реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Тюнинг 3Si

Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд)

Ответ
Опции темы
Старый 29.12.2008, 22:32   #121
Странник
 
Аватар для Странник
 
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
Да будет.
Держать что?

Последний раз редактировалось Странник; 29.12.2008 в 22:34..
Странник вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.12.2008, 22:38   #122
impala
 
Аватар для impala
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Коломна
Имя: Дима
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 41
поверим на слово
__________________
GTO ------> правильный руль:p
impala вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.12.2008, 22:39   #123
Странник
 
Аватар для Странник
 
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
Да все строкеры на субу в Москве и делают, а завод бошек для эвика прям под москвою и стоит.
Да нет там ни чего сложного, для простого русского человека, звонишь в тотал и все там тебе расскажут и покажут на русском языке.

Последний раз редактировалось Странник; 29.12.2008 в 22:44..
Странник вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.12.2008, 22:48   #124
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
Турбовыи мотор 6г72 Держыт 500л.с (не вскрывая мотора ТОЛЬКА НАВЕСНОИ ТЮНЕНГ и дороботки)
Каробка 5ти ступ держыт 500л.с (если незлоупотреблять стартами в режыме драг)
Каробка 6ти ступ Выдержыт 500л.с (Если не убивать её без дэнфернои керамикаи)

Стокавая сцэпа Умерает после 380л.с

Если авто неграмотна эксплотируют или неправельна дороботали по мотору Калено умрёт первым (Провернёт шатунныи вкадэш 5 или 6това цэлиндра ) ПРОВЕРЕННА

А даработать турбовую до 450л.с можна
Цена 8-9т дол
Сроки Два месеца работы

По атмо нечево сказать не могу (к счастью несталкивался)
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2009, 02:27   #125
Kotik_Vasja
 
Аватар для Kotik_Vasja
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Красноярск
Имя: Kotik Vasja
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 37
извеняюсь конечно! может не в тему! Но выскажу свое мнение! на мой взгляд машина MMC GTO - это красивый кузов, салон, огромный люк во всю крышу (на котором еще и можно пить водку в багажнике) вид огромного 6g72 под капотом! но я считаю что это машина не для тюнинга, а для стайлинга! поскольку почитав про данный мотор я понял что тюнинг данного двигателя довольно дорогой и геморойный! прошу не ругать меня сильно но! еслибы я брал машину именно для тюнинга это бы был в первую очередь 1gzgte либо rb26!

Последний раз редактировалось Kotik_Vasja; 19.02.2009 в 02:28..
Kotik_Vasja вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2009, 14:11   #126
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
о дааа... 1gz 5-ти литровый от Toyota Century - это вещь конечно, но только он fe... И rb26 тоже таки капризный движок - еще не известно что гемморойней тюнить -его или 6g72... хотя тюни на него может и больше в ассортименте...
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2009, 17:17   #127
Kotik_Vasja
 
Аватар для Kotik_Vasja
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Красноярск
Имя: Kotik Vasja
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 37
опечаточка 1JZ-GTE и конечно же 2JZ-GTE а по поводу rb26 не на столько он и капризный!
Kotik_Vasja вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2009, 18:12   #128
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
ещё один любитель тойоты...и слепого поклонения ниссану...

да дорого,а всё что качественно всё дорого...

да кстати тойота любители, когда то давно для гонок тока скай подходил и все тупо молились на 26 мотор...потом кто то умный смог и сделал джейзет и теперь джейзет форева...
короче задолбали нытики....

вон тотолрэйс сделал 3000 ацкий тока трансмиссии для него нету не держит ничего
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2009, 18:16   #129
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
они его продают на авто ру
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2009, 18:28   #130
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Коль кого именно?? соарер или 3000???
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2009, 18:54   #131
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2718238.html
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2009, 19:02   #132
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
Злой машин, сцуко!! Красивый..
Была б возможность, взял бы второй машиной к своему овощу)))

Последний раз редактировалось costarika; 19.02.2009 в 19:03.. Причина: оверквотинг
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2009, 00:10   #133
52rus.ru
 
Аватар для 52rus.ru
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: N.Novgorod
Имя: Dmitry
Авто: 3000 :-)
Сообщений: 39
Я подумываю братцы либо отключаемый механический нагнетатель поставить либо балон с сжатым воздухом (обгащёным О2), хочу завести всю подачу через штатный дмрв (благо запчастёвая база позваляет эксперименты проводить). Включение производится должно дополнительным рубильнечком при определённой глубине нажатия педали.
__________________
Любая иномарка рано или поздно станет запчастями
52rus.ru вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2009, 00:15   #134
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
Цитата:
Сообщение от 52rus.ru Посмотреть сообщение
поставить либо балон с сжатым воздухом
лет наверное уже 5 назад (а то и больше) пришел я на форум драгрейс.ру.... почитал малость... народ какой-то фигней мается - гонки на какие-то 402м обсуждает.. и типа горбатится на тачками и добрабатывает чтобы их телеги быстро проехали. тратят денег безбожно много....
ну и собственно наверное первый мой пост там звучал так: "привет всем. а нафига морочиться с турбинами и компрессорами если можно тупо баллон со сжатым воздухом в багажник поставить, накачать под гугильон гектопаскалей и рвать все живое" ))))))
ну как сказать.... мне достаточно деликатно объяснили что это небезопасно малость )))) ну так чуть-чуть типа есть шанс бабахнуть так что из космоса видно будет

зная объем двигателя и желаемый буст (фактически коэффициент увеличения эффективного объема двигателя по сути) и обороты можно посчитать сколько кубов воздуха прокачивается через двигатель.
а потом прикинуть каких размеров нужен балон чтобы его нипель мог обеспечить такую кубатуру воздуха в секунду.
потом мы придем к мысли что в балон нужно не воздух а чистый кислород накачать чтобы в 5 раз эффективнее все было.

PS. ошибся - я на форуме так про чистый O2 спрашивал )) ну это уже следующий стейдж тюнинга после простого воздуха ))
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 04.03.2009 в 00:19..
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2009, 00:58   #135
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
...кислород при соединении с любым углеводородом (в т.ч. масло, бензин и т.д.) реагирует исключительно взрывом. :ck: воронка будет с футбольное поле размером
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг??? Витрувий Тюнинг 3Si 63 15.02.2013 10:51
Кто сделает из атмосферника турбо??? В Мск. Лысый Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 25.05.2012 01:24
посоветуйте, чем крутить гайку на выпускном коллекторе атмосферника Realmer Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 21.06.2010 00:48
чип тюнинг lancer4ever Тюнинг DSM 20 24.07.2009 14:13
Чип-тюнинг! torex Обслуживание и Эксплуатация DSM 18 15.11.2007 22:41

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб