реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > Обсуждение БЖ

Ответ
Опции темы
Старый 31.10.2008, 01:32   #31
БЭТМЭН
 
Аватар для БЭТМЭН
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
это помоему всем интересно
БЭТМЭН вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 02:02   #32
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
по состоянию на сейчас:
1. двигатель полный нон-сток и практически полностью готов к финальной сборке и фотосессии.
блок: сделаны все работы по расточке, сварке, шлифовке, хонинговке, покраске итд
что нужно:
- балансировка поршней и шатунов
- возможно потребуется повторно хонинговать чтобы сделать дополнительный зазор под ковку (Wiseco) ибо цилиндры были расточены строго под нужный ремонтный размер указанный на поршнях но без дополнительной дельты на тепловой зазор (под ковку). думаю.

ГБЦ: полностью подготовлена и покрашена. от стока осталась перепиленная вдоль и поперек отливка и рокеры готова к финальной сборке.

"коммуникации" и навесное: все трубки ОЖ и масла изготовлены и "отдекорированы" навесное немного доработано и покрашено.

сейчас все висит на стенде (без внутренностей).







собирал чтобы понять что за все это время было утеряно недостающие болты куплены. осталось все разобрать, покрасить все болты (исключительно ради понтов и чтобы радовало глаз) и собрать уже с внутренностями.

2. коробка полностью готова к финальной сборке и фотосессии.
все перебрано, заменено, покрашено. валы собраны. проставочные кольца уже приехали.
осталась доделать фотосессию сборки.

редуктор давно стоит на машине на новых сайлентах в подрамнике

3. установлена новая подвеска, установлен везде полиуретан, заменены многие рычаги.
ходовка вся перебрана короче. осталось сделать сход-развал.

-------

для полного счастья сборки не хватает:
- впускного коллектора (в процессе 3D проектирования)
- впускных патрубков (сделаю после коллектора)
- установка интеркулера (предыдущий (который так и не был ни разу опробован) я демонтировал и купил больший под бОльшую турбину)
- полный выпуск (сам делать не буду, закажу где-нить)
- и ..... самое неприятное.... custom обвес включая капот и покраска. обвес необходим тк я расширил колесную базу на много сантиметров чтобы машина передвигалась нужно задние арки сильно вырезать. ну и обвес чтобы оно было похоже на машину

* * *

в нынешних условиях я думаю что зима-весна - наиболее вероятная дата выезда. снижение темпов работы объясняется оч просто - новое увлечение (скайдайвинг) из-за которого крайние 3 месяца почти все свободное время проводится на аэродроме...

а чтобы держать себя и гараж в тонусе вот вчера-сегодня затюнил (точнее "застайлил") свой RW-шный шлем чтоб под желто-серый комбез подходил но это уже офтоп........

__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 02:11   #33
БЭТМЭН
 
Аватар для БЭТМЭН
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
не движок а произведение искусства !!!! эх будем ждать следующего репортажа
БЭТМЭН вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 02:15   #34
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Эх зря жёстко турбину закрепил...
От тепла то всё ведёт и турбина прокладке играет. Мало но хватает. Трубка запитки масла тоже была жестко прикручена... Потеть начала.
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 02:23   #35
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
посмотрим. буду иметь в виду. если начнет сопливиться то сливную трубку сделаю либо с гофрой либо шланг повешу... время покажет.

PS остальные 3 трубки меня не беспокоят - они скреплены 90-град поворотами. после пайки был удивлен что весь маршрут трубки стал довольно эластичным. поэтому это либо твердый плюс либо потенциальный минус тк износ будет если турбину от нагрева будет швырять туда-сюда.... позырим что там будет....
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 31.10.2008 в 02:31..
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 03:32   #36
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,683
абалденнооо!!!
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 12:26   #37
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
очень красиво !
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 12:29   #38
Butcher
Ветеран DSM
 
Аватар для Butcher
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
супер! выглядит потрясающе!
__________________
С уважением, Дмитрий.

If you run slower than a 13.99 you don't need a helmet and you can have a passenger(C)
Моя БЫВШАЯ машина 402m: 11.8
Моя БЫВШАЯ машина
Моя текущая машина
Butcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 16:06   #39
Farik
 
Аватар для Farik
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Farik
Авто: G2 2.0 Turbo,4G63T,1995,
Сообщений: 104
и как те терпенья хватает все это делать...я без тачки больше недели не могу, у меня если появляется новый девайс я его тут же леплю и тестирую, а в это время тошню на тачке жинки с автоматом и двиглом 1.3L, а как ты жить с мыслью что мегамашина есть но где то там это надо быть супертерпеливым или даже незнаю каким...)))) в любом случае страшно интересно когда все это заведется и настроится чтоб на диностенде узнать истинное лицо этого зверя... хотя по моему море работы еще впереди, так как жизнь показывает вроде все собрал и сделал правильно а машина так не думает....удачи с настройками, косяками, и подводными камнями...))))) респект...
Farik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 18:49   #40
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Нет слов! Лех у тебя золотые руки! Беру пример с тебя!
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 19:25   #41
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 491
Лёха молодец.Столько уже сделал!
А какие по размерности колёса планируешь ставить?
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2008, 21:55   #42
arhi
 
Аватар для arhi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Отрадное
Имя: Жека
Авто: еxd53a 6G72 АT, exd32a 4G63T MT Jap, CBR600f4i Eur
Сообщений: 638
Швед, красава! Слюни текут... Насчет трубки не забыл?
__________________
Smoke & Fly
arhi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.11.2008, 09:31   #43
.LeMuR.
 
Аватар для .LeMuR.
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
Молодец!!! Монстр!!!
__________________
art de vivre
.LeMuR. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.11.2008, 11:11   #44
Bliznets
 
Аватар для Bliznets
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Звёздный Городок (моск. обл.)
Имя: Константин
Авто: 1G Mitsubishi Eclipse GSR-4 2T AT 1994
Сообщений: 52
Да, сильно! Достойный пример для подражания!
Bliznets вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.11.2008, 17:12   #45
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
вах...дрочево..... у лехи много терпения
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G обсуждение: erik: "2G" Eclipse D33A 4g63T GSX 1995 Dev1L Обсуждение БЖ 46 08.10.2013 12:26
Обсуждение: Sour: "2G" D33a 4G63T AWD 1998 г.в. costarika Обсуждение БЖ 16 08.02.2012 15:07
Обсуждение: MariK777 "2G" D33A 4G63T AWD 1997 г.в costarika Обсуждение БЖ 26 02.03.2011 01:25
ШВЕД: "G2" D33A 4G63T AWD 1999 ШВЕД 2g DSM - бортовой журнал 2 20.07.2008 04:59
Обсуждение: Toxined: "2G" D33a 4G63T AWD 1998 г.в. costarika Обсуждение БЖ 0 14.11.2007 11:59

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб