| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
19.05.2011, 18:25
|
#1
|
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: Eclipse GSX
Сообщений: 11
|
Как выставить не стандартные валы
Помогите пожалуйста,как выставить валы Crower 272.
Описания я нигде не нашел.
Может кто подскажет...
Последний раз редактировалось 4oco; 19.05.2011 в 18:30..
|
|
|
|
19.05.2011, 20:43
|
#2
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
по нулям надо ставить
|
|
|
|
|
19.05.2011, 21:06
|
#3
|
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
|
перекрытие ловить по индикаторам ,точнее всего делается на снятой бошке,
в любом поисковике ищи-Как правильно выставить перекрытия клапанов
__________________
механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
Последний раз редактировалось PETROFF; 19.05.2011 в 21:09..
|
|
|
|
|
19.05.2011, 21:08
|
#4
|
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Челябинск
Имя: Евгений
Авто: додж игл талон 4G37 1.8 мкпп. л.р
Сообщений: 54
|
как есть так и оставь
|
|
|
|
|
20.05.2011, 16:44
|
#5
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
|
|
|
|
|
22.05.2011, 02:57
|
#6
|
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: Eclipse GSX
Сообщений: 11
|
Спасибо огромное,так и оставлю тогда.
|
|
|
|
|
23.05.2011, 11:51
|
#7
|
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Хабаровск
Имя: Михаил
Авто: MMC EVO III
Сообщений: 139
|
Ставь как написано в инструкции к валам! врятли впускной вал останется в нулях
|
|
|
|
|
23.05.2011, 12:07
|
#8
|
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Белгородская обл.
Имя: Анатолий
Авто: G2 MT 4G63T 1995 Jap. HondaCBR929rr
Сообщений: 33
|
согласен с mishgun, в инструкциях на валы есть такое значение как перекрытиле клапанов, исходя из этого и надо выставлять правельную фазу т.е. найти точку "ноль"(это самое перекрытие) и от неё уже крутить обычно не больше чем в 4градуса в обе стороны, из опыта скажу что дело геморное, если выставить "на глаз" то эффект будет скорее всего отрицательный
|
|
|
|
|
23.05.2011, 16:41
|
#9
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
|
|
|
|
|
24.05.2011, 09:39
|
#10
|
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Хабаровск
Имя: Михаил
Авто: MMC EVO III
Сообщений: 139
|
смысл не только в перекрытии, производитель разрабатывая валы дает четкую инструкцию при каком положении колена клапана должны открыватся и закрыватся, блоки и головки у всех разные (после шлифовки), прокладки тоже у всех разные! в инструкции к валам все написано!
|
|
|
|
|
25.05.2011, 00:34
|
#11
|
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: Eclipse GSX
Сообщений: 11
|
Так у меня нет инструкции к этим валам и я нигде не могу найти.Вот и решил спросить здесь,может кто что знает....
|
|
|
|
|
25.05.2011, 10:06
|
#12
|
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Белгородская обл.
Имя: Анатолий
Авто: G2 MT 4G63T 1995 Jap. HondaCBR929rr
Сообщений: 33
|
сначала ставишь всё по меткам, потом шестерёнками контролируешь клапана на 4том цилиндре, чтобы они были приоткрыты на одинаковую высоту (это и будет нулевая точка ,если валы равноподъёмные), советую в этом положении и оставить, если нужна мощность снизу то крутишь на пару градусов на опережение, соответственно если сверху то на запаздывания. В общем шестерёнками мощность особо не поднимешь, они в основном нужны для настройки максимальной мощности на определённые обороты, к примеру можно сконцентрировать всю прибавку мощности в пределах 5000-7000 об.мин, но тогда на низких оборотах мощность будет ниже чем у стандарта, или можно растянуть по всему диапазону оборотов, соответственно прирост будет ниже но за то в широком диапазоне
|
|
|
|
|
27.05.2011, 15:25
|
#13
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Калининград
Имя: Сергей
Авто: infinity.eclipse GSX RX8 Skyline GTR EVO 9
Сообщений: 249
|
У тебя есть фото куда кулачки смотрят ?
|
|
|
|
|
03.06.2011, 14:08
|
#14
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Калининград
Имя: Сергей
Авто: infinity.eclipse GSX RX8 Skyline GTR EVO 9
Сообщений: 249
|
Есть кто реально ставил такие шестерни с этими валами 7
|
|
|
|
|
03.06.2011, 14:46
|
#15
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
|
я могу ошибаться но ,
не проще ли поставить все в 0, по меткам тобишь?
ведь валы сделаны именно под эту машину и по другому как не крути они не встанут .
а от разрезных шестерней толку мало для гражданских машин
или низы теряешь или верха
или надо все время ехать на 5000-8000 мин)
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
