| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.04.2007, 03:07
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Коробка. Переключение на более низкую передачу
Уже давно был замечен такой ньюанс... Переключится со 2-й на первую, можно только при практически полной остановке машины. Скажем на скорости более 10-ти км.ч. первая втыкается с большим трудом.
Проблема коробки или так и задумано? С остальными передачам, выжимай сцепу и переключай когда хочешь.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
07.04.2007, 03:25
|
#2
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
скорей так задумана. теретически первая только для начала движения и разгона и все.
|
|
|
|
|
07.04.2007, 13:14
|
#3
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
Если есть намёк на хруст ,то видется мне что подходит время синхронизаторов  |
|
|
|
|
07.04.2007, 14:02
|
#4
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
хруст...не совсем так, не знаю как на 3G, например, на 2G и 1G появляющийся хруст на 3й это не синхрон, а скорее проблемы со сцепой - износ или недожим
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
08.04.2007, 11:35
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Андрей
Авто: мазда 6 2008г
Сообщений: 176
|
Вчерась был в ирядном подпитии и супруга разгоняясь со второй без проблем включила первую.... так что должно нормально включаться
|
|
|
|
|
08.04.2007, 12:48
|
#6
|
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
|
первая нормально включается хоть после третьей
у меня иногда с трудом включается задняя.. но вот это похоже, что задумано..
т к на скорости ее вообще включить низя
блин sirotaaa - смотрю на твою подпись и завидую. 3л ручка.. у меня 3л так и не вышло взять |
|
|
|
|
08.04.2007, 23:41
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Не.. без хруста... просто тупо не хочет втыкатся... т.е. чтобы воткнуть надо приложить сильное усилие.
Остальные втыкаются когда угодно. Костик в дсм-гараже говорит что херня, чтобы из-за этого коробку разбирать.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
09.04.2007, 01:32
|
#8
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
у меня первая вклчается с хрустом если резко что с места что, при понижении с 2ой (чтобы было без хруста нужно сделать паузу небольшую между выжимом сцепы и включением передачи) - это синхроны, но при понижении со 2й тоже приходится прикладывать приличное усилие иногда, причём что щас на турбо, что раньше на атмо.
|
|
|
|
|
09.04.2007, 05:52
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
|
это норма..попробуй просто дважды нажась сцепу пеерд втыканием - должно быть легче гораздо 
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:
ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
|
|
|
|
|
14.04.2007, 09:48
|
#10
|
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: EisVintura
Авто: G3 3.0 V24 2001год механика
Сообщений: 131
|
Почитал тут ваши высказывания и дай думаю попробую....
Первая на скорости у меня не включается......
|
|
|
|
|
14.04.2007, 13:08
|
#11
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Игл прав. Двойное нажатие на сцепу помогает. Теперь вот расскажите почему
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
14.04.2007, 13:13
|
#12
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
У меня не помогает.
|
|
|
|
|
14.04.2007, 14:21
|
#13
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Отрадное
Имя: Жека
Авто: еxd53a 6G72 АT, exd32a 4G63T MT Jap, CBR600f4i Eur
Сообщений: 638
|
Когда на "С" категорию сдавал, учился на ГАЗоне ездить. Там при переключении на повышенную передачу:
1- выжимаешь сцепу
2- ставишь нейтраль
3- сцепу отпускашь
4- опять выжимаешь
5- включаешь передачу
При переключении на понижающую тоже самое, тока после пункта 3 еще перегазовка нужна. Вроде так(ужелет десять не ездил).Типа у них нету синхронов.
__________________
Smoke & Fly
|
|
|
|
|
14.04.2007, 14:39
|
#14
|
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: EisVintura
Авто: G3 3.0 V24 2001год механика
Сообщений: 131
|
Сейчас пойду попробую...
|
|
|
|
|
14.04.2007, 15:04
|
#15
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
Ага двойное сцепление называеться! тока на легковых оно в обычных режимах не нужно! тока в экстремальных! НА наших авто эту хрень синхроны заменяют!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Эх было время!!! 
