реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > F.A.Q. > Кузов и Салон

Кузов и Салон все что приятно глазу и душе, не забывая про безопасность

Ответ
Опции темы
Старый 28.05.2011, 23:36   #1
Alexander.md
 
Аватар для Alexander.md
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Кишинёв
Имя: Александр
Авто: Eclipse-G2-GSX-1997-AWD-4G63T-16G-MT-RED\BLACK
Сообщений: 164
Полировка и промывка пластиковых фар (Sonar)

Здраствуйте ребята,
Во время зимы в корпус фары попала влага и грязь. К тому-же фары были ранее покрыты лаком, который уже слезал.
Вид фар меня расстраивал, так-что решил я их полностью отполировать и промыть,заодно сделал пару фоток чтобы поделиться


Опишу поэтапно всё, что нужно делать:
1-Снимаем фары:

Наверняка все знают как снять фары с авто, но на всякий пожарный напишу..

Фары крепяться четырмя болтами: 1-сверху, 2-сзади и 1-(гадкий) снизу, за бампером:

[IMG][/IMG]


Первые три болта откручиваются легко и доступно, а вот четвертый является проблематичным если у вас установлен фронтальный интеркулер, так как прийдётся:
-или сувать руку с трешеткой в воздуховод и постараться нащупать болт
-или разобрать внешнее центральное крепление бампера и пытаться раскрутить болт через образовавшееся пространство

Когда вы раскрутили все болты, следует отсоединить все возможные фишки и осторожно вытащить фару не поцарапав бампер и саму фару. Отсоединяем оставшиеся фишки (поворотник и фишка от лед ангельских глаз).

Фара Снята!

2- Разбираем фару:

В первую очередь отсоединяемпровода от цоколей для ламп, у провода лед (ангельских глаз) отодвигаем заглушку, чтоб провод был свободным и не оборвался при разборе.
[IMG][/IMG]

Снимаем 6 железных защелок : 3-сверху, 3-снизу.
Далее следует отсоединить "стеклянную" часть фары от пластмассовой. Если ваши фары уже разбирались-собирались, то прийдётся бороться с герметиком:

Берем фен, очень желательно промышленный , и НЕМНОГО прогреваем черный пластмасс по кругу на стыке с со "стеклянной" частью. Прогревать следует ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО, НЕ ДЕРЖАТЬ ФЕН СЛИШКОМ БЛИЗКО И НЕ НА МАКСИМАЛЬНОЙ МОЖНОСТИ!!!, так как вы сможете повредить фару!!
осле того как вы прогрели стык, берем узкий угол, там где дальний, отодвигаем крепление и начинаем отсоединять "стекло":
[IMG][/IMG]

Сперва пробуем ОСТОРОЖНО отсоединить стекло руками, не треснув его. С первого раза скорее всего не получиться, так как герметик делает свое дело. Значит берем плоскую отвертку и ,сунув ее в стык, постепенно продвигаемя вперед поддергивая вправо-влево, таким образом отодвигая стекло от фары. Делаем это очень осторожно, чтоб не повредить ни стекло ни пластик, как на фото ниже: (сорри, фото с телефона, качество храмает)

[IMG][/IMG]

На протяжении всего расклеивания надо быть очень осторожными, нежными и терпеливыми чтобы не разбить стекло.

Когда вы уже отсоединили стекло от фары, надо сначало снять лед с коронки, чтоб не оборвать, а потом можно разобрать всё и вся чтобы тщательно промыть(линзу советую вытереть спиртом чтоб удалить влагу и разводы). Осторожно открутите саморезы со стекла, держащие декоративную панельку(тёмную) и также осторожно закручивайте, чтоб не сломать крепления на самом стекле.

Когда все промыто и чисто, можно перейти к следующей стадии...

3-Полируем фару:

Необходимо:
-Наждачка 2 листа 1500, 2000, 2500 и полировальный круг 3000 (если фары очень царапанные или имеют лак то можновзять и зернистность 800 )
-Полироль по 50 грамм. я брал farecla G3 И G10, есть аналог получше от 3М(73 и 75)
-Бутылка с чистой водой для полоскания фары
-чистая тряпка для полироля

После того как хорошо вымыли фару, мочим ее снова, берём наждачку 1500, мочим, и начинаем тереть. Тереть надо круговыми движениями, плавно передвигаясь от одной стороны фары к другой. Крутить надо нежно и без фанатизма, чтоб не перегреть фару. Старайтесь тереть равномерно всю фару, периодически ополачкивая фару и мокая руку с наждачкой. Полировать желательно в тихом месте, без музыки для того чтобы слышать как трется фара: если слышно что фару уже что-то царапает, следует сразу сполоснуть и фару и наждачку, иначе вы сильнее поцарапаете её.
Не пугайтесь того что фара мутнее это нормально.

После того как мы закончили с наждачкой 1500, фара будет выглядеть примерно так:
[IMG][/IMG]

Далее берем, опять мочим стекло и начинаем тереть (мокрой) наждачкой 2000 по той-же схеме.
Получится примерно так:
[IMG][/IMG]

Так-же трем наждачкой 2500 и если есть (настоятельно рекомендую) 3000. Теперь фара будет почти прозрачной:
[IMG][/IMG]

Теперь осталось поработать с полиролем..
Стекло должно быть хорошо вымытым. Мочим стекло, берём чистую трапку, мочим водой и тыкаем в полироль.
Необходимо сперва полировать наименьшим числом(как и с наждачкой) -G3, а потом финишным полиролем -G10. Схема полирования точно такая-же как и с наждачкой..

После того как мы закончили полировать, стекло снова стало прозрачным и без царапин и всяких пятен.
Примерно таким:
[IMG][/IMG]

Теперь ОСТОРОЖНО собираем всё назад. Берем прозрачный герметик и налаживаем чистенько на стыки изнутри, надеваем стекло на фару, сильно прижимаем и сразу ставим заклёпки. Для того чтобы не попадала грязь и вода в фару, я заизолировал тем-же герметиком все возможные дырочки, кроме специальных вентиляционных, имеющих резиновую, П-образную трубочку.

Вот что получилось:
[IMG][/IMG]

Устанавливаем...


Пьём пиво и наслаждаемся видом!

Успехов !!!
__________________
G2 GSX USA '97 AWD MT RED\BLACK - МЕЧТА ОСУЩЕСТВИЛАСЬ ! :bx:
Alexander.md вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2011, 18:43   #2
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,898
http://www.dsm-club.org/forum/staili...tml#post627949
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Цоколь у фар Sonar Hardwarest Стайлинг & Электрика DSM 38 26.12.2015 10:17
Обсуждение: Полировка и промывка пластиковых фар (Sonar) booker Стайлинг & Электрика DSM 25 13.06.2014 17:57
оптика sonar kay17 Стайлинг & Электрика DSM 46 28.10.2012 00:55
Ремонт пластиковых бамперов drummaster Drummaster Team 3 13.03.2010 19:36
Кто заинтересован в карбоновых (или пластиковых) дверях на G2 либо GT3000 ? neo Тюнинг DSM 24 30.10.2009 11:11

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб