Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
09.03.2013, 17:16
|
#31
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от erik
а вообще что то я не помню иммобилайзера
|
на рест (97+) в ectac есть keyless , может оно
http://files.dsm-club.org/manual/2g/2G_usa_eclipse.pdf 296 страница
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
09.03.2013, 17:44
|
#32
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от costarika
на рест (97+) в ectac есть keyless , может оно
|
Это никак с иммобилайзером не связано. Это просто беспроводная управлялка замками дверей, завязанная через etacs. На 3000gt/GTO тех же годов всё почти аналогично, только иммобилайзера штатного, слава богу, никогда не было.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrey325090
в описании написано что можно имо синхронизировать с эбу
|
Именно это и надо сделать. Процедура должна быть весьма детально описана в сервис-мануале.
Штатный иммобилайзер на машинах этих годов работает одинаково: оно читает серийник иммобилайзера и сравнивает его с тем, что зашит в ECU (мозги двигателя). Если не совпадает - не даёт заводить.
На самом деле такому иммобилайзеру цена - копейка, т.к. любой потенциальный угонщик, просто выполняет эту процедуру из мануала, даже свой мозг двигателя с собой приносить не надо
P.S. И EvoScan к этому никакого отношения не имеет.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 09.03.2013 в 17:46..
|
|
|
09.03.2013, 17:53
|
#33
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
09.03.2013, 18:40
|
#34
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
Цитата:
Сообщение от erik
Ланч это кусок говна который диагностику еле делает))))
а вообще что то я не помню иммобилайзера на эклипсах как вычислили что это иммо не даёт завестись ?
|
не смотря на это почему то за этот кусок говна просят под 70 000 руб.
я вычитал что на европейских G2 стоит иммо, опытным путём выявил что не включается бензонасос и не идёт сигнал на форсы(не распыляют) а искра есть.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Это никак с иммобилайзером не связано. Это просто беспроводная управлялка замками дверей, завязанная через etacs. На 3000gt/GTO тех же годов всё почти аналогично, только иммобилайзера штатного, слава богу, никогда не было.
Добавлено через 4 минуты
Именно это и надо сделать. Процедура должна быть весьма детально описана в сервис-мануале.
Штатный иммобилайзер на машинах этих годов работает одинаково: оно читает серийник иммобилайзера и сравнивает его с тем, что зашит в ECU (мозги двигателя). Если не совпадает - не даёт заводить.
На самом деле такому иммобилайзеру цена - копейка, т.к. любой потенциальный угонщик, просто выполняет эту процедуру из мануала, даже свой мозг двигателя с собой приносить не надо
P.S. И EvoScan к этому никакого отношения не имеет.
|
получается с лаунчем я смогу подружить свой имобилайзер с мозгом от G2 япа?
|
|
|
09.03.2013, 21:25
|
#35
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от erik
что то я не помню иммобилайзера на эклипсах
|
на европейках был
|
|
|
10.03.2013, 18:05
|
#36
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Это никак с иммобилайзером не связано. Это просто беспроводная управлялка замками дверей, завязанная через etacs. На 3000gt/GTO тех же годов всё почти аналогично, только иммобилайзера штатного, слава богу, никогда не было.
Добавлено через 4 минуты
Именно это и надо сделать. Процедура должна быть весьма детально описана в сервис-мануале.
Штатный иммобилайзер на машинах этих годов работает одинаково: оно читает серийник иммобилайзера и сравнивает его с тем, что зашит в ECU (мозги двигателя). Если не совпадает - не даёт заводить.
На самом деле такому иммобилайзеру цена - копейка, т.к. любой потенциальный угонщик, просто выполняет эту процедуру из мануала, даже свой мозг двигателя с собой приносить не надо
P.S. И EvoScan к этому никакого отношения не имеет.
|
если не сложно киньте ссылочку на сервис - мануал.
|
|
|
11.03.2013, 16:25
|
#37
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
12.03.2013, 20:27
|
#38
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Процедура должна быть весьма детально описана в сервис-мануале.
P.S. И EvoScan к этому никакого отношения не имеет.
|
ткните меня пожалуйста где это описано в сервис мануале???? я что то ничего там про это не нашёл=((
|
|
|
13.03.2013, 17:51
|
#39
|
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Moscow
Имя: Dmitriy
Авто: G3 spyder /G2/G1
Сообщений: 241
|
кстать, ланч лучший комп из универсальных, из которых я знаю и пользовался, сам ими барыжу, жаль эклипсы они не читают, а так вещь зачетная, и с каждым обновлением все лучше и лучше! если что, то я их по 45 продаю - полный комплект..
|
|
|
14.03.2013, 00:50
|
#40
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
всмысле эклипсы не читает?!?! они чем то отличаются от других митсубисек???
|
|
|
14.03.2013, 00:59
|
#41
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
япу 2g наверно не прочитает, 1g тоже, 2g европа под вопросом
2g и далее сша - да
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
14.03.2013, 01:00
|
#42
|
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Moscow
Имя: Dmitriy
Авто: G3 spyder /G2/G1
Сообщений: 241
|
ну да, имел в виду свой г2 яп.. пока на него нет проги у лаунча..
|
|
|
14.03.2013, 01:01
|
#43
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Andrey325090
они чем то отличаются от других митсубисек???
|
ланч не знает протокол митсу типа мут
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
14.03.2013, 07:38
|
#44
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
а если у меня Г2 европеец и я в него поставлю мозги от япа то это будет равноценно япу?? или дело не только в мозгах?
|
|
|
14.03.2013, 15:14
|
#45
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
можно, смотреть распиновку надо, там точно пару проводов не так
http://www.home-hifi.ru/eclipse/eclipse_g2.rar файл 13.pdf стр 64,(европа) возможно с датчиком детонации
так же смотреть тут что там выкладывал
распиновка лежит где то у меня
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|