Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.09.2010, 01:23
|
#1
|
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, Чертаново Южное
Имя: Кирилл
Авто: ex G2 GSX'98 M\T AWD
Сообщений: 236
|
Загорелся чек-(
я в великой пичали, ни с того, ни с сего загорелась противная желтая лампочка-(
двигатель перебран 3т км назад, менялось практически все, кроме шатунов и поршней.
3 дня назад поменял масло, фильтр и вчера воткнул флейту в банку, больше, в принципе, после переборки ничего не делалось.
Двигатель спокойно обкатывался почти 2т км ( выше 3к не крутил), последнюю 1т крутил не больше 5.5к и то пару раз.
Вылез из машины, проверил все жидкости, датчики, все в норме и на месте, ничего не капает и не сопливит. Слушал двигатель минут 10, никаких отличий по звуку не услышал. На холостом тоже все как обычно - 900 об как приклеенные.
Доехал до дома медленно, пару раз акуратно поддал газу - все как всегда, как по динамике, так и по звукам.
Что за йух?-(((
Понятно что на диагностику завтра пораньше, но все равно не приятно-(((
|
|
|
18.09.2010, 01:55
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
|
|
|
18.09.2010, 02:04
|
#3
|
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: москва
Имя: Степан
Авто: Eagle talon g2, 1995,4g63-turbo,акпп=>мкпп,fwd.
Сообщений: 218
|
а у меня есть догадка ,что это из-за второй лямбды!, она у тебя отключена ведь?
|
|
|
18.09.2010, 02:08
|
#4
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Stepec, догадался по этой фразе? ))
Цитата:
Сообщение от hija
вчера воткнул флейту в банку
|
|
|
|
18.09.2010, 02:37
|
#5
|
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, Чертаново Южное
Имя: Кирилл
Авто: ex G2 GSX'98 M\T AWD
Сообщений: 236
|
нет не отключена-)
по поводу диагностики все понятно, как говорил - завтра поеду узнавать в чем проблема
но все равно ситуация не приятная, да и в диковинку для меня, первый раз вижу чек-)
надеюсь не придется к ней привыкать-))
|
|
|
18.09.2010, 02:57
|
#6
|
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: москва
Имя: Степан
Авто: Eagle talon g2, 1995,4g63-turbo,акпп=>мкпп,fwd.
Сообщений: 218
|
booker, нет не по этой...догадываюсь по тому что у человека сделан кастомный выхлоп т.е катализатора нет, с обманкой для лямбды тоже скорее всего морочиться не стали, когда делали выпуск..а лябмда выдает такую ошибку не сразу а только покатавшись некоторое времмя без каталика... вот это все и натолкнуло на мысль о 2-ой лямбде.
|
|
|
18.09.2010, 19:28
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
hija, да что ты так переживаешь. Чек указывает тебе на проблему (она может быть прстейшая), которая устронит тебе горящую лампочку мгновенно. Так что считай код ошибки (можно собственными силами, используя приведнную выше ссылочку). И не привязывайся к переборке, тк датчики стопудняк все новые не ставили, а они как раз выдают тебе трабл.
|
|
|
20.09.2010, 22:45
|
#8
|
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, Чертаново Южное
Имя: Кирилл
Авто: ex G2 GSX'98 M\T AWD
Сообщений: 236
|
дожег бенз, заправил полный бак на другой заправке, скинул клемму на пару минут - 2 дня чек не горит. даже не пришлось ехать на диагностику-)
итог - не заправляйте 98 ультимейт на бп-))
спасибо тем кто ответил в этой теме-)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|