реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 27.03.2019, 00:29   #286
Shellshock
 
Аватар для Shellshock
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
Viktor4g37, конечно может)
ЭБУ проверяет только сопротивление между землёй и контактом ДД. Если сопротивление есть - чек не загорится, но это ещё не значит что сам "микрофон" функционирует нормально. Как проверить? точно неизвестно. По логике работы ДД можно загнать двигатель в детонацию искусственно и смотреть на даталоггере график датчика детона. Иначе я не знаю как быть уверенным в ДД
Shellshock вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.03.2019, 20:52   #287
Viktor4g37
 
Аватар для Viktor4g37
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
Скинул логи Butcher-у он посмотрел , говорит что ДД работает. Последняя дальняя поездка подтвердила
Viktor4g37 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.04.2019, 20:59   #288
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
Цитата:
Сообщение от Viktor4g37 Посмотреть сообщение
Может такое быть чтобы был неисправный ДД и не горел джекичан ? Последнее время что-то давно не замечал моргание детонации (мозг Evo8). На бусте 0.8 машина едет хорошо , на 1.2 тупит но чек не моргает
а под 1.2 буст бензинчика то подлил? или просто вдул?

если ДД вытек, чек ошибку не покажет. ДД будет работать и по логам показывать работу, только не верную.
Чек покажет только обрыв цепи датчика.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.05.2019, 21:49   #289
Viktor4g37
 
Аватар для Viktor4g37
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
Датчик детонации

а под 1.2 буст бензинчика то подлил? или просто вдул?

Насос AEM 320, полностью заменены бензопроводы, фильтр под капотом удалён, взамен установлен в баке от Эво 7-9

Зимой детонация не проявлялась , сейчас вернулась
Viktor4g37 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2019, 22:31   #290
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
от того что ты поменял насос и фильтр, бензинчика в программе не прибавится, сольются все твои 320литров в час в обратку.

зимой холодно, детонация меньше, как будто поставил еще один интеркуллер.
Как бороться с детонацией - охладить входящий воздух(интеркуллер), забогатить смесь(та самая программа), откатить назад зажигание(покрутить часы), впрыск метанола.

я помню когда выжимал из стока все соки, на стандартной программе дул 1.2-1.3 (по средством механического бустконтроллера), детонация заебывала.
самый бюджетный способ лупить на все деньги - впрыск метанола, 220$, лил дистилят. Смог надуть 1,4. ехал 402 метра 13.6-13.8. все сток.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)

Последний раз редактировалось Drago; 08.05.2019 в 22:44..
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2019, 16:43   #291
Viktor4g37
 
Аватар для Viktor4g37
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
Забыл написать конечно прошивка Батчером
Viktor4g37 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2019, 15:38   #292
Ilya92
 
Аватар для Ilya92
 
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Заречный (Свердловская область)
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1992)
Сообщений: 72
Привет, такой вопрос, вчера девушка поехала по делам, проехала по луже вернулась с чеком, ошибку считали ошибка дд. Посмотрел на клемму она вся в воде. Вроде просушил, акб скинул, но при запуске снова загорается чек. Может ли датчик перегореть или замкнуть? сколько вольт должно на него приходить? Датчик не вытекший.

P.s.: до этого пробило провод на 2 цилиндре машина свыше 2500 об/мин отказывалась ехать. Доехал до гаража, поменял на другой. И девушка поехала по делам. По ее словам тяга не поменялась после того как чек загорелся, но был один кратковременный пинок. Может ли из-за провода или свечи так выеживаться?

Всё нормализовалось!!! Машинка ночь простояла в гараже видимо до конца просохла и ошибка пропала!!!

Последний раз редактировалось Ilya92; 03.07.2019 в 22:24..
Ilya92 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
датчик, детонации

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
датчик детонации олег омск Обслуживание и Эксплуатация 3Si 42 11.07.2015 20:51
Датчик детонации Макс Обслуживание и Эксплуатация 3Si 21 22.08.2014 18:53
Датчик детонации. Андрей_GTO Тюнинг 3Si 26 11.11.2013 08:46
датчик детонации maG888FIK888 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 25.04.2013 12:26
Датчик детонации. ifindufus Обслуживание и Эксплуатация 3Si 7 24.03.2010 08:25

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб