реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 08.08.2008, 13:35   #1
RaveN
 
Аватар для RaveN
 
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
Тормоза

странную штуку заметил... сейчас как похолодало по утру тормоза пропадают, один раз педалькой качнёшь восстанавливаются, но не на долго совсем. Пропадает эта хрень как машина прогреется. Потом весь день всё отлично всё прекрасно. Что это может быть то?!
RaveN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2008, 14:18   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
может стоит прокачать
также тормозу гидроскопична - давно менял?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2008, 15:45   #3
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
у меня была такая штука (приблизительно)
как не странно, криво стояла колодка переднего левого суппорта.
за ночь отжимала суппорт и с утра, пока не прокачаешь, лучше не трогаться.
два раза нажимаешь на педальку и все ок.
у офиса постоит, пока работаю... и та же хрень.. опять качнешь и поехал.
проверь колодки и направляющие.
Я тоже чуть не купил главный тормозной с вакумником.....
снял суппорт, поправил закрученный шланг и колодку (чисто случайно , менял ступичную гайку) и все пропало!
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета

Последний раз редактировалось MadbaH; 08.08.2008 в 15:48..
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2008, 17:18   #4
Игорыч
 
Аватар для Игорыч
 
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
но для профилактики бы сменил бы жидкость!не помешало бы!
__________________
Не учи атцца ибаста
Игорыч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2008, 20:53   #5
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Поменяй жидкость и проверь главный цилиндр может течет или воздух сосет
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.08.2008, 10:53   #6
RaveN
 
Аватар для RaveN
 
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
на выходных займусь. Спасибо! Кстати, с прокачкой тормозов нюансы какие-нибудь есть?
RaveN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.08.2008, 11:17   #7
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
Только порядок прокачки из-за диагональной системы. Задний Правый - ПЛ - ЗЛ - ПП.
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.08.2008, 11:44   #8
SLaYeR
 
Аватар для SLaYeR
 
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
RaveN, если АБС есть, клему от аккумулятора отключи, перед прокачкой.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
SLaYeR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2009, 18:45   #9
Pixuin
 
Аватар для Pixuin
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СПб
Имя: Михаил
Авто: D22A 4G63 2.0 NT MT EU 1993
Сообщений: 124
Тормоза

Ребята, что может быть - при нажатии на тормоз обороты возрастают, если держать продолжаешь - нормализуются, при отпускании педали снова возрастают и потом падают. Еще бывает что педаль блокируется как-бы, не дает себя нажимать, и слышен шум типа трещания-гудения.
Pixuin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2009, 19:01   #10
Jentos
 
Аватар для Jentos
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Имя: Jentos
Авто: Ауди a4b5 1.8 2000г.
Сообщений: 166
Цитата:
Сообщение от Pixuin Посмотреть сообщение
Ребята, что может быть - при нажатии на тормоз обороты возрастают
если не ошибаюсь то это вакумный усилитель тормозов выходит из строя !
Jentos вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2009, 19:06   #11
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
соглашусь.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2009, 03:04   #12
Pixuin
 
Аватар для Pixuin
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СПб
Имя: Михаил
Авто: D22A 4G63 2.0 NT MT EU 1993
Сообщений: 124
Понял. Спасибо. Сам тоже на не грешил...
Pixuin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2009, 10:41   #13
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Клапан вакуумный проверь, он в шланге запрессован возле усилителя тормозов.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2009, 00:11   #14
Stepec
 
Аватар для Stepec
 
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: москва
Имя: Степан
Авто: Eagle talon g2, 1995,4g63-turbo,акпп=>мкпп,fwd.
Сообщений: 218
тормоза

Ребят такая ситуация, при резком торможении левое колесо клинит и от него остатся след на асфалье,а на правом такого нет,но при этом тормозной диск все равно становиться горячим! тормоза вроде прокачали колодки только заменил! может есть какая нибудь регулировка?
Stepec вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2009, 01:00   #15
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
регулировки никакой нету, но свежие колодки так нагружать не рекомендуется пока не обкатаешь (пробег примерно от 500 км)
направляющие суппорта может подклинивают?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
жидкость, тормоз, тормоза


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Тормоза и др evocolt Продам запчасть на DSM 3 03.12.2017 11:26
1G Тормоза Invis Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 04.07.2016 11:56
Тормоза на GTO Банан Тюнинг DSM 2 07.06.2014 13:17
Тормоза. alex gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 20 09.12.2009 15:07
Тормоза... John Doe Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 03.08.2007 18:17

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб