реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Общий 3Si

Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth

Ответ
Опции темы
Старый 26.05.2014, 10:47   #1
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
GTO vs Galant VR4

Поменял товарищ своего GTO на Галант VR4. В галанте турбины td04l, пайпинги, кулер, буст 1,3, водометанол, отстраивал какой то супер крутой чел из Москвы приезжал. Коробка от развалюшена шестиступ, коротенькая после ГТО шописец )))
В общем со всем этим добром галант едет как моя ГТО, в которой кулеры с пайпами, выхлоп и буст. Всё. Турбы 9b.
Ехали роллом, на переключениях он на сближенных передачах выпрыгивает, потом я его догоняю. Второй раз поехали он на третьей вроде как стал потихоньку уходить. Но блин большие турбы, вес меньше, передачи короткие... На 1,3 якобы там 420 сил, а вообще до 475 раздували настраивали.
В общем, конечно, приятно едет, еще и седан, но я ожидал бОльшего.

Тачка уже труп, или 6a13 так и должен ехать?

Последний раз редактировалось -Nitros-; 26.05.2014 в 10:52..
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.05.2014, 11:35   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Лега/галант сильно легче, чем GTO. Да и всё зависит от тюнинга и настроек.
Также имею легу и gto, но потому, что зимой gto жалко.
Едет GTO с нормальной настройкой не хуже, хотя из-за больших турбин и раздувается дольше.

P.S. Тему предлагаю перенести в профильный раздел: "флуд".
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.05.2014, 11:44   #3
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Мож не надо сразу переносить? Тут хотя бы владельцы 3si собираются. Как то не очень интересно читать теоретические измышления эклипсоводов.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Едет GTO с нормальной настройкой не хуже, хотя из-за больших турбин и раздувается дольше.
Это ты сейчас кого с кем сравниваешь? В описанном мной случае GTO имеет турбины меньше, чем Галант, но при этом едет также несмотря на вес и длинную коробку.
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2014, 11:34   #4
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от -Nitros- Посмотреть сообщение
Это ты сейчас кого с кем сравниваешь?
Я сравниваю свои две машины. Лега (галант) на ручке мне не нравятся, сарай должен быть с автоматом.

Кстати, катали меня на слегка тюненом эвике, со штатной коробкой. Передачи там действительно очень короткие, но водила очень быстро их щёлкал, как на секвенталке. Неизвестно насколько ему коробки хватает в таком режиме.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2014, 11:46   #5
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Кстати, да, передачи и у этого галанта тоже щелкались на раз. Более того, из за того, что они сближенные, у мотора не проваливались обороты, как на GTO, и сама машина выпрыгивала на каждом переключении. Было ощущение, что едешь в STI.
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2014, 12:29   #6
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,002
обороты наверное на 5 ст проваливаются на 6ст такого нету только успевай щёлкать , коробки надо нормальные ставить
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2014, 13:09   #7
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Да, у меня пятиступ.
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2014, 19:48   #8
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,002
ну и что ты ещё хочешь от овощного пятиступа ?
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2014, 22:06   #9
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Во-первых, я хоть где-то писал про то, что я что-то хочу от своей коробки?! Причем тут это вообще???
Во-вторых, с какого перепугу он овощной?!

Последний раз редактировалось -Nitros-; 27.05.2014 в 22:08..
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2014, 22:56   #10
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,002
ну хрен с ним пусть будет фруктовым если так тебе спокойнее , зачем вообще тогда тему создавать если у тебя и так всё отлично ?
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2014, 23:46   #11
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от yustas Посмотреть сообщение
пусть будет фруктовым
Убил

Кстати, я GTO покупал зрячую именно из-за шестиступа и нормального (относительно) углового редуктора.
Даже на увеличенных турбинах, кульках и прочем обороты "не проваливаются". А если что в прошивке ещё и фишка NLTS (tephra mods) есть, но очень редко использую, т.к. коробку убивать неохота. Комплект синхр сами знаете сколько стоит + геморрой с их заменой, одно неверное движение ручкой и они в ж... ;-)
Да и вообще после всего тюнинга почему-то меня теперь прёт от того, что спокойно движешься...

Ручку на галанте/легнуме не понимаю вообще. Проще в таком случае взять сразу эво или эво сарай.

Лега у меня со _штатными_ турбинами (td03), только впуск-выпуск-мозг-охлаждение и прочее по-мелочи "правильно" затюнено. И из-за автомата едет очень бодро, бодрее, чем у некоторых на td04 и "ручке"...

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 28.05.2014 в 00:02..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.05.2014, 10:20   #12
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Цитата:
Сообщение от yustas Посмотреть сообщение
ну хрен с ним пусть будет фруктовым если так тебе спокойнее , зачем вообще тогда тему создавать если у тебя и так всё отлично ?
А ты попробуй почитать внимательнее, может и сам догадаешься.
Хотя... очевидно что не получилось. Объясняю на пальцах. Вопрос был про Галант, который при описанных доработках и заявленной мощности более 400л.с. едет практически так же, как моя ГТО. Я ожидал от Галанта гораздо большего. Поэтому решил спросить у тех, кто знаком с 6a13, как он должен ехать на самом деле.
И совершенно не просил кого-либо доказывать мне что-либо про мою коробку, тем более в таком тоне.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Кстати, я GTO покупал зрячую именно из-за шестиступа и нормального (относительно) углового редуктора
Поеду вечером тестить шестиступ )))
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.05.2014, 10:39   #13
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,002
в смысле ? я тебе ни чего не доказывал . я тебе задал вопрос , даже знак вопроса поставил . ни кому и ни чего не доказываю уже много лет и не собираюсь , про галант в любом виде мне и так всё ясно , так что внимательней надо тебе читать сообщения , кстати и твоя коробка меня тоже не интересует и про неё я тебе тем более ни чего не доказывал , по поводу тона, как ты воспринимаешь написанное это твои проблемы , тон можно услышать только в звучании , здесь сплошная орфография
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.05.2014, 10:45   #14
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Короче, это все слишком длинно уже получается. Если для тебя это нормально так выражать свои мысли - ок, мне причудилось значит. Закрыли тему.
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G В разборе eclipse G2 / galant vr4 6a13tt / galant 4g93 Pasha-SKY Продам запчасть на DSM 1 11.03.2019 13:32
Galant 90г. L@S Машины других марок 9 06.06.2013 13:21
Galant ECU mromik Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 15.02.2011 13:53
Galant 4G64 {{{KeNNy}}} Машины других марок 14 30.08.2010 20:15
Mitsubishi Galant Ivan Машины других марок 6 30.08.2010 13:57

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб