реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.11.2010, 19:32   #1
yujin
 
Аватар для yujin
 
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
Нужен совет по поршневой

Провернуло вкладыш, подрало как вал, так и шатун
купил шатуны с поршнями бу вроде как на свой двиг (7ми болтовой турбовый)
но при сравнительном осмотре, виявилось что маркировки не совпадают
на купленных поршнях 63D TEV

а на моих 63D TF1
по размерам одинаковые, кроме разницы в расстоянии между кольцами(на купленных меньше)

на купленных шатунах G6 W

на моих G6 Q
разницы не заметил, на валу сидят одинаково

на купленных крышках R

на моих N (на колене тоже N, если это о чём то скажет)

Отсюда вопрс. Подходит ли всё это на мой турбовый двиг
__________________
yujin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2010, 21:20   #2
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
на моих шатунах буквы U (как с точками так и без), на нижних крышках С (точки в количестве 0, 1, 2), на колене А
поэтому имхо в шатунах разницы нет

на поршнях тоже F1, про EV ничего не скажу
объем в поршне сравнивал? одинаковый? может они под другую степень?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2010, 21:35   #3
yujin
 
Аватар для yujin
 
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
На вид поршня одинаковы, за исключением, как я уже сказал, расстояния между кольцами.
__________________
yujin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2010, 22:29   #4
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
один походу с 7-и болтового, а другой с 6-и болтового. я когда на свой искал, сравнивал такие поршня. Разница именно в расстоянии между кольцами.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2010, 22:49   #5
yujin
 
Аватар для yujin
 
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
У меня что на одном, что на другом диаметр пальца 22

Ну хотя бы ответьте в чём разница поршней атмо-турбо
__________________

Последний раз редактировалось yujin; 14.11.2010 в 22:53..
yujin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2010, 22:54   #6
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
с какой машины не известно?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2010, 22:57   #7
yujin
 
Аватар для yujin
 
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
Изначально покупались (продованом) на турбовый G1 (6ти болтовой), ну естественно не подошли
Он брал с разборки
__________________
yujin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2010, 12:59   #8
DRUMS
 
Аватар для DRUMS
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
Эко у вас тут всё!
Есть два варианта поршней и шатунов: 6-БОЛТ И 7 - БОЛТ, а они в свою очередь есть атмо и турбо.
Разница между 6-ть и 7-мь болт именно поршней в: 1-е степени сжатия, 2-е толщине пальца и собственно в материале изготовления (в турбо Г2 7 болт поршни считаются самые прочные, а шатуны нет). Разница в расстоянии между кольцами скорее относится к атмо и турбо (в турбо шире в атмо уже). Но бывали и исключения, так например в атмо поршнях мы встречали толщину пальца в 6-ть болтах как в 7-ми болтак, но это исключение.
Могу предположить, что то что ты купил имеет отношение например к RVR т.е. оно то турбо, но более разжатый мотор и соответственно материал изготовления попроще и расстояние между кольцами другое.
Вот как то так.

Добавлено через 7 минут
Колено обязательно в промерку свози и если не уберутся все косяки то точи тогда. На турбе с этим шутить не нужно.
__________________
~DRUMS motorsport~

Последний раз редактировалось DRUMS; 15.11.2010 в 12:59.. Причина: Добавлено сообщение
DRUMS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2010, 13:26   #9
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
в поршнях разница атмо-турбо есть, в шатунах ее нет
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2010, 20:09   #10
yujin
 
Аватар для yujin
 
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
Всем откликнувшимся БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Буду отдавать вал в ремонт, шатуны перепресую в свои поршня

Совсем забыл написать про своё LEGO, при снятии коренных шатунов УХУел. 4 пары вкладышей D5C, а на второй шейке: верхний D5A - нижний D5B, их естественно подогрело, но на удивление не провернуло!!!
__________________
yujin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2010, 11:42   #11
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
А купленные поршня от турбы? А то я посмотрел,а у меня они без углублений(ровные).
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2010, 11:47   #12
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
те что на фото от турбо, буква Т в маркировке
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.11.2010, 12:17   #13
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
Просто у меня поршня ровные (2G),а надпись 63D T присутствует! Что-то я уже запутался! Это или купленные поршня не от 2G,или точно что-то не так! А на 1G какие? С углублением или ровные? Это же разная степень сжатия.
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.11.2010, 16:22   #14
VadimG
 
Аватар для VadimG
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Kaliningrad
Имя: Вадим
Авто: g2 gst fwd 1995 акпп
Сообщений: 263
Я как раз располовинился и видно какие у меня поршни.

Последний раз редактировалось VadimG; 18.11.2010 в 16:24..
VadimG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.11.2010, 01:27   #15
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
А если атмо поршня на турбу поставить? Не дрыснут?
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g поршни Tom-Logun Обслуживание и Эксплуатация DSM 88 25.05.2016 21:49
Куплю поршни igoist136 Частные объявления по запчастям 3Si 10 23.05.2016 18:42
Поршни Серёга Обслуживание и Эксплуатация 3Si 17 07.05.2015 20:47
1g2g Поршни от Эво S.I.V. Тюнинг DSM 79 14.10.2013 17:26
поршни от ЭВО 7...9 RazzoR Обслуживание и Эксплуатация DSM 28 02.02.2012 18:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб