реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 22.08.2012, 14:39   #1
hobukai
 
Аватар для hobukai
 
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Москва, Южное Бутово
Имя: Лёша
Авто: G2 2.0 Turbo AT AWD (4G63T D33A 1997) USA
Сообщений: 93
Отличия оригинальных обвесов от стеклопластика

Всем привет!

По совету Бакса создаю тему - распишите, что лучше/хуже и почему, пожалуйста =)

Особенно интересуют реакции при повреждении, сложность подгонки при установке/окраске и т.д.
hobukai вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2012, 14:44   #2
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
ну как и писалось ранее,оригинал более прочнее нежели его заменитель.касательно подгонки тоже=)по окраске я хз))
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2012, 15:34   #3
Patrik
 
Аватар для Patrik
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
По личному опыту могу сказать про стеклопластик, подгоняем уже около месяца) но хочется идела конечно, поэтому не спешим. фотки есть у меня в бж на драйве, ссылка в подписи. Подгонка - геморрой. Один задний бампер пришлось три раза заливать жидкой шпатлевкой чтобы вывести все ямы и неровности) поэтому кроме подгонки даже просто к покраске подготовить стеклопластик это очень трудоемко. И не очень понятно что ты имеешь в виду под "оригинальными" обвесами. Если буржуйские - то там тоже много из чего делают включая тот же стеклопластик. Дюрафлекс насколько я знаю на дсм делает только одна компания Extreme Dimensions, в руках не держал его, но думаю он намного проще будет.
__________________
БЖ | D2

Последний раз редактировалось Patrik; 22.08.2012 в 15:37..
Patrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2012, 16:13   #4
Alex77
 
Аватар для Alex77
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
Стеклопластику отказать. много раз видел машины с отколотыми частями из стелопластика (бампера, пороги) сполер из стеклопластика может быть. Лучше сток чем разъе...ный бампер из этого ..овна, а еще лучше рестайл бампера и сполер.
Alex77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2012, 17:45   #5
КаЛьЯнЫч
 
Аватар для КаЛьЯнЫч
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
Но почему то многие не готовы отдавать за качественный тюнинг бампер по 20 тыс,который не так ломается как стекловолокно
КаЛьЯнЫч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2012, 19:56   #6
zub
 
Аватар для zub
 
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: М.О. г.Ивантеевка
Имя: Павел
Авто: TLC 100
Сообщений: 83
1 У меня на Опеле стоял переднйи бампер из стеклопластика, низкий, до земли было 7-8см, каждый год я его колол, шил, клеил и снова красил.

2 Недлю назад, сдавал задом на авто жены, Паджеро Пинин, и не замети вкопаный на половину в землю газовый балон, попал углом бампера, получилась складка и сорвало с креплений задней арки. Потихоньку доехал домой и с помощью строительного фена выправил всё назад, осталась царапина только, краска не отлетела, бампер оригинал.

P.S. Про дюрафлекс тоже интересно, как он себя ведёт.
zub вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2012, 21:10   #7
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Родной обвес можно только порвать,но и для етого надо постараться сильно. Пластик(особенно то говно,что в Рашке продают) в щепки разлетается по любому поводу.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.08.2012, 21:33   #8
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
я бы отдал 20р только чтобы бампер не лопался на каждой яме... у меня один бампер есть, там уже шпаклевки больше чем бампера)) стеклоткань - говно. только для выставок, чтоб красиво было. на каждый день сплошной гимор.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 12:19   #9
Patrik
 
Аватар для Patrik
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
Про дюрафлекс есть ролик на ютубе
http://www.youtube.com/watch?v=h_3E3OLKuxA
судя по всему по нему хоть катком ему ничего не будет)
__________________
БЖ | D2
Patrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 12:33   #10
Dark
 
Аватар для Dark
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
стеклопластик=дешевая копия. хрупкий зараза. зато простая технология как в производстве, так и в ремонте
Dark вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 12:33   #11
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Гоняю на стеклопластике поверх родного резинового бампера. Проблем конечно хватает, особенно в первые пару месяцев часто встречался с бордюрами, поэтому теперь надо чинить. Чинится легко, нужен только человек, умеющий работать со стекломатом.
Ну и плюс от тряски на ямах может начать трескаться.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 12:50   #12
Бакс
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
Вот и вопрос зачем эти все гемморои, и постоянно чинить и тратить деньги на ремонт. если можно не экономить и взять оригинал б.у. в хорошем состоянии.

Добавлено через 48 секунд
Изначально вопрос у ТС был не про обвесы, а именно про оригинал рестайловых бамперов, а так тема хорошая.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.

Последний раз редактировалось Бакс; 23.08.2012 в 12:50.. Причина: Добавлено сообщение
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 15:25   #13
Михаил С
 
Аватар для Михаил С
 
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
Дак... а зачем он нужен если оригинал в стеклопластике, я этого не понимаю!
Оригинал должен быть если я не ошибаюсь полиуретановый?
Михаил С вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 15:32   #14
Бакс
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
Миш, имелось в виду рестайл дорестайл. Изначально тема началась с того что рестайл задний бампер стеклопластик стоит 7000 руб. а б.у. оригинал 12 тыр. из полиуретана как раз или из чего оригинальные делают.
И возник вопрос чем лучше и за что переплачивать.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 16:27   #15
hija
 
Аватар для hija
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, Чертаново Южное
Имя: Кирилл
Авто: ex G2 GSX'98 M\T AWD
Сообщений: 236
я бы назад поставил стеклопластик, один фиг, при дтп (не дай бог) есть шанс что оригинальный порвут, как было у меня
при цене в два раза, имхо это оптимально
это же не передний бампер, им цеплять не будешь бордюры
конечно при условии, что он будет ровный по креплениям и геометрии, если нет, то проще взять оригинальный, все равно разница в деньгах уйдет на доводку стеклопластика
за бу зад 12к перебор, я находил за 7
__________________
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...neration/hija/
я не наделал много глупостей только благодаря своей природной лени
"Всё сгнило и воняет в империи."
hija вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
R16 Продам 2 оригинальных диска Serge Куплю/Продам Диски, Шины 0 02.04.2017 01:13
BodyKits.ru - отзывы о магазине обвесов Sky_3G Размещено на DSM форуме 16 01.04.2016 22:43
Изготовление капота из стеклопластика JET Стайлинг & Электрика DSM 22 02.10.2014 22:02
стайлинг GST - много стеклопластика, замши и карбона Suhrob Видео 0 13.01.2011 16:20
Материалы обвесов, бамперов итд Punisher Кузов и Салон 1 07.05.2010 15:13

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб