реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 16.02.2017, 02:48   #901
alex
 
Аватар для alex
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
У меня выло когда чудо мастера не поставили центровочные втулки кпп и порвало одну из пластин корзины , било Ее концами об колокол . Потери : двс мкпп Подш перевички корзина диск выжимной и время ну и деньги
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
alex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2017, 23:03   #902
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Биение маховика вроде не больше 0.3 мм, если другая кпп с длинной например передачей корзина может не держать да, но хз какая там передача должна быть типо от турбо, да и то не сразу должно затрещать. Крч врятли думаю что из-за передач. А так без видео, фоток, визуального состояния все это пальцем в небо имхо по инету спрашивать.
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2017, 07:45   #903
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Задолбался со сцеплением.
Exedy (сток) корзина + Exedy диск(сток) = через 3 месяца сцепление проскальзывает
Я уже 3-и коплекта за год поменял ((((
Ставлю Корзину ClutchNet + Exedy диск(сток) = Сцепление не размыкается. Я не понимаю что этой сволоче надо. Почему когда ставлю Корзину ClutchNet не хватает выжима. Шток на педали уже в крайнем положении. Цилиндры оба перебрали.
Даже пытались монтировкой тупо вилку в максимум вдавить - всё равно размыкания нет (((((
Может ещё какая-то настройка есть которую я не знаю ?

Последний раз редактировалось GoldenHell; 20.02.2017 в 07:49..
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2017, 08:03   #904
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
Может ещё какая-то настройка есть которую я не знаю ?
Есть - замена корзины ClutchNet на нормальную.
Вы её замеряли ?
Такая же фишка была пару раз с валео - прилегающая плоскость корзины была на пару мм
толще (в цифре могу ошибаться , давно было), чем нужно и в итоге не было выжима.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2017, 08:19   #905
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
Есть - замена корзины ClutchNet на нормальную.
Что можно взять из "Нормального" ? Exedy Сток - не держит , Exedy Satge 1,2 - с производства сняли (

Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
Вы её замеряли ?
Как её правильно замерить ? Какие должны быть цифры ? Или как узнать какие должны быть ?

Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
Такая же фишка была пару раз с валео - прилегающая плоскость корзины была на пару мм
толще (в цифре могу ошибаться , давно было), чем нужно и в итоге не было выжима.
То-есть можно попробовать сточить до нужной толщины ?

Последний раз редактировалось GoldenHell; 20.02.2017 в 08:21..
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2017, 08:40   #906
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
Что можно взять из "Нормального"
АСТ,нормальное сцепление нареканий нет,
с фиданзой намучался просто пипец,
про клач нет,тоже самое читал (такие же проблемы как и у тебя)
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2017, 09:04   #907
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
АСТ,нормальное сцепление нареканий нет,
Я так понял у них маркировка поменялась
У них вроде раньше были 2100 2600 2900
А сейчас: Sport, Havy Duty, XTREME, MAXX XTREME
2600 - по старому это нынче кто ?
Havy Duty - кстати на эклипсы почемуто нет (


Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
с фиданзой намучался просто пипец,
про клач нет,тоже самое читал (такие же проблемы как и у тебя)
Кто нить решил проблему ? - есть где почитать ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2017, 11:29   #908
nikserale
 
Аватар для nikserale
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: Эклипс
Сообщений: 10
Приветствую. Правильно говорят про АСТ. Единственное керамика по городу ходит не долго. У меня 12тыс. и уже чувствуется, что на подходе)). Сейчас взял органику демферную, тоже АСТ. Может на дольше хватит), да и комфортныое по городу. Напиши парням на 200 миль, они хорошо разбираются в моделях, и разъяснят что, к чему. И цены у них приемлемые.
nikserale вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2017, 16:21   #909
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
Кто нить решил проблему ? - есть где почитать ?
да,если память не изменяят это был товарищь под ником dezz,бортавик точно здесь должен быть,ну был по крайней мере.
и насколько помню,решение было колхозным,парни просто тупо подложили шайбы под карзину,идеатизм)как по мне

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от nikserale Посмотреть сообщение
Единственное керамика по городу ходит не долго. У меня 12тыс.
я откатал на керамике ACT 20 тыс,и тоже померла (город,пробки)
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2017, 07:04   #910
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
улитка, Спасибо, нашёл. но у него не КлачНет был а Компетишен.
Но принцип тот же.

Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
парни просто тупо подложили шайбы под карзину,идеатизм)как по мне
Сам склонялся к мысли про шайбы. Только не понятно как узнать нужную толщину.
А чем не нравится такое решение ?

Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от nikserale Посмотреть сообщение
Напиши парням на 200 миль
Это где ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2017, 09:29   #911
nikserale
 
Аватар для nikserale
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: Эклипс
Сообщений: 10
http://shop.200mph.ru/
nikserale вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2017, 11:56   #912
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
А чем не нравится такое решение ?
Сань,а что ты будешь делать когда,корзина и диск начнут изнашиваться?,опять снимать кпп,опять подбирать толщину шайб,пробным путём.
как по мне,самый идеальный вариант это;
-купить новый комплект сцепления (корзина,диск,выжимной)
-купить оригинальный шток (на рабочий,НЕ удлинённый,НЕ укороченый,а сток)
-все свободные ходы выставить как положенно на заводе
-выставить ровно педали в салоне
ну и забыть об этой проблеме,лет на 5 как минимум)
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2017, 14:56   #913
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
Сань,а что ты будешь делать когда,корзина и диск начнут изнашиваться?
Ну как бы а что делают когда Стоковая корзина и диск изнашивается ?
Мы же подкладыванием шайб отодвигаем по сути более толстый прижимной диск корзины на стоковое положение.
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.06.2019, 19:25   #914
DannyElfman
 
Аватар для DannyElfman
 
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Костанай
Имя: Вадим
Авто: Eclipse G1
Сообщений: 80
Прикрутил коробку к мотору, вилка сцепы свободно болтается в окошке.. Что я сделал не так?) Диск сцепления ставил выпуклой стороной к коробке, т.е внутрь корзины.
__________________
Mitsubishi Eclipse G1 (DIAMOND USA D22A) 1992г. 4G63. 2.0л.
DannyElfman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2019, 19:55   #915
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
DannyElfman, в колоколе упор стоит типо болта с круглой головкой и не изношен в ноль?
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
сцепление


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G АКПП 3G (неисправности, проблемы, обслуживание и ремонт) Fiestoff Обслуживание и Эксплуатация DSM 333 30.12.2019 09:13
1g2g Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) ШВЕД Обслуживание и Эксплуатация DSM 349 09.04.2018 22:34
бензонасос г3 (неисправности, обслуживание и ремонт) lazaret Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 01.10.2015 00:44
1g2g АБС (проблемы, неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 122 14.02.2015 00:07
3G Сцепление, неисправности и ремонт roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 328 21.04.2014 16:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб