реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.09.2015, 17:24   #1
Ilya92
 
Аватар для Ilya92
 
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Заречный (Свердловская область)
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1992)
Сообщений: 72
Будет несколько вопросов! Надеюсь сможете помочь!

Вопрос 1. Произошла беда, провернуло вкладыш, отвез колено и блок на проверку сказали точить колено под вкладыши коренные 0.50 шатунные 0.75! Заказал в магазине вкладыши, привезли их, шатунные подошли, а вот коренные оказались шире на 4мм. Начал искать номера ремонтных вкладышей на форуме и понял что лучше купить номинальное колено! Теперь и сам вопрос с каких машин подойдет коленвал на eclipse 1g 4g63 turbo 7bolt awd? И при этом вкладыши заказывать для авто с которого колено или оригинальные для эклипса?
Вопрос 2. С каких машин подойдет дроссель на eclipse 1g 4g63 turbo 7bolt awd? А то при покупке на авто стоял не разборный, а по номеру дпдз пробивался как дроссель для pajero! Ну соответственно вылазила ошибка дпдз! Вот кстати фото дросселя моего!
Ilya92 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.09.2015, 17:44   #2
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Колено подходит от 1 и 2 эклипса, эво 1-9, галант вр4 2,0, рвр
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.09.2015, 17:53   #3
Ilya92
 
Аватар для Ilya92
 
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Заречный (Свердловская область)
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1992)
Сообщений: 72
Slavonic, слушай а разница турбо и атмо коленвалов есть?
Ilya92 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.09.2015, 18:03   #4
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от Ilya92 Посмотреть сообщение
Slavonic, слушай а разница турбо и атмо коленвалов есть?
теоретически есть, практически сил на 300 хватит и атмо
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2015, 07:01   #5
Ilya92
 
Аватар для Ilya92
 
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Заречный (Свердловская область)
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1992)
Сообщений: 72
Slavonic, Ну в принципе больше то и не нужно на первое время!!!

Добавлено через 12 часов 31 минуту
Ну а по дросселям, что ни у кого ни каких мыслей нет? А то м ними совсем запутался(
Ilya92 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2015, 11:43   #6
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
Цитата:
Сообщение от Ilya92 Посмотреть сообщение
Ну соответственно вылазила ошибка дпдз!
вообще ни разу не соответственно. ДПДЗ он же ТПС работает везде одинакого. Ошибка будет если он неисправен или не настроен. Замени либо настрой и ездий дальше если других проблем с дросселем нет.

Добавлено через 1 минуту
по фото у тебя дроссель с турбо 6 болт причем 90 года выпуска. с 91-года уже шли ТПС и МХХ без проводов, разъемы прям на них установлены.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2015, 11:53   #7
Ilya92
 
Аватар для Ilya92
 
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Заречный (Свердловская область)
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1992)
Сообщений: 72
magusorel, подскажи пожалуйста как его настроить можно! А то я еще не особо в этой теме (
Ilya92 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2015, 11:56   #8
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
вольтметром или по диагностике... на мозги должно приходить напряжение 0.47-0.5 Вольт при закрытой заслонке. При полностью открытой заслонке напряжение будет 4.5-5 Вольт
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2015, 12:00   #9
Ilya92
 
Аватар для Ilya92
 
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Заречный (Свердловская область)
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1992)
Сообщений: 72
magusorel, спасибо буду разбираться с этим!
Ilya92 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Несколько вопросов HELP=) Nik13 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 41 16.08.2015 11:32
3g несколько вопросов. winerpro Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 16.12.2012 14:08
Несколько вопросов DeadMan Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 13.02.2011 18:26
несколько вопросов {{{KeNNy}}} Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 13.02.2010 11:48
Несколько вопросов по г1 Pioneer Обслуживание и Эксплуатация DSM 41 21.08.2009 18:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб