реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > 1g DSM - бортовой журнал

Ответ
Опции темы
Старый 18.09.2009, 16:53   #1
Спам
 
Аватар для Спам
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Виктория Сергеевна
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD-в прошлом, сейчас- 280лошадей от Субару)
Сообщений: 35
Спам-: ET "G1" 2.0 Turbo, AWD,ручка 1990

[18 сентября 2009]

Вот и я пожалуй начну... Всю свою несильно длинную жизнь ездила на объёмистых машинах, Митсубиси Шариот, Ниссан Пикап ( этот есть до сих пор для соревнований по рейдам,трофи)... В какой-то момент начала задумываться о том, что езжу я по большей степени одна ( дом-работа-дела), и ездить на 7ми местном минивене как-то крутовато...Да и Шарик мой подушатался уже за 2 года ( чего греха таить, я его ушатала :rolleyes: , до меня он был в идеале). Продавать Шарик пришлось в разгар кризиса, сильно терять в деньгах не хотелось, поэтому "продавались" мы больше 2х месяцев... В деньгах всё же пришлось потерять, но зато продала.... Вздохнула с облегчением... Встала перед выбором, а что же брать? Уже несколько лет бредила Хёндаями Купе, при том, что неглупая тётка и понимаю, что корейцы и японцы вещи несравнимые, но вот едет этот Хёндай и манит меня...... Но, это была голубущая мечта, так как дешевше 300 их можно даже не смотреть. Да и детальное изучение тех. характеристик выявило, что слабенькие они какие-то... Если мне моих 135лс не хватало, то смысл менять на них же? ( пусть и в меньшей развесовке), поэтому было принято решение смотреть турбиночки, смотрели Селики, Супры, НХ 100... В какойто момент проходя мимо парковки около работы заметила розовучую клипсу Г1, не турбо, состояние плохонькое честно говоря, и както у меня отложилось, что а моделька-то ничего... Сказала мужу, изучили рынок, и приятно удивились- в наши деньги вписывались турбовые Клипсы, с полным приводом ( всего парочка) и главное на ручке! Никогда в жизни я не сяду в машину с автоматом ( ну это вечный спор о чёрном и белом...). начали ездить, смотреть,выбирать... НХ с ламбда-дверями,но состояние не айс, ахренительная Селика, но кончитас мотор... И вот она Клипса ( смотрим вечером, темно), красивучая, диодики, лампочки ( ну я жеж женщина), но небольшие геморойки по состоянию
-плавают холостые на холодную ( 2-3 деления),громко,
- жуткий хруст в коробке ( по словам предыдущего хозяина, только моменяна коробка, там было тоже самое),но типа фигня ( ага…фигня…)
-под замену выжимной ( при невыжатом сцепление звяканье)

По словам владельца, остальное всё в полном порядке- антикор по кругу, недавно меняное сцепление, живая подвеска…
После 2х дневных раздумий принимаем решение брать…
В итоге 8сентября сделка состоялась, за 163тыр я забрала мафынку… Сильно расстроил «некомплект» - обещанные выжимной, полка багажника, противосолнечные козырьки были не найдены. И хоть мне предлагалось через «некоторое время» забрать их в обмен на 2тыр, положение дел меня не сильно устроило. Ну не отдают машины с полными бардачками хлама в виде недоеденных чипс, битых лампочек и личных фотографий.
Вся радостная я поехала кататься.. полночи прокаталась…. Обозвала её Лялей ( была у меня такая кукла в детстве, которая глазки открывала-закрывала) Коробка хрустела всё сильнее, передачи всё больше пропадали….
Вот так она выглядела в 1й день после покупки (пробег 141тыс миль):



Доехав до дома после работы ( живу загородом в доме) поняла, что с таким бампером ездить опасно, и первое что надо менять, это бампер на сток, так-то машинка сама по себе не низкая…. Также взбесили зеркала, уж не знаю стоковые они или какой-то … деятель их поменял, но в них не видно ничего- очень сильно заужены ( сами зеркала) и сильно увеличивают реальность.
Начала поиск зеркал и бампера…
Зеркал до сих пор не нашла, что касаемо бампера, договорилась с Вованом на обмен ( до сих пор всё никак не встретимся(((
На следующий день стало ясно, что передачи больше не включаются никак, вообще… Записалась в сервис на Талалихина, и утром в 5 утра потащили мою Ляльку с мужем на сцепке, дело было в пятницу 11го… Обнаружилось много «сюрпризов» -мёртвое сцепление, коррозия ( спасибо тебе товарищ продавец. Честно ,конечно, всё сказать было сложно). Как добропорядочный автолюбитель, была уверена, что машинку мне сделают за день…. Как же я ошибалась….. Я неделю, НЕДЕЛЮ ждала пока мне поменяют сцепление и ГРМ… неделя без машины, с учётом, что живу я за МКАД и работаю в районе МКАД, то спасибо Вам, сервис на Талалихина за мои «счастливые дни » общения с народом в общественном транспорте, буря эмоций…

И вот, отчаявшись уже получить свою машину, вчера, 17.09 в 22:15 звонок
- машина готова.
-Спасибо, а ничего, что я уже сплю?
-ну кто спит, а кто работает
Ах ну простите, великодушно, я свою работу делаю вовремя и в срок. Этого я не сказала, но подумала.
Приехали с мужем в сервис, поменяно:
-сцепление
-пластина ( железяка в районе стартера)
-ремень ГРМ
-Ремень балансир.
-3 ролика
-Масло в КПП, в раздатке
-Вилка КПП

Итого, досвиданья кровные 24000 ( что-то я так и не увидела строчки «скидка по клубной карте»)

Машину забрали, обнаружен колхозный патрубок, который идёт к турбине ( самый толстый), никак не крепится, машина глохнет, в сервисе уверяют, что прилепить его туда не удаётся, ибо колхоз, но простите, машина-то както доехала до сервиса? Мужу почему-то удаётся прилепить-таки этот патрубок, прямо там, в сервисе, пусть и на сопли, но второй день не отваливается. Безусловно, его надо менять, но сам факт…..
Я очень благодарна сервису за смену сцепления, ГРМа, и искренне надеюсь, что сделали они всё на совесть. Но мне немного грустно осознавать, что за неделю, пока машина провисела там, никто не удосужился заняться плавающими оборотами, ибо они как плавали, так и продолжают плавать. Мастера этого не заметили? Ага, даже проходящий мимо 4х летний малыш меня утром сегодня спросил- «а почему так
бурчит бибика?»
Придётся ехать снова в сервис((((((((((((( Но теперь это будет однозначно МЕК, они себя очень хорошо зарекомендовали, когда у меня была проблемка у Шарика ( мотор-то кстати тот же) очень оперативно и качественно всё сделали.

Что меня пугает на сегодняшний день:
-плавающие обороты
-странный звук, когда отпускаешь педаль газа ( при работающей турбине) слышен характерный ПШИК, предполагаю, и очень надеюсь, что заменой патрубка всё решится ( или дело не в этом?)
-и больше всего меня волнует, что больше чем 5тыс крутить НЕ ВЫХОДИТ – потеря мощности!!!!!!! Вот это парит, сильно парит, Требуются мнения, что смотреть?


Вот такая вот картинка на сегодняшний день…

Из того, что хочу сделать в ближайшее время:
1) Устранить все косяки, см выше
2) Зеркала, бампер
2) Заварить коробку, сделать её более короткоходной
3) Магнитолку поменять ( штатная это пепец)

Далее из мечт:
1) Перетяжка салона ( хочется кожу всё ж таки)
2) Полный перекрас ( в цветах пока теряюсь)
3) Сигналка с автозапуском ( а нужна ли?)

Это что касается внешнего, насчёт внутренних приблуд пока думаю, как довынашиваю план- сообщу.

Ну это пока так, что в голову пришло….
А вообще, поздравляйте меня, я счастливый обладатель:ag:

ПС огромное спасибо сайту, много почерпнула, а сколько ещё почерпну… Обязательно приеду на ближайшие встречи знакомиться лично. И нечеловеческое, ОГРОМНОЕ спасибо Вове, который стал для меня человеком-911.
__________________
280лошадей саубарущщщщастья
Спам вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2009, 17:33   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.09.2009, 12:11   #3
Спам
 
Аватар для Спам
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Виктория Сергеевна
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD-в прошлом, сейчас- 280лошадей от Субару)
Сообщений: 35
[18 сентября 2009]

Теперь у меня стоковый бампер, и спасибо Вове, что он чёрный, зародилась мысля-всё равно пока что денег на полную покраску нет, выкрашу-ка наверное, и второй бампер в чёрный и пороги ... Будет всяко интереснее выглядеть- как выкрашу-будут фоты.

Машина расстраивает своими косяками......
Сегодня думала до работы не доеду ( 10км всего), хх живёт своей жизнью, обороты плавают. при том то 0,5, то прыг и 3тыс... Вой стоит....
Блин, как мне это надоело, я ХОЧУ ЕЗДИТЬ, нормально, по человечески.
На днях поеду в МЕК на диагностику.
Когда же это закончится............
__________________
280лошадей саубарущщщщастья
Спам вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2009, 20:05   #4
Спам
 
Аватар для Спам
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Виктория Сергеевна
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD-в прошлом, сейчас- 280лошадей от Субару)
Сообщений: 35
[13 ноя 2009]
большинство проблем исправлено.
машину выставила на продажу,срочно нуждаюсь в жизненном пространстве, а также пришла к выводу, что она не доезжает до моего дома ( живу за городом,подъезд ухабист)
__________________
280лошадей саубарущщщщастья
Спам вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Обсуждение SEver:"1G" D27A 4G63T AWD 1990 Butcher Обсуждение БЖ 24 23.10.2014 18:40
1G Обсуждение: booker:"1G" D22A 4G63T FWD 1990 г.в. Angel9 Обсуждение БЖ 191 15.03.2013 01:40
Обсуждение: Спам-: "G1" 2.0 Turbo, AWD,ручка 1990 costarika Обсуждение БЖ 9 06.10.2009 16:00
Обсуждение:STEZ:"1G" D27A 4G63T AWD 1990 Butcher Обсуждение БЖ 59 14.07.2009 17:35
Обсуждение: MadbaH:"1G" D27A 4G63T AWD 1990 г.в. costarika Обсуждение БЖ 53 27.01.2009 09:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб