Наверно, единственный полноприводный синий эклипс в Москве на автомате. Двигатель и коробка заменены на контрактные (+/-) полгода назад. Произведено довольно много ремонтных работ по слесарке. Есть все чеки. Установлен новый выхлоп. (не прямоток)
Есть косяки по кузову и салону.
Все документы впордке. В птс лошади не указаны, в стс 145 л.с.
[HIDE]Причина продажи: устал чинить после прошлых владельцев. Из-за новой работы просто времени нет ей заниматься. Хочу новый манагеро-кредито-мобиль.[/HIDE]
Ценник: 125000
Фото тут:
http://foto.mail.ru/list/toxic/499/
Место осмотра: Мск, Ясенево - вечер, выходные. Университетский пр-т. - будни.
Тел.: 8-916-322-51-35
------
Список косяков:
- Выкинут радиатор кондея, обрублен ремень кондея
- Не качественная покраска кузова + сколы
- Замяты пороги с двух сторон (предполагаю, от пряжков с высокого бордюра)
- Передние стойки вроде живые, но я бы поменял
- Пропадает контакт на противотуманку
- В салоне попахивает бензином из-за обломанных шпилек крепления бензонасоса (прифигачен саморезами и герметиком)
- Порван внутренний пыльник правого шруза
- Обломана антенна
Список работ:
- Замена двигла со всем навесным (контрактник)
- Замена МАФа бу
- Замена топливной рейки с форсами бу
- Замена кардана в сборе бу
- Замена АКПП (контрактная)
- Куча ремонта по проводке
- Замена задних стоек
- Установка сигналки с обратной связью, автозапуском, турботаймером
- Замена всех передних шрусов бу
- Замена лямбды
- Рулевые тяги
- Пыльники рулевой рейки
- Масло в заднем мосту
- Передняя опора ДВС
- Замена левого суппорта бу
- Датчик температуры двигателя
- Датчик детонации
- свечи, провода
- ремонт стартера, генератора
- ремкомплет на все суппорта по кругу
- новые диски, колодки
- амортизаторы багажника
- в выпуск вварен пламягаситель вместо катализатора и приварена новыя банка (тихая)
- заменены задние подшипники
- отстроен ХХ
- поменяны передние тормозные шланги
Новые двухпоршневые суппорта от NK Германия, отдам впридачу. Чтобы поставить нужны скобы.
Но пока суммы нужной нету 
