26.06.2012, 07:37
|
#16
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Спасибо, я в курсе) Со старого насоса пересажу, там как раз заглушка вместо сальника и вот этот обрубок с 4g61.
__________________
БЖ | D2
Последний раз редактировалось Patrik; 26.06.2012 в 07:45..
|
|
|
|
02.09.2012, 21:51
|
#17
|
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Имя: Максим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994)
Сообщений: 91
|
Крылья сам делал??
|
|
|
|
|
03.09.2012, 11:00
|
#18
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Крылья делал Сережа drummaster.
__________________
БЖ | D2
|
|
|
|
|
18.09.2012, 12:48
|
#19
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Отличный GSR !!!
Приятно что кто-то в клубе ещё с трепетом к ним относятся.
Эх, жаль что турбина от CX так недолго прожила.
Так и не понятно стоит их брать или нет.
|
|
|
|
|
18.09.2012, 13:39
|
#20
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Отличный GSR !!!
Приятно что кто-то в клубе ещё с трепетом к ним относятся.
Эх, жаль что турбина от CX так недолго прожила.
Так и не понятно стоит их брать или нет.
|
Турбина СХ пострадала по нашей же вине! Старая развалилась от того, что открутилась гайка на валу в холодной части. Эта гайка каким-то образом умудрилась улететь в нулевик и застрять внутри него между бороздками. При продувке его это не обнаружилось и видимо на какой-то кочке он вылетел оттуда и пошел долбить новую турбину. Шума не было, просто дергало на наддуве, пока доехал до инструмента и снял фильтр крыльчатку разнесло серьезно. И несмотря на это проездил я на ней почти всю зиму.
__________________
БЖ | D2
|
|
|
|
|
18.09.2012, 14:51
|
#21
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
А на каком давлении ездил ?
|
|
|
|
|
18.09.2012, 15:18
|
#22
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
А на каком давлении ездил ?
|
Постепенно поднимал от 0.6 по мере обкатки, остановился на 1.1
__________________
БЖ | D2
|
|
|
|
|
19.12.2012, 00:31
|
#23
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Шикарно выглядит.
Шлицы на вале просто убили. Надо у себя посмотреть.
Интересно есть ли возможность поменять его на 23 шлицевой
|
|
|
|
|
19.12.2012, 16:43
|
#24
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Зря сделал задний бампер и пороги в монолит. Будут трещины появляться. А потом очень неприятно, т.к. сделал много работы и вид испорчен.
|
|
|
|
|
19.12.2012, 17:58
|
#25
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Ничто не вечно) будет трескаться - сделаем по другому, будет повод попробовать другие материалы
__________________
БЖ | D2
|
|
|
|
|
19.12.2012, 20:09
|
#26
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Patrik,Личку почисть,непринимает.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
|
|
19.12.2012, 22:03
|
#27
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
молодец,приятно смотреть
|
|
|
|
|
16.04.2013, 11:45
|
#28
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
Patrick, молодец! Видно, что по-настоящему заболел... подход нравится, повезло твоему DSM! со сцеплением АСТ тоже когда-то намучался... до сцепа классная!
|
|
|
|
|
16.04.2013, 13:08
|
#29
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Спасибо! Про то что я болен, уже все друзья говорят, ха-ха) сцепа сама нормальная, и в связке с фиданзой никаких проблем, главное чтобы педали и гидравлика были в исправном состоянии. А все проблемы с ними вряд ли вызваны самой сцепой или маховиком.
__________________
БЖ | D2
|
|
|
|
|
17.04.2013, 22:16
|
#30
|
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: КАЗАХСТАН
Имя: РОМАН
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 1993г.в
Сообщений: 63
|
Patrik...Можно по подробнее как педальный узел снял? Я туда залез чет там дофига делов а проблемка такая же, я вроде отрегулировал удлиннением штока но чет на слух не того чучуть, буду искренне благодарен а то как вариант это полный разбор "Торпеды" и снятие панели
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Б.Ж
