реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.06.2013, 13:07   #61
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
Ну малость замять трубку это как бы норм) просто нет желания сразу менять коллектор на тюн . С ним то все влезет .
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.06.2013, 13:12   #62
VovikN
 
Аватар для VovikN
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: evo III январь 5.1
Сообщений: 54
хочешь сказать что с FP Race Manifold оно встанет без гнутия трубы?
или имеется ввиду уже совсем custom ?

Последний раз редактировалось VovikN; 12.06.2013 в 13:13..
VovikN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.06.2013, 13:34   #63
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
С ФП должен встать тк там наклон дан другой что сдвигает турбу ближе к радиатору .
Но если уж менять то на чтоы более интересное чем фп
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.06.2013, 13:37   #64
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от Kirill0073 Посмотреть сообщение
Хочу заказать турбу выбор встал между 3
Td 05 20
Td 06sl 20
Td 06sl2 25
Хочу стабильно и с запасом 400+
Какой спул можно получить на 06sl2? Относительно стока?
И как сильно сдвигается спул припереходе на след размер холодной крыльчатки
С 16 на 18 с18 на 20
Ну и Относительно эво 3 td05-16 с заменой на td 06sl2-25g
И встанет ли cover 3 на сток коллектор?
если надо 400+ то бери максимум Td 06sl 20 ИМХО
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.06.2013, 13:48   #65
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от VovikN Посмотреть сообщение
шлангом? это как это? как потом сделать вход в термостат и выход из помпы?
на 1g то проще наверное. там вообще сразу в радиатор идет а не в термостат с помпы. но все равно. как это сджелать? приварить кусок трубы к помпе? моветон.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...urnal/1272237/
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.06.2013, 13:52   #66
VovikN
 
Аватар для VovikN
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: evo III январь 5.1
Сообщений: 54
жесть какая. даже думать о таком не буду. прикинь какой гимор будет когда потребуется помпу махнуть.. я их обычно раз в 40-50 тысяч меняю.. люблю када они точно нормальные. )) и каждый раз приваривать туда AN16? да ну нафиг!
пусть уж лучше как есть сейчас. пусть там стало сечение трубы даже меньше. но зато все удобно.
VovikN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2013, 09:34   #67
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Ребят,
по началу спула FP Green DSM с какой кинугавой сравнить можно ?
по HP(max) FP Green DSM с какой кинугавой сравнить можно ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2013, 14:43   #68
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314


вот как стала моя турба кинугава - трубку таки пришлось чуток подмять. ща стоит сток коллектор, до этого стоял вот такой http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/222/237/52.html, из-за Января у меня был постоянно большой перегрев и фланец даже малёх повело. чтобы установить эту турбу, пришлось малёх шлифануть фланец под углом, иначе вообще не становилась. ща кднп малёх потрескался в р-не места крепления к коллетору. на эво 3 турбе спул был куда интереснее чем сток! на этой турбе ещё не выкатался, поэтому говорить рано, но в любом случае спулиться она пока позже
вот такая у меня







если кому то интетесно фото коллектора и что и где делалось могу тоже выложить

Добавлено через 1 минуту
кстати если кто знает, какая вообще у меня турба, поскольку брал с ебэя вообще 16г, а пришло что то в р-не 20-25г... на сайте кинугавы нет 16г с антисуржем...
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2013, 15:54   #69
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от rs2 Посмотреть сообщение
на сайте кинугавы нет 16г с антисуржем...
есть http://shopping.kinugawaturbo.com/mi...verevo1-3.aspx
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2013, 19:17   #70
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
антисурж у 16 и 20 -25 разный ?
я так думаю что один . тк норм эво 3 в разы меньше

Добавлено через 56 секунд
GoldenHell, я так думаю что грин это чтот около тд 06-20 или дт 06 -25
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2013, 23:33   #71
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от rs2 Посмотреть сообщение
кстати если кто знает, какая вообще у меня турба
а на турбине вообще нет опозновательных надписей?
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2013, 11:25   #72
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
ёпти, как это я не увидел? ну и хорошо)

Добавлено через 21 секунду
serjj, после установки там тяжко что то увидеть)
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2013, 12:04   #73
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ребята,если судить по времям на dsmtimes.com то там в основном есть только MHI EVO3 16G,там 20G и 25G отдихают.И если там ребята на 16G едут +/- 11 сек то ето отличний результат.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2013, 12:51   #74
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Да, только это на другом бензине и чаще всего с закисью

Добавлено через 28 секунд
так что смело + 1.5с
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2013, 22:20   #75
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Обично на Е85-том сколько я там смотрел.но зато мы видел результат на что способна 16g,а с турбинами kinugawa я там некого ненашол.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Twin turbo VS Single turbo DAN 3000GT Тюнинг 3Si 1 31.03.2022 15:54
Аукционные 1G turbo, 2G turbo в разбор и новые запчасти в наличии mmc54ru Запчасти Новые и БУ 339 23.11.2020 19:49
Продам G1 turbo AWD kuzia89 1g DSM - 1989-1994 3 31.01.2015 03:31
TURBO KIT denism86 Тюнинг DSM 102 08.06.2011 09:13
G1 2.0 TURBO m/t Vs ФОКУС ST 2.5 TURBO m/t Павел Митрофанов Общий 54 03.07.2007 04:25

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб