38   #38
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Обкатку сделал уже?Как себя bедёт сцепа и коробка?

Последний раз редактировалось keanu; 23.07.2008 в 17:00..
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.07.2008, 19:18   #39
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
пока не обкатывал, на неделе должны выхлоп сварить и начну кататься
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.07.2008, 02:43   #40
STEEL_MIK
 
Аватар для STEEL_MIK
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Москва-Десногорск(Смол.обл.)
Имя: Михаил
Авто: Был:G1,MT,FWD,4G63T ,USA.
Сообщений: 130
Напиши во сколько у тебя это все обошлось
Сам на грани или продать или делать свою
Только у меня с завода турбо Может посоветуешь чего?
Турбе почти хана-вал зашатался,даже на палец чувствуется.
Движок на аксель отзывается спустя почти секунду
Я вот думаю не пора ли менять полностью сердце?
Машинку полюбил но чем чаще залезаю тем больше желание продать
Еще бы адресок где что и почем,и куда обратиться
Заранее спасибо
STEEL_MIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.07.2008, 17:03   #41
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Так посмотри его,Vagura,бортовой журнал,там всё есть!
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.07.2008, 17:26   #42
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Купить можешь все у стеза, тамже и ценники прикинешь. Мне без учета выхлопа (еще не сварили его) обошлось все около 120 тыр, но это не только тюнинх, тысяч 20-30 наверно ушло на текущий ремонт так скзаать. Вобще когда я все закончу я напишу отдельную статью про турбирование атмосферника.
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.08.2008, 22:17   #43
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
1. по фоткам блоу-офф будет травить в атмосферу - не будет ли перелива при сбросе газа, т.к. у тебя МАФ? или это можно настроить сафкой ?
2. реально ли развернуть сток-турбину вниз или только такой J-пайп ставить ?
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ

Последний раз редактировалось Ali_G; 07.08.2008 в 22:22..
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2008, 11:50   #44
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
1. если стоит МАФ система и блоуофф в атмосферу - то естественно будет перелив. но ничтожно маленький период времени и этим можно в принципе пренебрегать.
2. не помню уже какой холодный хаусинг в стоке на G1. если как у ево 3 - то можно: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post146596
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2008, 13:55   #45
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
1. да перелив по идее будет, но на поведении машины вобщемто не сказывает.
2. развернуть вприницпе можно, но трубка которую я у тебя купил при развороте упиралась ровно в подушку, поэтому я забил на весь колхоз и просто купил эту трубу. с доставкой вышло 2000р. Думаю при желании можно и тут такую сварить гораздо дешевле.
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение: WildNOX: "1G" DSM Eclipse D22A 4G63 FWD M/T Europe 1993 г.в. booker Обсуждение БЖ 0 25.07.2011 12:55
Vagur: "1G" D22A 4G63 FWD 1990г.в. vagur 1g DSM - бортовой журнал 9 12.04.2010 13:55
Обсуждение: Andy: "1G" D22A 4G63 FWD 1992 г.в. costarika Обсуждение БЖ 7 30.09.2009 18:24
обсуждение - Sleepy: "G1" D22A 4G63 FWD 1992 г.в. costarika Обсуждение БЖ 4 27.06.2008 13:31
Обсуждение Nik:"1G" D27A 4G63T AWD 1993 г.в. и "1G" D22A 4G63 FWD 1992 г.в costarika Обсуждение БЖ 0 13.03.2008 10:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб