реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 09.09.2015, 22:16   #1
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Вибрация на холостых

Вообщем как ремни поменял, зажигание выставил заметил маленькую вибрацию на холостых и она не постоянная, где то секунды 2 норм 2 потрясет, приослаблял ремень генератора вообще не изменилось, но кажется там подшипник не сахар в нем. Тахометр вообще как мертвый стоит, а из глушака слышно чуть переменный звук, когда вибрирует. 2 клапана цокают, люфт направляющей там немного есть. Обороты стоят 750 на прогретой с вкл фарами, чуть газу дашь 900-1000 и никаких вибраций и при езде их нет, только на холостых, подушки норм. Набирает обороты резво. Топливо может быть? Думаю бак до зимы слить хз че там, фильтр поменять.
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2015, 07:28   #2
MeX'OR
 
Аватар для MeX'OR
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipse D27A, visco awd, turbo, pacMan.
Сообщений: 172
Чего-то низкие обороты хх. 840 в идеале должны быть.
__________________
Есть две бесконечных глупости - человеческая и turbo fwd!
MeX'OR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2015, 19:40   #3
korchavin
 
Аватар для korchavin
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Королёв
Имя: Влад
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 255
MeX'OR, вообще мануал говорит 750+-25, но как Я не пытался настраивать они встают на 825 в любом раскладе.
korchavin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2015, 21:11   #4
MeX'OR
 
Аватар для MeX'OR
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipse D27A, visco awd, turbo, pacMan.
Сообщений: 172
При 750 вибрация как на дизеле.
__________________
Есть две бесконечных глупости - человеческая и turbo fwd!
MeX'OR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2015, 22:51   #5
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
Может и совпало , но у меня такая беда вылечилась заменой АКБ. Заодно проверь сколько выдает генератор на иксах.
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2015, 23:17   #6
Clean eagle
 
Аватар для Clean eagle
 
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
750 обороты если мозги не мучали. стоят как вкопаные, подкидывает только когда гур крутишь или катишься,как только тачка останавливается мозги скидывают на 750.
Clean eagle вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2015, 22:54   #7
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
825 это высокие обороты, при поворачивании руля обороты сначала чуть просядут, потом выравниваются, с этим всё норм, сейчас холоднее стало, завел машину треск такой был пропал через минуту может, думаю подшипник гены приехал (или что это?), а кто нить заводил без ремня гены? Там же ещё помпа, думаю если снять проверить сразу понятно будет, но сыкотно чет, что помпу крутить не будет)))
snake, да вот с питанием всё отлично, аккум был убитый? Сколько на нем было вольт?
Совсем работой завалили, с машиной вообще ничего не делал ещё и почти не ездил =(
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2015, 00:06   #8
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
Ну у меня с батарейкой совсем беда была , без пускача не заводила сколько не заряжай - с такой купил . Тачка у перекупа долго стояла , а батарейке убица хватает один раз в ноль сесть .
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2015, 17:41   #9
MeX'OR
 
Аватар для MeX'OR
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipse D27A, visco awd, turbo, pacMan.
Сообщений: 172
За пять минут без помпы ничего не случиться.
__________________
Есть две бесконечных глупости - человеческая и turbo fwd!
MeX'OR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2015, 14:24   #10
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Вообщем это гена) Работать работает на подшипниках сидит норм, но когда проворачиваешь якорь от руки, шоркает где то, подшипники оба убитые, но вал не гуляет если шатать на люфт, думаю при натяжке ремня всё таки гуляет мб. Ещё увидел одна щетка ближняя к валу совсем мало торчит, вторая в 2 раза длиннее, это так и должно быть или одна так стёрлась хз как?)) Где шкив вешается резьба убита и вал погнут, где резьба, крч думаю ну его в баню, б.у. гену купить и поставить. Я его собрал обратно, он ещё хлеще стал шоркать+воняет в салоне, как вот щетки искрят и такая вонь.
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2015, 15:53   #11
MeX'OR
 
Аватар для MeX'OR
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipse D27A, visco awd, turbo, pacMan.
Сообщений: 172
Зачем новый гена, если надо только расходник поменять. Щеточный узел популярный. Такой даже на ниссане стоит. Я у себя просто щётки перепаял и подшипников поменял. Передний популярный,иа задний долго ждал.
__________________
Есть две бесконечных глупости - человеческая и turbo fwd!
MeX'OR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2015, 16:35   #12
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Дак тут ещё резьбу нарезать+начало вала кривое, гайку молотком одели =D, якорь менять нифига расходник выходит)) Т.е. я сниму шкив, чтоб подшипник поменять, а назад уже как одевать фиг знает)
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2015, 18:59   #13
MeX'OR
 
Аватар для MeX'OR
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipse D27A, visco awd, turbo, pacMan.
Сообщений: 172
Ну, если якорь косячный тогда только менять.
__________________
Есть две бесконечных глупости - человеческая и turbo fwd!
MeX'OR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Прострелы на холостых Leonid.chg Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 21.02.2017 09:12
Куплю моторчик холостых eclipse055 Частные объявления по запчастям 3Si 0 18.07.2016 16:51
CEL на холостых Ray Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 05.08.2009 23:51
смесь А/Ф 9-10:1 на холостых? igor_mmc Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 28.03.2009 20:14
Вибрация и гул на холостых MPS Обслуживание и Эксплуатация DSM 31 12.08.2008 03:23

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб