реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.06.2007, 18:15   #1
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Прошивки 3G

я нашёл прошивки и смещения к 3G
зачем правда оно мне. пока не знаю
формат под ecuFlash & ecuEdit (bin & xml)


__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2007, 19:41   #2
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
намоминаю, что перешиваются 3г начиная с 2001+
и насколько я помню Cali (Fed Spec вроде как не перепрошиваются, RS тоже)
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2007, 20:54   #3
LEo
 
Аватар для LEo
 
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Леон
Авто: RR
Сообщений: 720
А 2000?
__________________
Japan cars only

JDM Black Rude Boy
LEo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2007, 21:17   #4
Sanders
 
Аватар для Sanders
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
а 2000 по идее другие прошивки... на club3g надо искать ответы.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Sanders вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2007, 14:03   #5
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Да вот одна из ссылок http://www.club3g.com/forum/eclipse-...u-reflash.html

Если короче, то 2000г клипсы не прошиваются EcuFlash и EcuEdit.. вроде есть версии, что можно приколхозить что-то от 3000GT но, как я понял , треп..

Если оч хочется перепрошить, то нужно заменить Ecu и Иммобилайзер на модель от 2001г (вроде как ecu у г3 2001+ такой же ,как у Эво)
В указанной мною ссылке есть даже партнамбера..

Но если у вас Fed Spec(у меня именно он) а не Cali, то процедура еще как-то усложняется. Т к Cali машины имеют большее число O2 сенсоров и прошивки напрямую неподходят..

Тут еще возникает вопрос целесообразности.. Я задавал вопрос им.. говорят прирост мощи очень разный и зависит от конкретной машины. Может быть 1 л с а может и 8
вот тут я спрашивал пендосов

Лично мне пока смысла не имеет. У меня Federal 154 hp.
Cali более зажаты требованиями к выхлопу. у них как правило 147 hp.
Выходит потратить денег и времени, поставить прошивку от более зажатого двигателя, заморочиться как утрясти проблему совместимости..
Есть подозрение, что после установки ecu от 2001+ Cali мощность как раз снизится
а потом еще мучаться, чтобы поднять ее назад до 154 или даже (страшно подумать) до 155

Другое дело, если у Вас 2001+ Cali машина..
тут уже можно и поэкспериментировать

Последний раз редактировалось roman_qpe; 16.06.2007 в 14:27..
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2007, 17:16   #6
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
А можно тупой вопрос: и что это даст?
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2007, 20:56   #7
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...8&postcount=14

Добавлено через 3 часа 27 минут





я выложу отдельно всё найденные прошивки и софт касающихся редактирования прошивок
и прошу тут веси разговоры именно о редактировании прошивок 3g
софт в основном работает с файлом, а не через кабель и не посредственно с ecu

что касаеться программ связанных только с логированием 2g и 3g прошу обсуждать только тут

работа с прошивками 2g тут

логирование 1g тут
работа с прошивками 1g тут

обычно комплект прошивки под ecuFlash(или подобное) представляет собой два файла - собственно bin (сама прошивка) и xml файл в котором описаны смещения (адреса) по которым находяться те или иные параметры

ecuFlash
ecuFlash наиболее интересен т.к. являеться довольно универсальный софтом по коррекции прошивок
на текущий прериод он работает сос всеми извесными прошивками от митсу и субару

читать http://www.openecu.org/index.php?title=EcuFlash
скачать http://openecu.org/downloads/ecuflash_setup130.exe
скриншот http://photofile.ru/photo/costarika/...3/54530138.gif

EcuFlash is a general-purpose ECU reflashing and editing tool that supports an ever-growing list of vehicles. EcuFlash uses the OpenPort vehicle interface to reflash vehicles via the OBDII port. EcuFlash also allows you to edit ECU data (known as 'maps' or 'tables') in a human-readable format using a XML-based definition system to translate the data. With properly setup definitions, the ROM from any vehicle can be edited. Future plans for EcuFlash include logging support / overlay, live tuning, and 3D visualization.

Enginuity
Features

Enginuity provides many features normally only seen in commercial software applications. The main capabilities are:
Platform agnostic: Enginuity is written in Java making it easier to support tuning on various operating systems. Currently Windows and Linux are supported.
  • Subaru and Mitsubishi support: Support for many Subaru and Mitsubiti ROM versions via plug-in ECU definition data files. ECU definitions can be upgraded independantly of the actual tuning software.
  • Multiple maps: The ability to load, modify and save one or more ROM files
  • Intuitive user interface: Simple, easy to use user interface which presents the various ROM maps within a tree view grouped by function e.g. Boost, Fuel, Timing are each groups collating a number of related maps.
  • Tuning by User Level: This is a tuning safety related capability which restricts (write) access to certain maps based on User Level e.g. beginner, intermediate, advanced. User level may be dynamically switched at any time.
  • Intelligent map data display: All data within maps are intelligently displayed using the appropriate unit of measure e.g. RPM, Boost (PSI/Bar - absolute or relative), Temperature (degrees F or C). Additionally map data is colour coded greatly reducing the time taken to understand and tune a map.
  • 3D graphing: Map table data may be displayed in 3D as an additional map visualisation aid.
  • Map tuning assistant: A detailed description of each map is available to the tuner from the map properties page.
  • Map comparision: This allows maps from the same or different ECUs to be easily compared.
  • Map copy & paste: ROMs can be quickly tuned using the map copy and paste capability.
  • Map smoothing: This allows tuners to interpolate map data values greatly reducing the time taken to alter maps.
  • Realtime data logging and post analysis tool: This includes the ability to overlay data logs on to actual maps as an aid when fine tuning.

читать http://www.enginuity.org/Enginuity/Features
скачать http://www.enginuity.org/Enginuity/Download
скриншот http://www.enginuity.org/Enginuity/Screenshots

как мне это скрин нравится





ecuEdit
http://www.epifansoft.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3
так же интересна программа ecuEdit (написанная наши програмистами и являющяяся платной) в целях логирования и ROM Editor, работа с прошивками подобна ecuFlash, с помошью кабеля obdII возможен только logging, с помощью OpenPort 1.2 возможна перепрошивка (openport можно купить

ecuEdit - интструмент для настройки и диагностики ECU (ЭБУ, "мозг") турбо автомобилей Subaru и Mitsubishi

Возможности логгера

Логгер в реальнном времени считывает все параметры работы двигателя которыми оперирует ECU (в общей сложности более 100 параметров). Имея такую возможность можно в полной мере оценить работу двигателя во всех возможных режимах.

В субаровском ECU есть параметр, определяющий качество работы двигателя - Ignition Advance Multiplier (корректирующий множитель угла зажигания) - посмотрев на его значение можно быстро определить в каком режиме работает двигатель (аварийный/рабочий), качественное ли топливо залито и т.д. Advance Multiplier может принимать значения от 0 до 16 (на 2.5турбо от 0.0 до 1.0). На практике, хорошо работающая машина должна иметь максимальное значение этого параметра. Проще говоря, чем меньше значение, тем позднее углы зажигания, тем, в конечном итоге, меньше мощность мотора. Значение меньше 6 или 0.5 переводят работу двигателя в аварийный режим: сброс наддува (открытый вестгейт), поздние углы зажигания, более богатая смесь.

Так же интересным с точки зрения диагностики является параметр Knock Correction определяющий коррекцию угла зажигания во избежании детонации. Нормальные значения этого параметра (под нагрузкой) должны быть положительные. Отрицательные значения говорят об откате расчётного угла зажигания (это может быть , например, из-за некачественного топлива, испорченных свечей зажигания и т.п.)

Так же логгер позволяет читать ошибки и "сбрасывать" ECU для обнуления ошибок и накопленных параметров ECU (это позволяет быстрее адаптировать "мозг" в ситуации когда был залит плохой бензин - "мозги" перешли в аварийный режим - бензин слили/выкатали - залили хороший)

Возможности просмотрщика логов

Log Viewer позволяет:
- визуально оценить записанные логи;
- сравнить несколько логов;
- посмотреть зависимости параметров друг от друга в виде таблиц и 2D и 3D графиков;
- построить расчётный график мощности и момента.

Необходимое оборудование
- любой K-Line адаптер RS-232 или USB

Logger
- Innovate Wideband Lambdas support (Innovate ActiveX component)
- SSM (Subaru Select Monitor) support, DTC reader, Custom Memory Logger
- Mitsubishi MUT support
- Custom graphs quantity (2 parameters on each graph)
- Custom dash item quantity (grid X by Y)
- Scheme saver/reader. Save/restore all selected log parameters
- Warnings (set Max,Min values for each Log parameter)
- All Logger parameter's description in XML
- Custom Dash Screen (Load/Save schemes)

Log Viewer
- Functions
- Calculated Custom Parameters
- Graphs, Custom 2D,3D graphs
- RPM and Speed based road dyno
- Custom log table with graph (surface, bar plot)
- Logs overlay (shifting, hiding)
- Range selector, quickly select log data by range. Example: select full throttle range for custom 2d,3d graph analysis.
- Custom Dash Screen with playback (Load/Save schemes)

ROM Editor
- 1D,2D,3D maps
- graphs in 2D and 3D (surface with 360 degree rotation and irregular feature)
- Data Interpolations
- LogLink (link Log
- ECU compare by map list with Source,Compared,Difference table and graph view ability
- HEX Viewer with compare feature (split screen, color difference visualization, navigation) and custom data-functions
- Single map compare from any ECU
- Map and Log link support. Show cells in map which are used by ECU log.
- Built-in editor for all ECU descriptions
and more
- All ECU descriptions in XML

Supported Hardware Cables
- OpenPort 1.2 (flashing support)
- OBDII cables (only for logging)

Редактирование прошивок



логирование













__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 18.06.2007 в 14:13.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2007, 22:39   #8
LEo
 
Аватар для LEo
 
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Леон
Авто: RR
Сообщений: 720
АААА. коста, ты настоящий мега мозг. пинки и брэйн отдыхают...
__________________
Japan cars only

JDM Black Rude Boy
LEo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.06.2007, 15:14   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
ВСЁ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ - ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СОБСТВЕННЫЙ СТРАХ И РИСК, я никакой ответственности НЕ НЕСУ!!!

2001 Mitsubishi Eclipse GS USDM (MT) [96510009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2001 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [96720009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2001 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [96720009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2001 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [96720009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2001 Mitsubishi Ecllipse GT USDM (AT) [86720009] - ROM - XML.rar тыц

2001 Mitsubishi Ecllipse GT USDM (AT) [86720009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2002 Mitsubishi Eclipse GS USDM (AT) [88930010] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2002 Mitsubishi Eclipse GS USDM (MT) [98950010] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2002 Mitsubishi Eclipse GT USDM (AT) [88840009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2002 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [98850010] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2002 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [98870010] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2003 Mitsubishi Eclipse GS USDM (MT) [90920006] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2003 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [97560014] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2003 Mitsubishi Eclipse RS USDM (MT) [90920009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2004 Mitsubishi Eclipse GS USDM (MT) [94830008] ROM-XML 6-13-07.rar тыц

2005 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [94450007] ROM-XML 6-13-07.rar тыц
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.06.2007, 00:40   #10
SONY
 
Аватар для SONY
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва, Коньково.
Имя: Олег
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE GT, 3.0 Supercharger, МКПП, 2001 год.
Сообщений: 54
Ребят, хочу повысить мошность двигателя за счёт перепрошивки штатных мозгов. У меня впуск АЕМ, сняли свечи и выяснилось, что обеднённый состав топлива. Покумекали и решили что надо обогатить топливную смесь. Подскажите, есть ли возможность это сделалть со штатными мозгами??? если возможно то где это могут сделать и чего стоит это удовольствие??? Заранее СПАСИБО
SONY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.06.2007, 01:42   #11
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
отвечу последний раз
забудте слово перепрошивка мозгов при стоковом железе, ничего не выдет, чудес не бывает

вопросы которые нужно выносить в отдельную ветку и тут обсуждать НЕ НАДО
1. что значит впуск aem?
2. КАК определили по свечам что бедная смесь?

повторяю тут это обсуждать не надо это

и ещё - если вы не знаете зачем перепрошивать ecu - значит это точно вам не надо!
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2008, 17:20   #12
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
Коля, а эти прошивки для ecuFlash или для ecuEdit?
скачал ecuFlash, поставил записал в папку XML файл а он мне выдает "can't open image file."
я уже и так и так! и никак.....
ecuEdit видит только название таблиц и все!!!! все таблицы пустые!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2008, 17:39   #13
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
прошивки ДЛЯ ВСЕХ! описания для ecuFlash
СЮДА ДОБАВИТЬ "c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\mitsubishi\ecli pse" XML файл
у меня всё пашет, даже если не добавишь при открытии прошивки он спрашивает описание - почему нельзя ткнуть в файл описания
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2008, 19:30   #14
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
коль все так и ставил! и выдает написаную ошибку!

Добавлено через 3 минуты
причем я сохранял его не только в папку eclipse а чуть ли не во все папки в категории rommetadata

Добавлено через 57 минут
Пардон... чего то с компом у меня! на другом компе все работает! Спасибо!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...

Последний раз редактировалось ZEWS; 14.11.2008 в 19:30.. Причина: Добавлено сообщение
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.11.2008, 17:08   #15
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
бывает
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g программа fwedit для прошивки Clean eagle Тюнинг DSM 7 17.03.2018 21:54
Нужна регистрация на geekmapped.com прошивки скачать тюнячные magusorel Тюнинг DSM 10 16.06.2015 21:41
что за версия прошивки?? green Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 03.11.2010 11:34

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб