реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 16.07.2007, 15:03   #1
MYGIK
 
Аватар для MYGIK
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
Круиз контроль G1

Ранее была поднята тема о работе круиз контроля на разных модификациях Эклипсов.
Есть люди, кто в плотную сталкивался с этой приблудой?
Можете просвятить меня темного о работе круиза на G1?
У меня лампочка на рукоятке загорается, а машина не едит сама, правда на мое удивление была реакция на мои судорожные нажатия и повороты этой рукоятки! Она только изредка идет на разгон при переключении рукоятки в положение (ACCEL) и то когда захочет (прям праздник какойто), а остальные функции (например как поддержание одной скорости) даже и не реагирует!
А может, кто знает как это лечить?



Буду благодарен любому совету!
Спасибо!
MYGIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 15:19   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
взято на родственном ресурсе http://dsm-club.ru/index.php?topic=133.0

Круиз находится на правом подрулевом переключателе (где дворники). Там есть два кольца. Одно, рифленое, управляет режимами дворников, другое, гладкое-круизом.

Система включается поворотом кольца НА себя с едва заметным щелчком. В малюсеньком окошке в этом кольце загорится светодиод. Разгоняешься до требуемой скорости и нажимаешь кнопку на торце подрулевого рычага, в левом нижнем углу приборки загорится зеленая лампочка с чистаанглийской надписью КРУИЗ. Ногу с педали можно убрать и немного поспать до ближайшего припятствия.

Если тебе надоело ехать с этой скоростью и ты хочешь ее увеличить, то просто поверни кольцо ОТ себя. Машина будет ускоряться, пока не отпустишь кольцо.

Если уперся в чей-то бампер, но обгонять не хочешь, просто нажми на кнопку на торце. Машина будет замедляться, пока не отпустишь кнопку.

Если обогнать надо быстро, просто резко нажми на педаль ГАЗА. Машина поедет быстрее, зеленая лампочка останется гореть. Разгон быдет продолжаться, пока не уберешь ногу с педали, после этого машина сама вернется к заданной скорости.

Если впереди светофор или еще какая фигня и ты нажал на ТОРМОЗ или СЦЕПЛЕНИЕ (но не выключал зажигание), то режим круиза отключается и зеленая лампочка гаснет, но система продолжает работать. Когда захочешь вернуться в прежний скоростной режим, просто разгонись до приблизительно той-же скорости и коротко поверни кольцо ОТ себя, зеленая лампочка вновь загорится и машина вернется в прежний скоростной режим.

Когда тебе захочется выключить систему, просто поверни кольцо коротко НА себя. Светодиод погаснет и система выключится. При выключении зажигания система выключается (естественно) и не включается самостоятельно при последующем включении зажигания.

После полной остановки или замедления с переходом на пониженную передачу, вернись в ручном режиме на прежнюю передачу и примерно до того-же скоростного значения. Система не умеет сама передачи переключать (на механике, про АКПП не знаю). В противном случае она попробует везти тебя на второй передаче со скоростью 120 км/ч.

Если инструкция не ясна, попробуй прочитать еще раз.

Прислал Leo
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 16:45   #3
MYGIK
 
Аватар для MYGIK
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
ОК! Спасибо!
Но у меня еще вопросы остались!
Светодиод на подрулевом рычажке горит, но на панели зеленая лампочка не загорается!
Однако иногда на поворот рычажка вперед система реагирует и машина разгоняется, но стабильную скорость не держит и лампочка на панели не загорается!
Может, что нибудь посоветовать? Может реле сломалось какое или предохранитель сгорел какой?
MYGIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 16:58   #4
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
логика проста - если разгоняется, значит система работает
лампочка на панеле - банально сгорела, если в системе что то не работало, то круиз не включился
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 17:25   #5
MYGIK
 
Аватар для MYGIK
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
ну а как быть с тем, что боковая кнопка не реагирует? Рычажки должны реагировать с первого раза! а при нажатии вперед реагирует с сотого раза! А боковая кнопка не реагирует и скорость заданную не поддерживает!
Как быть?
Может можно сделать?
MYGIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 17:56   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от MYGIK Посмотреть сообщение
ну а как быть с тем, что боковая кнопка не реагирует?
как это не рагирует? если бы нет, то поворотной ручкой набор скорости не осуществлялся
Цитата:
Сообщение от MYGIK Посмотреть сообщение
Рычажки должны реагировать с первого раза! а при нажатии вперед реагирует с сотого раза!
с сотого? а как же тогда ты едешь?
Цитата:
Сообщение от MYGIK Посмотреть сообщение
А боковая кнопка не реагирует и скорость заданную не поддерживает!
Как быть? Может можно сделать?
скачать мануал и проверить всё
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.07.2007, 04:03   #7
ivan_pl
 
Аватар для ivan_pl
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
1. при вкл круиза поворотом рукоятки должно щелкнуть реле
2. Проверь концевики и проводку с педалей сцепления и тормоза. У меня не включался из за упавшего концевика сцепы.
ivan_pl вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.07.2007, 16:09   #8
MYGIK
 
Аватар для MYGIK
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
Спасибо за совет! Скачал мануал, но не знаю какой программой открыть?
Подскажите?

Добавлено через 48 секунд
Иван спасибо за совет, но я пока чайник в этом!
Не мог бы ты меня темного просветить по подробнее?

Добавлено через 30 секунд
А реле щелкает!

Последний раз редактировалось MYGIK; 17.07.2007 в 16:09.. Причина: Добавлено сообщение
MYGIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.07.2007, 16:40   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от MYGIK Посмотреть сообщение
Спасибо за совет! Скачал мануал, но не знаю какой программой открыть?
Подскажите?
ээээ....не пугай меня
pdf - читается программой adobe acrobat reader, есть по меньше размером foxit reader

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2007, 12:21   #10
ivan_pl
 
Аватар для ivan_pl
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
ээээ... и меня не пугай....
концевик это просто кнопка которая приторочена к педальному узлу и размыкается при нажатии на педаль...
ivan_pl вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2007, 10:01   #11
MYGIK
 
Аватар для MYGIK
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
ОК! Всем спасибо, пойду проверять! Если сделаю отпишусь!
MYGIK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2007, 14:12   #12
Blacklemon
 
Аватар для Blacklemon
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Пермь
Имя: Андрей
Авто: 1G SPECIAL LINE D27A - 2000Turbo/AWD, 5MT, RED
Сообщений: 44
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
ээээ....не пугай меня
pdf - читается программой adobe acrobat reader, есть по меньше размером foxit reader

Цитата:
Сообщение от ivan_pl Посмотреть сообщение
ээээ... и меня не пугай....
концевик это просто кнопка которая приторочена к педальному узлу и размыкается при нажатии на педаль...
:ag: :ag: :ag:

У меня такая же ерунда, только включается и все... больше ни на что не реагирует
Blacklemon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2007, 14:41   #13
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
да не включаеться у вас, а только загорается лампа на подрулевом рычажке
проверь элементарно - педаль сцепления до верха доходит или нет - там концевик
а вообще хватит лениться - нужно САМОСТОЯТЕЛЬНО ЧИТАТЬ и искать
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2007, 15:12   #14
Blacklemon
 
Аватар для Blacklemon
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Пермь
Имя: Андрей
Авто: 1G SPECIAL LINE D27A - 2000Turbo/AWD, 5MT, RED
Сообщений: 44
Я думаю, что если машина без нажатия сцепления не заводится при пререключении замка зажигания из положения "Lock", то с концевиком все в поряде...

А вообще я по круизу даже не заглядывал, попробовал поездить только на нем, мне он ни к чему... Есть поважнее ремонтные моменты
Blacklemon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2007, 15:18   #15
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
про замок зажигания - не верю
было у меня два eclipse d22 d27 - eur и jap и такого не было

а если круиз не важен - на кой ляд было про него писать? количество постов увеливаем?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Кнопка в салоне Круиз Контроль AlexWeed Куплю запчасть на DSM 2 16.12.2019 23:14
2G Круиз контроль КУПЛЮ Aleshka339 Куплю запчасть на DSM 2 06.05.2016 18:14
3G Круиз-контроль eclipseEngels Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 27.02.2016 18:54
2G круиз-контроль G2 sergex Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 10.11.2013 02:14
Круиз контроль kvsh55 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 6 24.10.2011 17:44

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб