Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
Результаты опроса: Поршни какого производителя купить?
|
CP
|
|
15 |
7.21% |
JE
|
|
20 |
9.62% |
Mahle
|
|
22 |
10.58% |
Ross
|
|
19 |
9.13% |
Wiseco
|
|
116 |
55.77% |
Другие
|
|
12 |
5.77% |
Tomei
|
|
11 |
5.29% |
Cosworth
|
|
17 |
8.17% |
Arias
|
|
2 |
0.96% |
Magnus
|
|
6 |
2.88% |
Manley
|
|
14 |
6.73% |
03.07.2009, 16:23
|
#46
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
А ТУТ обсуждают поршни Эвоводы.
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
05.07.2009, 02:43
|
#47
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Странно! Как они топикстартера не заклевали за то что он не дрочит на косворд?
|
|
|
06.07.2009, 02:20
|
#48
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Самое интересно то, что на Эво клубе кто-то берет косворты, расчитанные под 800-1000 лыс.,а настраиваются максимум на 400-500 и все. Не понимаю таких. Типо круто что ли!? И очень интересно то, что Косворт не все Эвоводы юзают. Читал как многие на Эво и Вьисеко и СР и JE и Mahle ставили и Игл и т.д. ставили.
Добавлено через 4 минуты
На самом деле кто-то начал уже Косворт хаять, типо нынешний Косворт - уже гумно.
А к Вьисеко многие выбирают потому, что в массы одно названием Вьсеко уже на языке вертится, сам народ рарекламировал. Кто знает, может тот Arias лучши окажется, а народ распространенные названия подавай.
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 06.07.2009 в 02:20..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.07.2009, 02:56
|
#49
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
Wiseco щука красивые (= тож хороший повод чтоб их взять... никто, конечно, не видит, но ты знаешь, какие они у тя красивые :ag:
|
|
|
07.07.2009, 02:19
|
#50
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
вообще-то у тех же эвоводов самыми крутыми считаются Омега, только реально мало у кого они стоят
|
|
|
07.07.2009, 05:29
|
#51
|
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
|
Цитата:
Сообщение от Elmar
Самое интересно то, что на Эво клубе кто-то берет косворты, расчитанные под 800-1000 лыс.,а настраиваются максимум на 400-500 и все. Не понимаю таких. Типо круто что ли!? И очень интересно то, что Косворт не все Эвоводы юзают. Читал как многие на Эво и Вьисеко и СР и JE и Mahle ставили и Игл и т.д. ставили.
|
Это расчитывается предел поршней 1000 л.с., а самый оптимум чтоб долго ходило и ставится 450-500 лощадей, чтоб надежно, можно и 1000 но на сколько на неделю, на первые 1000 км, хорошая логика у тебя... имхо мое мнение, и мне кажется верное...
|
|
|
07.07.2009, 12:50
|
#52
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
И чем же тебе моя логика не нравится? :rolleyes: И что, если возьму например поршни расчитанные на 500 сил, а не косворт, а настрою скажем не 350-400, что прям такая разница будет в ресурсе?
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
08.07.2009, 05:29
|
#53
|
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
|
да не то что не нравется, неверноая, без обид.
смотря для чего для спокойной повседневной езды, покатит для отжика лучше на 1000 л.с. и нормально обкатывать
|
|
|
10.07.2009, 23:46
|
#54
|
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: украина
Имя: slavjan
Авто: COLT 3
Сообщений: 29
|
[QUOTE=MadbaH;186163]ссоре за офф
Да, воткнул в стоковый, блок не точили, не потому, что баклан,... а просто промерили нутромером ... все в допуске.
хрен знае, что случилось... компресс с 11 упал до 10,6 в среднем
..
0.4 не смертельно.может и масло по влиять
Последний раз редактировалось slavjn; 11.07.2009 в 00:05..
Причина: Ошибка
|
|
|
19.08.2009, 02:55
|
#55
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Цитата:
Сообщение от S.I.V.
да не то что не нравется, неверноая, без обид.
смотря для чего для спокойной повседневной езды, покатит для отжика лучше на 1000 л.с. и нормально обкатывать
|
Ну здесь наверно все-таки надо конкретно для чего-то выбирать, либо стрит-мобиль, либо корчь, т.к. думаю тепловое расширение у поршней под 1000 сил другое и греть движок надо дольше и ужор масла должен быть больше.
Я б например не рискнул на стрит-мобиль такие брать.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
19.08.2009, 02:58
|
#56
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Вообще на любые поршни кованные зазор пилится под конкретные задачи, а вот стартовый зазаор уже зависит от сплава
|
|
|
19.08.2009, 03:02
|
#57
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Angel9,
например задача "драгстер".
Какой оптимальный тепловой зазор и какой глубины делать хон?
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
19.08.2009, 03:17
|
#58
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Elmar, насчёт хона я хз, для этого есть специально обученные люди) а по поводу поршней могу сказать только про свои, под много сил + закись итд пилят 0.16 и больше
|
|
|
19.08.2009, 03:20
|
#59
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Angel9,
0,16? ...эээммм... а лить что будешь синтетику?
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
19.08.2009, 03:23
|
#60
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Elmar, ну я лить буду синтетику.. после обкатки, а причём тут тепловой зазор и масло?)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|