Цитата:
Сообщение от Suhrob
а если турбо - балластный резистор 1-й ступени бензонасоса, его реле и проводка.
|
Врядли топливо, ибо бенз она жрет при этом как ненормальная! Я на полном баке последний раз проехал чуть более 80 км. Но я грешу на то, что из-за тупки на низах приходится газ в полу держать постоянно, вот она и льет...
Вот еще забавное наблюдение: при езде во время такой тупки обороты на тахометре не реагируют на степень нажатия на газ, т.е. набирает она потихонечку свои 2 тыщи оборотов, при этом не важно давишь ты в пол, или слека нажимаешь на педаль. Можно прямо играть педалью вверх-вниз на оборотах это не отражается. Зато датчик буста реагирует на малейшее изменение положения педали. И получается, едешь, качаешь педаль газа - стрелка буста пляшет синхронно с акселератором, а обороты на месте стоят.
Кстати про МХХ - тоже думал о нем. Есть еще один характерный симптом: во время полной остановки очень ощутимо проваливаются обороты (до 500 почти) и очень неохотно потом поднимаются обратно до 850. Также ощутимые провалы в оборотах замечены при переключении передач. А после скидывания клеммы с аккумулятора вообще первые несколько часов глохнет при отпускании газа.
