реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 21.11.2016, 22:24   #886
Alexander1708
 
Аватар для Alexander1708
 
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Калининград
Имя: Александр
Авто: Eclipse 1992 G1 USA 4G63 МТ FWD D22A
Сообщений: 155
Цитата:
Сообщение от Invis Посмотреть сообщение

Alexander1708, отпускаешь и шуршит - это подшипник кпп, только при включении сцепления в работу вступает выжимной, т.е. при выжиме
спасибо! про подшибник кпп не знал...
Alexander1708 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.02.2017, 21:23   #887
black
 
Аватар для black
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: galant
Сообщений: 65
покурив вдумчиво форум и почитав я многое понял а многое и нет! но однозначно мне суда. имеется машина галант 3# передний привод. долго вылизывал движку атмо делал все по уму долго муторно! выехал я из гаража раз навалил два навалил. передача стала включатся с хрустом навалил три четыре стала включаться только на заглушенной заводиш сразу пытается ехать с выжатым сцеплением охбился я с ней и главный и рабочий трес менял прокачивал. на чуть чуть помогло а так полный ноль!!!! ездить было не возможно. снял коробку диск был exedy погнуло винтом центр от накладки . меняю на новый попутно корзину выезжаю все огонь через день два появляеться гул плавно отпускаешь такой УУУУУУУ как на ручнике когда едешь такойже ( никаких наваливаний) сьездил переоформил тачку около 500км проездил начало похуже включатся.стал проводить эксперементы. упираешься в бордюр плавно отпускаешь сцепу газку УУУУУУУУ!!!1 стою на месте, ну все выяснил точно сцепа. 3000км на разгоне что то закончилось передачи включаются все даже без выжима сцепления . по клепкам на пополам да новый диск! думаю куплю ка я побольше диск намониторил 225 екседи +корзину приходит чудо под корончатый маховик а у меня плоский и диск стоял 215мм

теперь вопрос есть ли сцепа 225 под плоский маховик?
black вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.02.2017, 23:54   #888
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Корзины сцепления для диска 225мм и под маленький плоский маховик не бывает, но бывает МКПП под большой маховик с корзиной и диском 225мм или как вариант взять корончатый маховик под 225мм и решить вопрос с установкой на него венца от имеющегося маховика. В общем есть варианты решения проблемы.
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 17:35   #889
black
 
Аватар для black
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: galant
Сообщений: 65
MBC 567 народ кто нибудь видел ее в живую? Корзина сцепления--
Внешний диаметр, мм 225
Внутренний диаметр, мм 150
Диаметр фаски 2, мм 247
что такое диаметр фаски 2????
на сколько выступает рабочая поверхность?
black вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 17:53   #890
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Видел и не раз, фаска на плоскости, корзина для корочатого маховика только и на плоский не подойдет. Вынос рабочей плоскости за крепежную плоскость не мерял, на глаз примерно 10-12мм.
Если совсем экономите, то купите керамический диск сцепления для ВАЗовской "классики" он меньше по диаметру чем 215мм, но гарантированно влезет под корзину для 215мм диска на плоский маховик.

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 13.02.2017 в 17:57..
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 18:16   #891
black
 
Аватар для black
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: galant
Сообщений: 65
диск от классики и он по шлицам такой же? да дело в том что и корзину купил и диск 225 хотелось бы поставить это все. ну раз корзины не существует 225той под обычный маховик. будем искать другие варианты.
black вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 18:22   #892
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
А разве на атмо переднеприводном 225мм? Дофига чет.
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 18:24   #893
black
 
Аватар для black
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: galant
Сообщений: 65
Цитата:
Сообщение от Invis Посмотреть сообщение
А разве на атмо переднеприводном 225мм? Дофига чет.
215 не держит хотел перейти на 225, думал все просто и тут началось
black вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 18:43   #894
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Зайдите со своим диском в автомагазин или авторынок и проверьте.
Какие есть варианты написано выше. Ничего сложного в реализации с технической стороны нет. Когда ездили на 2WD с 4G63T через все это уже проходили. И венцы новые резали и с маховиками экспериментировали и колокола КПП переваривали и другие КПП ставили. Разве, что кольцо проставку на плоский маховик под корончатую корзину не делали, т.к. массу маховика увеличивать не хотелось хотя и такой вариант возможен.
P.S. КПП с каким номером установлена сейчас на а/м?

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 13.02.2017 в 18:48..
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 19:20   #895
black
 
Аватар для black
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: galant
Сообщений: 65
кпп A60DJQL
black вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 19:37   #896
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Маленькая, обидно.
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 20:08   #897
black
 
Аватар для black
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: galant
Сообщений: 65
еще как обидно. ищу маховик корончатый теперь терзают меня смуты влезет ли он в коробку к примеру от ицубиси Лансер 9 к примеру. как его искать как подбирать? киньте люди добрые размерчики хоть чтоб еще какое нить чудо не купить. 7болт соответственно
black вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2017, 21:47   #898
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Колнвал на 7-болтов? Купите Фиданзу, пусть дорого, но зато уменьшенный вес и вечный (накладка меняется).
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.02.2017, 06:46   #899
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Цитата:
Сообщение от black Посмотреть сообщение
215 не держит хотел перейти на 225, думал все просто и тут началось
Ну раз не держит сток значит проблемы с плоскостью прилегания, самое популярное как пример, если диск трещит под нагрузкой с новья или спустя немного км. Не может же в стоке сцепа не держать у которой и так какой то % с запасом идет
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.02.2017, 13:15   #900
black
 
Аватар для black
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: galant
Сообщений: 65
Я думаю всему виной тот протяжный вой при трогании, маховик мож кривой. А вообще я думаю сток сцепа может не держать если коробку с другими парами поставить а вес тачки будет больше. Но это почти бред короче но мысль все же
black вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
сцепление

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G АКПП 3G (неисправности, проблемы, обслуживание и ремонт) Fiestoff Обслуживание и Эксплуатация DSM 333 30.12.2019 09:13
1g2g Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) ШВЕД Обслуживание и Эксплуатация DSM 349 09.04.2018 22:34
бензонасос г3 (неисправности, обслуживание и ремонт) lazaret Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 01.10.2015 00:44
1g2g АБС (проблемы, неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 122 14.02.2015 00:07
3G Сцепление, неисправности и ремонт roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 328 21.04.2014 16:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб