Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
01.03.2010, 08:44
|
#31
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
fox, потому что кто-то раздолбай
У меня тоже с машиной головняка немало,но она 99% времени ездит:rolleyes:
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
09.03.2010, 21:14
|
#32
|
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Подольск
Имя: Михаил
Авто: G1 2.0 NT AT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994) USA
Сообщений: 18
|
Привет DSM-щики! Не хочу ни кого расстраивать, но мне кажется, что машина тоже выбирает хозяина. Пример: Идем мы с братом покупать новый авто (русский), стоят в ряд несколько одинаковых машин. Он подходит к одной из них, других не замечая, показывает пальцем "вот эта"!!! Я уго спрашиваю потом, а по чему эта? Она мне подмигнула; А вот второй друг купил машину, не прошло недели бац авария, восстоновил, бац еще одна, короче не полюбила его. За год по моему 6-7 аварий. Как это называется?
|
|
|
09.03.2010, 21:18
|
#33
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
это называется далпаёп... Законы физики ещё никто не отменял, а ружьё если и стреляет, то всего лишь один раз в год
|
|
|
09.03.2010, 22:17
|
#34
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Да может и не раз в год....
|
|
|
10.03.2010, 01:41
|
#35
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
КаЛьЯнЫч, кароч у тебя с весны цирк начинается ) готовься, душевно и материально )) ну а на счет выбора автомобилем хозяина - это ... хз, а 420 отличный двигатель, и запчасти есть, так что если подвернется волшебный экземпляр с таким агрегатом под капотом можно и взять... )))
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
Последний раз редактировалось komendatore; 10.03.2010 в 16:15..
|
|
|
11.03.2010, 16:01
|
#36
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
А в чем именно цирк будет заключаться ???
Вот и вступлю в ваши дружные ряды....
|
|
|
11.03.2010, 16:09
|
#37
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
Да че вы тут придумываете то? вон у Каябы переделанная из атмо в турбо! ездиет гуд, в сервисе не зависает! все зависит от того какими руками собрано и как тачку эксплуатируют!
__________________
Вечный студент:ck:
Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
|
|
|
11.03.2010, 17:56
|
#38
|
Регистрация: 07.11.2008
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 2.0л. Атмо , 1997 г.в.,цвет-черный.
Сообщений: 40
|
SEver +1,а мне и атмо 4г63 вполне ховатает:-)
|
|
|
11.03.2010, 18:18
|
#39
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
ну нету в РОССИИ живых 2G так что пои..ся придется)
Добавлено через 2 минуты
а вообще (тут у кого-то в подписи было) Эклипс выбирал душой... так что.. хочешь чтоб тебе говорили "красивая у тебя машина!" ЧЕ ТУТ ДУМАТЬ))))) мне сегодя так сказали))) и предложили винилом облепить все за 15 рублей
__________________
Последний раз редактировалось Ildar-ca; 11.03.2010 в 18:18..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
11.03.2010, 22:26
|
#40
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
Ildar-ca, за 15 тыс руб . : почти даром : )
|
|
|
12.03.2010, 00:41
|
#41
|
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
|
Что тут сказать... 10-15 тыр в месяц на обслужку и ремонт, 2500 в неделю на бензин, на 130000 миль поменял мотор (блок нарезало коленвалом), сэкса с ней больше чем с кольтом 93-го (был у меня не так давно), сейчас стоит в гараже без водительского стекла (забыл навигатор вытащить на ночь)... Думаешь, ну нахрена мне эти проблемы!!!!! А сутра выходишь, смотришь на нее и что-то внутри поднимается, а садишься как топнешь по тапочке на 2-ой или 3-ей с трех тыщь оборотов и то что внутри поднималось вылетает *** через макушку головы!!! ...и думаешь: Вот для чего весь этот BDSM!
ИМХО: Без турбы жить нельзя! Я бы взял 63-й турбированный сразу. Хотя если есть деньги сразу на хорошую турбину, ковку и вобще жесткий тюненг, то надо брать атмо 63-й и собирать уже на нем самолет. Или, как заметил Develope, донора с целым блоком.
Последний раз редактировалось Tkachuk; 12.03.2010 в 00:43..
|
|
|
12.03.2010, 00:57
|
#42
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Улыбнуло про отсутствие живых г2 Парни,без подъ*бок,честно,улыбнуло
15к в месяц?Ты чего с ней делаешь?О_о Это обслуга или тюненх тоже считается?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
12.03.2010, 07:47
|
#43
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
О_о Это обслуга или тюненх тоже считается?
|
+1! на эвик меньше в месяц уходит! хотя он и кушает поболее и запчасти подороже немного))))
если считать с тюнингом то даже мало в месяц)))
__________________
Вечный студент:ck:
Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
|
|
|
12.03.2010, 09:03
|
#44
|
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
|
Без тюненга! Вот как-то так получается меньше 10-ти в месяц на сервисы и комплектующие не тратил (может сказывается американская сборка) и это при условии что в основном все стараюсь делать сам. Не ну правда первый год после покупки практически не лазил в нее. Только тяги рулевые заменил пару стоек и втулки стабилизатора. Ну и, конечно, ГРМ, свечи, сальники.
А тюненг отдельная история...
Вобщем пришел я к выводу, что для нормальной беспроблемной езды нужен новый гражданский автомобиль, а эклипс поставить в гараж и BDSMить с ним в рамках хобби, не боясь разбирать и собирать как автомат калашникова
Последний раз редактировалось Tkachuk; 12.03.2010 в 09:10..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|