реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 15.01.2009, 15:25   #61
Игорыч
 
Аватар для Игорыч
 
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
со слов моторюги все признаки датчика дроселя!либо чистка поможет либо замена!
__________________
Не учи атцца ибаста
Игорыч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.01.2009, 16:41   #62
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Датчит дроселья и есть ТPS
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.01.2009, 17:53   #63
Игорыч
 
Аватар для Игорыч
 
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
значится так: сменить фишку включения хх!вроде бы так!если не правильно сказал поправте пжлст!
по его словам что она бывает не включается и от этого и... но заехавшы в бокс машына работала идеально!
я глянул на эту фишку она и вправде измучена временем и кривыми руками!!хз мож действительно в ней причина
__________________
Не учи атцца ибаста
Игорыч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.01.2009, 19:18   #64
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ета фишка називается "idle switch"
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.01.2009, 19:22   #65
Игорыч
 
Аватар для Игорыч
 
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
кто нить подскажите номер этой фишки
__________________
Не учи атцца ибаста
Игорыч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.01.2009, 19:54   #66
Leader
 
Аватар для Leader
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Odessa
Имя: Алексей
Авто: G1 2. 0 NT MT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994)
Сообщений: 55
Для начала надо просто проверить как настроен ТПС,т.к. если настройка не правильная то обороты на подкате будут завышены.Как настраивать в ФАК.
Leader вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.01.2009, 13:10   #67
MYGIK
 
Аватар для MYGIK
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
Кто нибудь есть здесь на Г1 с нормальным ХХ на подкате?
MYGIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.01.2009, 14:35   #68
Александдр
 
Аватар для Александдр
 
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Н.Новгород
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 58
Цитата:
Сообщение от Leader Посмотреть сообщение
Для начала надо просто проверить как настроен ТПС,т.к. если настройка не правильная то обороты на подкате будут завышены.Как настраивать в ФАК.
Обороты могут быть как завышены так и занижены, при переходе на нейтрать мой 4G92 скидывал обороты до 300. Кстати после регулировки ДПДЗ отключения аккума (сброса настроек адаптации) нормальный режим работы движка, то есть без провала ХХ появился где то после 100км пробега, почему так не знаю может у моего движка особенность такая.
Александдр вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.01.2009, 15:04   #69
Leader
 
Аватар для Leader
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Odessa
Имя: Алексей
Авто: G1 2. 0 NT MT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994)
Сообщений: 55
У меня на подкате 1000 об.,после полной остановки 850.Когда сбрасываю клемму пару дней на подкате наблюдаю небольшие провалы,затем все окей.
Leader вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.01.2009, 21:36   #70
Александдр
 
Аватар для Александдр
 
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Н.Новгород
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 58
После "адаптации" движка на подкате обороты завышены, около 1100об.
Александдр вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2009, 10:32   #71
MYGIK
 
Аватар для MYGIK
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
У кого нибудь на Г1 - 750об.мин. держит?
В мануале написано, что холостые должны быть 750 (+;- 50), но после регулировок и обнуления мозга они опять поднимаются до 850.
Может всетаки это особенность мозгов? есть отличия японцев от европейцев?
Какой у Вас сейчас расход?
MYGIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2009, 10:43   #72
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
MYGIK, ну у меня 750 +- 20 оборотов на холостых постоянно, логерром смотрел сам удивился!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2009, 10:50   #73
MYGIK
 
Аватар для MYGIK
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
У тебя европеец или японец?
MYGIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2009, 13:31   #74
sauwa
 
Аватар для sauwa
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Имя: Саува
Авто: Аутлендер
Сообщений: 5
costarika, Здравтвуйте уважаемый! где то на форуме видел Ваши рекомендации о возможности замены рххМД628166 на хундаевский? Однако залез в каталог и обнаружил не соответствие крепежа ( у хундая 2 винта, а у меня 3) ? Может я чего не понял?
sauwa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.01.2010, 14:58   #75
MuTbKa
 
Аватар для MuTbKa
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Дмитрий
Авто: G2 4G63T AT jap; Skoda Octavia
Сообщений: 132
народ подскажите был норм ХХ. залез тряко протёр дроссель. и забыл одеть фишку снизу на дросселе потом завёл и были обороты 1800 понял что-то не то заглушил одел ишку. завёл стали 1200 и не падают. что сделать?
MuTbKa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Холостой ход eclipseEngels Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 07.02.2016 01:36
1G холостой ход сергей давыдов Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 01.02.2015 11:02
Нестабильный холостой ход Den. Обслуживание и Эксплуатация 3Si 22 25.12.2014 11:31
Холостой ход akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 16.06.2008 18:43
Холостой ход и СО(( SOAD Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 10.04.2007 10:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб