Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
19.02.2010, 18:38
|
#1
|
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Tallinn
Имя: Stas
Авто: 3000gt,
Сообщений: 138
|
вопрос по фарам и туманкам
скажите уважаемые. что нужно открутить прикрутить подпаять или сломать и ударить чтобы противотуманки работали вместе с габаритами, а не с фарами ближнего света (на слепыше). спасибо
|
|
|
19.02.2010, 18:41
|
#2
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
у меня отдельно выведенно(прямо на аккум), через рылюху и на стоковую кнопку.
|
|
|
19.02.2010, 18:43
|
#3
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
Цитата:
Сообщение от Марат
у меня отдельно выведенно(прямо на аккум), через рылюху и на стоковую кнопку.
|
+1-так же.)
Гораздно удобнее-просто нажать кнопку на щитке,чем делать с габаритами.)
|
|
|
19.02.2010, 18:49
|
#4
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
удобней, но пару раз забывал выключить. Остальное само гаснет, с задержкой. бегал по стоянке искал прикурить)))
|
|
|
20.02.2010, 22:58
|
#5
|
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: VW Passat B5+ / MB W220 3.2
Сообщений: 349
|
дык а что сложного????
кидаешь провода от ПТФ к колодке габаритов и вуаля -))))
Это в крации......
А если поэтапно, то как планирую делать сам:
1. Отключаются провода от ПТФ, изолируются и убираются под бампер, да бы была возможность вернуть в стоковое состояние!
2. Покупаем провода двужильные нужной длины, брать лучше с запасом, думаю 5 метров хватит за глаза, с учётом нормальной (красивой) прокладки под капотом. Я буду убирать их в гофру (отдельно покупается).
3. Покупаем разъём в кол-ве 2шт. для ПТФ.
Дальше если я правильно тебя понял, то планируется запитывать на габариты, которые совмещены с поворотниками!!!
4. Поскольку габарит и поворотник у нас единое целое, то есть 2 варианта (чесно говоря руки ещё не дошли)
а. На лампочку приходят 3 провода: масса, и два плюса, один который габаритный, второй поворотник.
б. На лампочку приходят 2 провода - значит за управление переключения габарит/поворотник отвечает релюшка - тоогда провода придётся тянуть до реле.
5. Варианту "А"
Определяет какой провод на фишке "+" отвечает за включение габарита и приделвываем к нему "+" от ПТФ, ну и соответственно приделываем "-"
6. Вариант "Б"
Определяем какой провод "+" на реле отвечает за включение габарита и приделвываем к нему "+" от ПТФ, ну и соответственно приделываем "-" на любой минусовой провод.
ИТОГ: при включении зажигания у нас сразу загараются габариты и ПТФ!!!!
Последний раз редактировалось vortexrus; 20.02.2010 в 23:51..
|
|
|
21.02.2010, 00:17
|
#6
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
да, но есть одно "но". Провода на габаритах хиленькие. Лучше на ПТФ отдельные провода провести.
|
|
|
21.02.2010, 00:22
|
#7
|
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: VW Passat B5+ / MB W220 3.2
Сообщений: 349
|
Штатной проводки хватит заглаза!!!! Можно не мудрить если подключаются штатные ПТФ, а вот если ставить вместо штатных скажем модули бл/дл света - то тогда да, лучше новый пучек проложить!!!
Последний раз редактировалось Марат; 21.02.2010 в 01:04..
Причина: излишнее цитирование
|
|
|
28.02.2010, 15:25
|
#8
|
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
|
ПДД РФ 2009 год. 19.4.Противотуманные фары могут использоваться:
— в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
— в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
— вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
19.5.При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
— на мотоциклах и мопедах;
— при движении в организованной транспортной колонне;
— на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
— при организованной перевозке групп детей;
— при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
— при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
— при движении вне населенных пунктов.
Использование ПТФ днем запрещено!
Исходя из этого что бы не отвечать на тупые вопросы неких структур лучше ПТФ делать ОТДЕЛЬНО!:ag:
|
|
|
09.03.2010, 19:08
|
#9
|
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Tallinn
Имя: Stas
Авто: 3000gt,
Сообщений: 138
|
Саш а еще превышение скорости наказуемо ))))
я свои "глаза" опустил. не хочу просто так жечь еще и фары но надо с фарами какими то ездить.. думаю на противотуманках
Последний раз редактировалось Марат; 09.03.2010 в 20:23..
|
|
|
09.03.2010, 21:25
|
#10
|
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
|
Не вопрос! Правила для того и придуманы чтобы их нарушать. ))) Но всё-таки умнее их сделать отдельно от габаритов. А к гаритам можно купить дневной ходовой запитать их параллельно, пристроить на бампере возле туманок и не жечь фары зря, и не отвечать на т. вопросы ментов.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|